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Der Große Preis von Brasilien 2011 fand am 27. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

 Großer Preis von Brasilien 2011

Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Name:	Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011
Datum:	27. November 2011
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,909 km in 71 Runden à 4,309 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:11,918 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:15,324 min (Runde 71)
Podium
Erster:	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Führungsrunden

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 119 Punkten vor Jenson Button und mit 129 Punkten vor Fernando Alonso an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 125 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 254 Punkten vor Ferrari. Vettel und Red Bull-Renault standen bereits vorzeitig als Weltmeister fest.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung.[1]

Beim Großen Preis von Brasilien verwendeten drei Konstrukteure letztmals ihren Chassisnamen. Renault änderte den Chassisnamen zur kommenden Saison in Lotus, das bisherige Team Lotus in Caterham sowie Virgin in Marussia.

Mit Michael Schumacher (viermal), Felipe Massa (zweimal), Vettel und Mark Webber (je einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Massa startete bei diesem Rennen zum 100. Mal für Ferrari.[2]

Training

Im ersten freien Training war Mark Webber der schnellste Pilot vor den McLaren von Button und Hamilton. In diesem Training übernahm Romain Grosjean den Renault von Witali Petrow, Nico Hülkenberg den Force India von Adrian Sutil, Jean-Éric Vergne den Toro Rosso von Sébastien Buemi, Luiz Razia den Lotus von Jarno Trulli und Jan Charouz den HRT von Vitantonio Liuzzi.[3] Für Charouz war es der erste Einsatz an einem Formel-1-Wochenende.[4] Im zweiten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Runde vor Vettel und Webber.[5] Im dritten Training übernahm Vettel die Führung vor Button und Webber.[6]

Qualifying

Im ersten Abschnitt des Zeitentrainings war Button der schnellste Fahrer. Die Virgin-, HRT- und Lotus-Piloten sowie Pastor Maldonado schieden aus. Im zweiten Teil des Qualifyings übernahm Vettel die Führung. Die Sauber- und Toro-Rosso-Piloten sowie Petrow, Rubens Barrichello und Paul di Resta schieden aus. Im finalen Segment erzielte Vettel die Bestzeit und holte die 15. Pole-Position in dieser Saison. Damit stellte er einen neuen Rekord auf. Auf den Plätzen hinter ihm folgten Webber und Button.

Rennen

Webber erzielte bei diesem Rennen seinen ersten Saisonsieg vor Vettel und Button.

Vettel behielt die Führung beim Start, hatte aber im Rennen Probleme mit seinem Getriebe, weshalb er Webber nicht hinter sich halten konnte.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB7	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-26	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Scuderia Ferrari	05	Spanien Fernando Alonso	Ferrari 150° Italia	Ferrari 2.4 V8	P
	06	Brasilien Felipe Massa
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team	07	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes MGP W02	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	08	Deutschland Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP	09	Brasilien Bruno Senna	Renault R31	Renault 2.4 V8	P
	10	Frankreich Romain Grosjean[# 1]
		Russland Witali Petrow[# 1]
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	11	Brasilien Rubens Barrichello	Williams FW33	Cosworth 2.4 V8	P
	12	Venezuela Pastor Maldonado
Indien Force India F1 Team	14	Deutschland Nico Hülkenberg[# 2]	Force India VJM04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
		Deutschland Adrian Sutil[# 2]
	15	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
Schweiz Sauber F1 Team	16	Japan Kamui Kobayashi	Sauber C30	Ferrari 2.4 V8	P
	17	Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Frankreich Jean-Éric Vergne[# 3]	Toro Rosso STR6	Ferrari 2.4 V8	P
		Schweiz Sébastien Buemi[# 3]
	19	Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Team Lotus	20	Finnland Heikki Kovalainen	Lotus T128	Renault 2.4 V8	P
	21	Brasilien Luiz Razia[# 4]
		Italien Jarno Trulli[# 4]
Spanien HRT F1 Team	22	Australien Daniel Ricciardo	HRT F111	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Tschechien Jan Charouz[# 5]
		Italien Vitantonio Liuzzi[# 5]
Russland Marussia Virgin Racing	24	Deutschland Timo Glock	Virgin MVR-02	Cosworth 2.4 V8	P
	25	Belgien Jérôme D’Ambrosio

