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Der Große Preis von Ungarn 2007 (offiziell FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007) fand am 5. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007. Da in diesem Jahr die Regeländerung der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) in Kraft trat, nach welcher Einheitsreifen von einem einzigen Hersteller eingesetzt werden müssen, stieg Michelin aus der Formel 1 aus. Damit war Bridgestone die alleinige Reifenmarke in der Formel 1.[1]

 Großer Preis von Ungarn 2007
Renndaten
11. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Name: FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007
Datum: 5. August 2007
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 306,663 km in 70 Runden à 4,381 km
Wetter: leicht bewölkt
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:19.781 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:20.047 min (Runde 70)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Dritter: Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber

Bericht



Training


In den Trainings gab es keine besonderen Vorkommnisse zwischen den Fahrern. Dagegen sorgten vor allem die Wetterverhältnisse bei den Fahrzeugen mit superweichen Reifen für Probleme: aufgrund der hohen Lufttemperatur und geringen -feuchtigkeit war die Strecke sehr staubig, was vermehrt den Gummiabrieb erhöhte und zu Graining führte.[2][3]

Im 1. Freien Training war Kubica Schnellster mit 1:22,390 Minuten, im 2. Alonso mit 1:20,919 Minuten und Massa im 3. mit 1:20,183 Minuten.


Qualifying


Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Jeweils die beiden Honda und Spyker-Piloten sowie Satō und Vettel schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Erneut war Hamilton Schnellster. Coulthard, Kovalainen, Wurz, Massa, Davidson und Liuzzi schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Alonso fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,674 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Heidfeld.


Rennen


Obwohl Regen vorhergesagt wurde, blieb das Wetter wie schon im Training und Qualifying sehr warm und trocken.

Bereits in der ersten Runde kam zu den meisten Überholmanövern und Platzierungskämpfen auf der Strecken, bei denen sich vor allem Alonso, der zuvor fünf Plätze nach hinten versetzt wurde, durchsetzen konnte. Drei Runden später fuhr Yamamoto seinen Wagen in die Leitplanke und fiel aus.

Insgesamt hielten sich die Ausfälle in Grenzen: nach Yamamoto mussten außerdem Button und Liuzzi ihre Rennen frühzeitig aufgrund technischer Defekter beenden. Davidson kollidierte in der 41. Runde mit Fisichella, wobei bei ihm eine Radaufhängung brach.

Genau wie bei den Ausfällen kam es auch zu wenig Überholmanövern im gesamten Rennen. Stattdessen war letztendlich besonders die jeweilige Boxenstrategie ausschlaggebend für die Endplatzierung.

Hamilton gewann vor Räikkönen, nach einer Endphase, die wegen Hamiltons Reifenschwierigkeiten nach seinem zweiten Boxenstopp mit Spannung bereichert wurde.

Interessant war in der Schlussphase neben dem Duell um den Sieg der Kampf um Platz drei, in dem Heidfeld 1,7 Sekunden Vorsprung auf Alonso über die Ziellinie rettete. Kubica wurde Fünfter und rundete die Vorstellung des BMW Sauber F1 Teams ab, gefolgt von Schumacher, der durch die Strategie an Rosberg vorbeikam, der seinerseits Siebenter wurde, und Kovalainen, dem die Supersofts besser lagen als die härtere Mischung.[4]


Klassifikationen



Qualifying


Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,425 1:19.661 1:19.674 06
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,570 1:19.301 1:19.781 01
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:20,751 1:20.322 1:20.259 02
04 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:20,435 1:20.107 1:20.410 03
05 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams 1:20,547 1:20.188 1:20.632 04
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:20,449 1:20.455 1:20.714 05
07 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:20,366 1:20.703 1:20.876 07
08 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:21,645 1:20.590 1:21.079 13
09 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:20,481 1:19.951 1:21.206 08
10 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull 1:20,794 1:20.439 1:21.256 09
11 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull 1:21,291 1:20.718 10
12 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 1:20285 1:20.779 11
13 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams 1:21,243 1:20.865 12
14 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:20,408 1:21.021 14
15 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri 1:21,018 1:21.127 15
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso 1:21,730 1:21.993 13
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:21,737 17
18 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:21,877 18
19 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri 1:22,143 19
20 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso 1:22,177 20
21 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker 1:22,737 21
22 Japan Sakon Yamamoto Niederlande Spyker 1:23,774 22
107-Prozent-Zeit: 1:25,140 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:19,570 min)

Anmerkungen:


Rennen


Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 1:35:52,991 01 1:20.171 (13.)
02 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 70 2 +0,715 03 1:20.047 (70.)
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 70 3 +43,129 02 1:20.582 (16.)
04 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 +44.858 06 1:20.324 (49.)
05 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 70 3 +47.616 07 1:20.324 (40.)
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 70 2 +50.669 05 1:20.961 (69.)
07 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams 70 3 +59.139 04 1:20.672 (68.)
08 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 70 2 +68.104 11 1:20.935 (69.)
09 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull 70 3 +76.331 09 1:20.915 (63.)
10 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 69 2 +1 Runde 08 1:21.253 (48.)
11 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull 69 2 +1 Runde 10 1:21.553 (67.)
12 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 69 2 +1 Runde 13 1:21.695 (66.)
13 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 69 2 +1 Runde 14 1:20.981 (37.)
14 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams 69 2 +1 Runde 12 1:21.264 (49.)
15 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri 69 2 +1 Runde 19 1:20.980 (66.)
16 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso 69 2 +1 Runde 20 1:21.915 (65.)
17 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker 68 2 +2 Runden 21 1:22.263 (67.)
18 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 68 2 +2 Runden 18 1:22.004 (34.)
Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso 42 1 DNF 13 1:22.410 (35.)
Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri 41 1 DNF 15 1:22.166 (39.)
Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 35 1 DNF 17 1:22.906 (25.)
Japan Sakon Yamamoto Niederlande Spyker 04 0 DNF 22 1:26.741 0(4.)


Commons: Großer Preis von Ungarn 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Im Streit: Michelin verlässt die Formel 1. spiegel.de, 14. Dezember 2005, abgerufen am 13. Oktober 2022.
  2. Staubiger Beginn in Ungarn - Bestzeit für Kubica. Abgerufen am 14. Oktober 2022.
  3. Drittes Training: Reifenschach vor dem Qualifying. Abgerufen am 14. Oktober 2022.
  4. Ungarn: Hamilton gewinnt Prozession vor Räikkönen. Abgerufen am 14. Oktober 2022.



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