ЯГ-4 — советский тяжёлый грузовой автомобиль грузоподъёмностью 5 тонн, выпускавшийся на Ярославском государственном автозаводе с января 1934 по 1936 год.
ЯГ-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ЯГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1934—1936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | ЯГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | тяжёлый грузовик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | бортовой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2460 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 300 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 4200 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1784 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1750 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 4750 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 42 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 5000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива | 43,5 л/100 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 177 литров | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЯГ-4 представлял из себя вариант ранее выпускавшегося на том же заводе грузовика ЯГ-3, но с новым силовым агрегатом (двигателем, сцепление, КПП) от грузовика ЗИС-5 — более мощного, чем устанавливавшийся на ЯГ-3 силовой агрегат АМО-3. В результате тяговые характеристики автомобиля несколько улучшились, хотя автомобилю по прежнему не хватало мощности. При этом максимальная скорость автомобиля осталась той же, что и у ЯГ-3[1].
С 1934 по 1936 год было изготовлено 5348 автомобилей ЯГ-4.
В 1934 году был создан экспортный вариант грузовика ЯГ-4, получивший обозначение ЯГ-5 и отличавшийся кузовом (т. н. «монгольского» типа — с пониженной платформой и колёсными нишами), увеличенным бензобаком и улучшенной отделкой. В 1934—1935 годах было изготовлено 16 таких машин.
На базе ЯГ-4 выпускался первый советский самосвал ЯС-1. В 1935—1936 годах было изготовлено 573 самосвала.
В 1936 году ЯГ-4 был модернизирован, после чего машина получила обозначение ЯГ-6[2].
На 1934 год стоимость грузовика ЯГ-4, с шофёрским инструментом и резиной на 7 колёс — 11840 рублей, а шасси ЯГ-4 с кабиной, с шофёрским инструментом и резиной на 7 колёс — 11425 рублей (шасси без кабины, в той же комплектации — 10640 рублей)[1].
![]() | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() Автомобили Ярославского автомобильного завода | |
---|---|
Довоенные грузовые автомобили | |
Послевоенные грузовые автомобили | |
Автобусы |
|
Гусеничные и полугусеничные тягачи | |
Троллейбусы |