Der Große Preis von Abu Dhabi 2011 fand am 13. November auf dem Yas Marina Circuit auf der Yas-Insel statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.
Renndaten | ||
---|---|---|
18. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011 | ||
![]() | ||
Name: | III Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix | |
Datum: | 13. November 2011 | |
Ort: | Yas-Insel | |
Kurs: | Yas Marina Circuit | |
Länge: | 305,47 km in 55 Runden à 5,554 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Deutschland![]() | Osterreich![]() |
Zeit: | 1:38,481 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Australien![]() | Osterreich![]() |
Zeit: | 1:42,612 min (Runde 51) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zweiter: | Spanien![]() | Italien![]() |
Dritter: | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Führungsrunden
![]() |
Nach dem Großen Preis von Indien führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 134 Punkten vor Jenson Button und mit 147 Punkten vor Fernando Alonso an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 153 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 270 Punkten vor Ferrari. Vettel und Red Bull-Renault standen bereits vorzeitig als Weltmeister fest.
Beim Großen Preis von Abu Dhabi stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung.[1]
Bei HRT kehrte Vitantonio Liuzzi ins Cockpit zurück. Er übernahm wieder das Fahrzeug mit der Nummer 23, das in Indien von Daniel Ricciardo pilotiert wurde. Narain Karthikeyan, der in Indien den anderen HRT fuhr, gab das Cockpit des Autos mit der Nummer 22 wieder an Ricciardo ab.
Mit Vettel trat der Fahrer, der bisher jeden Großen Preis von Abu Dhabi gewonnen hat, an.
Im ersten freien Training war Button der schnellste Pilot vor Mark Webber und Lewis Hamilton. Robert Wickens übernahm in diesem Training den Virgin von Jérôme D’Ambrosio und debütierte an einem Formel-1-Wochenende.[2] Darüber hinaus kehrte Romain Grosjean in diesem Training im Renault von Bruno Senna in die Formel 1 zurück. Seine letzte Teilnahme an einem Grand-Prix-Wochenende absolvierte er zwei Jahre zuvor auf dieser Strecke, als er auch zum Rennen startete. Außerdem erhielt Jean-Éric Vergne im ersten freien Training den Toro Rosso von Sébastien Buemi.[3] Im zweiten freien Training fuhr Hamilton die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Button und Alonso.[4] Im dritten freien Training erzielte Hamilton abermals die schnellste Zeit. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Vettel und Webber.[5]
Im ersten Abschnitt des Qualifyings fuhr Hamilton die Bestzeit. Rubens Barrichello setzte keine Zeit und scheiterte somit an der Qualifikation. Er wurde nachträglich zum Start zugelassen. Darüber hinaus schafften die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten nicht den Sprung in den nächsten Abschnitt. In diesem behielt Hamilton die Führung. Die Sauber-, Toro-Rosso- und Renault-Piloten sowie Pastor Maldonado schieden aus. Im finalen Segment erzielte Vettel die schnellste Runde und somit die Pole-Position vor Hamilton und Button.
Hamilton gewann das Rennen vor Alonso und Button.
Der von der Pole-Position startende Vettel fiel in der ersten Runde aus, da er einen Reifenschaden in den ersten Kurven erlitten hatte. Hamilton führte das Rennen anschließend boxenstoppbereinigt durchgängig an.
Webber erzielte zum sechsten Mal die schnellste Runde und sicherte sich damit vorzeitig den DHL Fastest Lap Award.
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
---|---|---|---|---|---|
Osterreich![]() |
01 | Deutschland![]() |
Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | P |
02 | Australien![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() |
03 | Vereinigtes Konigreich![]() |
McLaren MP4-26 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
04 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Italien![]() |
05 | Spanien![]() |
Ferrari 150° Italia | Ferrari 2.4 V8 | P |
06 | Brasilien![]() | ||||
Deutschland![]() |
07 | Deutschland![]() |
Mercedes MGP W02 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
08 | Deutschland![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() |
09 | Frankreich![]() |
Renault R31 | Renault 2.4 V8 | P |
Brasilien![]() | |||||
10 | Russland![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() |
11 | Brasilien![]() |
Williams FW33 | Cosworth 2.4 V8 | P |
12 | Venezuela![]() | ||||
Indien![]() |
14 | Deutschland![]() |
Force India VJM04 | Mercedes-Benz 2.4 V8 | P |
15 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Schweiz![]() |
16 | Japan![]() |
Sauber C30 | Ferrari 2.4 V8 | P |
17 | Mexiko![]() | ||||
Italien![]() |