Anmerkungen

1. Grosjean fuhr den Renault mit der Nummer 10 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
2. Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
3. Vergne fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
4. Razia fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
5. Charouz fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Liuzzi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:13,664	1:12,446	1:11,918	01
02	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	1:13,467	1:12,658	1:12,099	02
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:13,281	1:12,820	1:12,283	03
04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	1:13,361	1:12,811	1:12,480	04
05	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	1:13,969	1:12,870	1:12,591	05
06	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	1:14,083	1:12,569	1:13,050	06
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari[# 1]	1:14,269	1:13,291	1:13,068	07
08	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:13,480	1:13,261	1:13,298	08
09	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	1:14,453	1:13,300	1:13,761	09
10	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	1:13,694	1:13,571	keine Zeit	10
11	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	1:13,733	1:13,584	—	11
12	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	1:14,117	1:13,801	—	12
13	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:14,225	1:13,804	—	13
14	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	1:14,500	1:13,919	—	14
15	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	1:13,859	1:14,053	—	15
16	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:14,571	1:14,129	—	16
17	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	1:14,430	1:14,182	—	17
18	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	1:14,625	—	—	18
19	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	1:15,068	—	—	19
20	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	1:15,358	—	—	20
21	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	1:16,631	—	—	21
22	Australien Daniel Ricciardo	Spanien HRT-Cosworth	1:16,890	—	—	22
23	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	1:17,019	—	—	23
24	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	1:17,060	—	—	24
107-Prozent-Zeit: 1:18,410 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:13,281 min)

Anmerkungen

1. Rennwagen mit KERS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	71	3	1:32:17,464	02	1:15,324 (71.)
02	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault[# 1]	71	3	+ 16,983	01	1:16,076 (68.)
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	71	3	+ 27,638	03	1:15,580 (63.)
04	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari[# 1]	71	3	+ 35,048	05	1:16,181 (65.)
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari[# 1]	71	2	+ 1:06,733	07	1:17,271 (64.)
06	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes[# 1]	70	3	+ 1 Runde	08	1:17,161 (36.)
07	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes[# 1]	70	2	+ 1 Runde	06	1:17,207 (45.)
08	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes[# 1]	70	2	+ 1 Runde	11	1:17,452 (64.)
09	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	70	2	+ 1 Runde	16	1:17,644 (55.)
10	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	70	3	+ 1 Runde	15	1:17,011 (58.)
11	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	70	2	+ 1 Runde	13	1:17,162 (55.)
12	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari[# 1]	70	2	+ 1 Runde	14	1:17,428 (59.)
13	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari[# 1]	70	2	+ 1 Runde	17	1:17,780 (63.)
14	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	70	3	+ 1 Runde	12	1:16,684 (70.)
15	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes[# 1]	70	3	+ 1 Runde	10	1:16,681 (62.)
16	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	69	3	+ 2 Runden	19	1:18,023 (69.)
17	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]	69	4	+ 2 Runden	09	1:18,274 (62.)
18	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	69	2	+ 2 Runden	20	1:18,596 (47.)
19	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	68	2	+ 3 Runden	23	1:19,902 (60.)
20	Australien Daniel Ricciardo	Spanien HRT-Cosworth	68	2	+ 3 Runden	22	1:19,649 (64.)
—	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	61	2	DNF	21	1:20,648 (60.)
—	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]	46	3	DNF	04	1:17,209 (35.)
—	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]	26	1	DNF	18	1:19,706 (26.)
—	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	21	1	DNF	24	1:21,773 (14.)

Anmerkungen

1. Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 392 02 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 270 03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 258 04 Spanien Fernando Alonso Ferrari 257 05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 227 06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 118 07 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 89 08 Deutschland Michael Schumacher Mercedes 76 09 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 42 10 Russland Witali Petrow Renault 37 11 Deutschland Nick Heidfeld Renault 34 12 Japan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 30 13 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 27 14 Spanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 26

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 15 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 15 16 Mexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 14 17 Brasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 4 18 Brasilien Bruno Senna Renault 2 19 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1 20 Spanien Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0 21 Italien Jarno Trulli Lotus-Renault 0 22 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0 23 Italien Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0 24 Belgien Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0 25 Deutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0 26 Indien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0 27 Australien Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 0 28 Indien Karun Chandhok Lotus-Renault 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 650 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 497 03 Italien Ferrari 375 04 Deutschland Mercedes 165 05 Vereinigtes Konigreich Renault 73 06 Indien Force India-Mercedes 69

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Schweiz Sauber-Ferrari 44 08 Italien Toro Rosso-Ferrari 41 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 5 10 Malaysia Lotus-Renault 0 11 Spanien HRT-Cosworth 0 12 Russland Virgin-Cosworth 0

Weblinks

Einzelnachweise

1. „Pirelli legt Reifenzuordnung für Endspurt fest“ (Motorsport-Total.com am 7. Oktober 2011)
2. „Sao Paulo: Massas doppeltes Jubiläum“ (Motorsport-Total.com am 22. November 2011)
3. „GP Brasilien in Interlagos / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 25. November 2011)
4. „HRT: Charouz am Freitag im Einsatz“ (Motorsport-Total.com am 24. November 2011)
5. „GP Brasilien in Interlagos / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 25. November 2011)
6. „GP Brasilien in Interlagos / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 26. November 2011)

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