18 | Frankreich![]() |
Toro Rosso STR6 | Ferrari 2.4 V8 | P |
Schweiz![]() | |||||
19 | Spanien![]() | ||||
Malaysia![]() |
20 | Finnland![]() |
Lotus T128 | Renault 2.4 V8 | P |
21 | Italien![]() | ||||
Spanien![]() |
22 | Australien![]() |
HRT F111 | Cosworth 2.4 V8 | P |
23 | Italien![]() | ||||
Russland![]() |
24 | Deutschland![]() |
Virgin MVR-02 | Cosworth 2.4 V8 | P |
25 | Kanada![]() | ||||
Belgien![]() |
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | Deutschland![]() |
Osterreich![]() |
1:40,478 | 1:38,516 | 1:38,481 | 01 |
02 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
1:39,782 | 1:38,434 | 1:38,622 | 02 |
03 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
1:40,227 | 1:39,097 | 1:38,631 | 03 |
04 | Australien![]() |
Osterreich![]() |
1:40,167 | 1:38,821 | 1:38,858 | 04 |
05 | Spanien![]() |
Italien![]() |
1:41,380 | 1:39,058 | 1:39,058 | 05 |
06 | Brasilien![]() |
Italien![]() |
1:41,592 | 1:39,623 | 1:39,695 | 06 |
07 | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
1:41,120 | 1:39,420 | 1:39,773 | 07 |
08 | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
1:42,605 | 1:40,554 | 1:40,662 | 08 |
09 | Deutschland![]() |
Indien![]() |
1:40,595 | 1:40,205 | 1:40,768 | 09 |
10 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Indien![]() |
1:41,064 | 1:40,414 | keine Zeit | 10 |
11 | Mexiko![]() |
Schweiz![]() |
1:41,311 | 1:40,874 | — | 11 |
12 | Russland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
1:40,955 | 1:40,919 | — | 12 |
13 | Schweiz![]() |
Italien![]() |
1:41,737 | 1:41,009 | — | 13 |
14 | Brasilien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
1:41,391 | 1:41,079 | — | 14 |
15 | Spanien![]() |
Italien![]() |
1:41,386 | 1:41,162 | — | 15 |
16 | Japan![]() |
Schweiz![]() |
1:41,613 | 1:41,240 | — | 16 |
17 | Venezuela![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
1:42,258 | 1:41,760 | — | 24 |
18 | Finnland![]() |
Malaysia![]() |
1:42,979 | — | — | 17 |
19 | Italien![]() |
Malaysia![]() |
1:43,884 | — | — | 18 |
20 | Deutschland![]() |
Russland![]() |
1:44,515 | — | — | 19 |
21 | Australien![]() |
Spanien![]() |
1:44,641 | — | — | 20 |
22 | Belgien![]() |
Russland![]() |
1:44,699 | — | — | 21 |
23 | Italien![]() |
Spanien![]() |
1:45,159 | — | — | 22 |
107-Prozent-Zeit: 1:46,766 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:39,782 min) | ||||||
DNQ | Brasilien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
keine Zeit | — | — | 23 |
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
55 | 2 | 1:37:11,886 | 02 | 1:43,461 (51.) |
02 | Spanien![]() |
Italien![]() |
55 | 2 | + 8,457 | 05 | 1:43,914 (41.) |
03 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
55 | 2 | + 25,881 | 03 | 1:43,154 (51.) |
04 | Australien![]() |
Osterreich![]() |
55 | 3 | + 35,784 | 04 | 1:42,612 (51.) |
05 | Brasilien![]() |
Italien![]() |
55 | 2 | + 50,578 | 06 | 1:44,288 (51.) |
06 | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
55 | 2 | + 52,317 | 07 | 1:43,993 (55.) |
07 | Deutschland![]() |
Deutschland![]() |
55 | 2 | + 1:15,964 | 08 | 1:44,916 (48.) |
08 | Deutschland![]() |
Indien![]() |
55 | 2 | + 1:27,122 | 09 | 1:44,709 (53.) |
09 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Indien![]() |
55 | 1 | + 1:41,087 | 10 | 1:44,120 (49.) |
10 | Japan![]() |
Schweiz![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:43,521 (47.) |
11 | Mexiko![]() |
Schweiz![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:44,566 (41.) |
12 | Brasilien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 23 | 1:44,438 (50.) |
13 | Russland![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:43,673 (52.) |
14 | Venezuela![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 24 | 1:44,628 (52.) |
15 | Spanien![]() |
Italien![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:44,093 (47.) |
16 | Brasilien![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
54 | 3 | + 1 Runde | 14 | 1:46,150 (32.) |
17 | Finnland![]() |
Malaysia![]() |
54 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:46,610 (50.) |
18 | Italien![]() |
Malaysia![]() |
53 | 2 | + 2 Runden | 18 | 1:47,444 (36.) |
19 | Deutschland![]() |
Russland![]() |
53 | 2 | + 2 Runden | 19 | 1:48,085 (42.) |
20 | Italien![]() |
Spanien![]() |
53 | 1 | + 2 Runden | 22 | 1:49,242 (52.) |
— | Australien![]() |
Spanien![]() |
48 | 2 | DNF | 20 | 1:48,274 (35.) |
— | Schweiz![]() |
Italien![]() |
19 | 0 | DNF | 13 | 1:47,094 (17.) |
— | Belgien![]() |
Russland![]() |
18 | 0 | DNF | 21 | 1:51,196 (16.) |
— | Deutschland![]() |
Osterreich![]() |
01 | 0 | DNF | 01 | — |
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
|
|
|
|