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Der Große Preis von Japan 2005 war ein Formel-1-Rennen am 9. Oktober 2005 auf dem Suzuka International Racing Course. Kimi Räikkönen gewann das Rennen, nachdem er auf P17 in aussichtsloser Position startete und in der letzten Runde Giancarlo Fisichella mit einem Überholmanöver außenherum in Kurve 1 überholte. Dritter wurde Fernando Alonso, der nur einen Platz vor Räikkönen gestartet war.

 Großer Preis von Japan 2005

Renndaten
18. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	Formula 1 Japanese Grand Prix 2005
Datum:	9. Oktober 2005
Ort:	Suzuka
Kurs:	Suzuka International Racing Course
Länge:	301,964 km in 52 Runden à 5,807 km
Geplant:	307,771 km in 53 Runden à 5,807 km
Wetter:	trocken
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota Racing
Zeit:	1:46.106 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:31,540 min (Runde 44)
Podium
Erster:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Brasilien führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Kimi Räikkönen und 57 Punkten vor Michael Schumacher an. McLaren-Mercedes führte in der Konstrukteurswertung mit 2 Punkten vor Renault und mit 66 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (sechsmal) und Rubens Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying

Das Qualifying fand unter nassen Bedingungen statt. Ralf Schumacher kam am besten zurecht und startete auf Platz 1. Dies war seine erste Pole seit dem Großer Preis von Kanada 2004 und seine letzte in seiner Karriere. Es folgten Jenson Button und Giancarlo Fisichella. Überraschend weit hinten waren die vier in der Meisterschaft führenden Piloten Michael Schumacher (P14), Fernando Alonso (P16), Kimi Räikkönen (P17) und Juan Pablo Montoya (P18).

Rennen

Nach dem Start konnte Ralf Schumacher seine Führung vor und Fisichella vor Button behalten, während Takuma Satō und Rubens Barrichello von der Strecke abkamen und kollidierten, wobei der Brasilianer einen Reifenschaden links hinten erlitt. In der Zwischenzeit machten Fernando Alonso, Michael Schumacher und Kimi Räikkönen einige Positionen gut. Gegen Ende der ersten Runde wurde ein Safety Car eingesetzt, als Jacques Villeneuve und Juan Pablo Montoya kollidierten.

Nachdem Ralf Schumacher einen Boxenstopp einegte, fiel er auf die achte Position zurück, während Giancarlo Fisichella die Führung übernahm. Hinter Fisichella machten Alonso und Räikkönen Druck auf Michael Schumacher. Alonso, der mit dem leichtesten Auto des Trios unterwegs war, ging in Runde 20 mit einem Manöver in der 130R-Kurve außen an Schumacher vorbei und ging nach dem Überholmanöver an die Box. Michael Schumacher und Kimi Räikkönen kämpften vor ihrem Boxenstopp noch ein paar Runden lang weiter und kamen beide vor Coulthard und Alonso wieder auf die Strecke. Einige Runden später überholte Räikkönen Schumacher und schloss zu Button und Webber auf. Alonso überholte Schumacher zum zweiten Mal und begann nun, Räikkönen, der hinter Webber und Button feststeckte, einzuholen. Fisichella galt immer noch als Favorit auf den Sieg, da er nun 20 Sekunden vor der Verfolgergruppe lag. Alonso, der wieder mit weniger Gewicht unterwegs war, musste früher an die Box als der Rest des Feldes. Fisichella kam als Nächster an die Box und reihte sich direkt hinter Button, Webber und Räikkönen ein.

Anschließend konnte Mark Webber, Jenson Button in der Box überholen. Beide kamen vor Fernando Alonso heraus. Räikkönen lag nach seinem Boxenstopp 5 Sekunden hinter Fisichella und war dabei, den Renault zu überholen. In der Zwischenzeit ging Alonso an Button und Webber vorbei und lag somit auf den dritten Platz. Auf der Strecke war Räikkönen nun direkt hinter dem Führenden Fisichella. In der letzten Runde kam Kimi Räikkönen mit an Fisichella vorbei und gewann das Rennen vor Fisichella, Alonso, Webber, Button, Coulthard, Michael Schumacher und Ralf Schumacher, der nach seiner Pole-Position auf einem enttäuschenden achten Platz nach Hause kam. Nach dem Rennen wurde Takuma Satō nach einer früheren Kollision mit Jarno Trulli disqualifiziert.

Für Räikkönen war es der 9. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der siebte in dieser Saison, der neunte insgesamt in seiner Karriere.

Der Vorsprung von Alonso verkleinerte sich auf Räikkönen in der Gesamtwertung auf 19 Punkte. Renault übernahm bei der Konstrukteurswertung die Führung, 2 Punkte vor McLaren-Mercedes.

Klassifikation

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota Racing	1:46.106	1
02	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR-Honda	1:46.141	2
03	Italien Giancarlo Fisichella	Renault F1 Team	1:46.276	3
04	Osterreich Christian Klien	Red Bull Racing	1:46.464	4
05	Japan Takuma Satō	BAR-Honda	1:46.841	5
06	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull Racing	1:46.892	6
07	Australien Mark Webber	Williams-BMW	1:47.233	7
08	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	1:47.440	8
09	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	1:48.248	9
10	Brasilien Felipe Massa	Sauber-Petronas	1:48.278	10
11	Indien Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	1:48.718	11
12	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams-BMW	1:48.898	12
13	Niederlande Christijan Albers	Minardi-Cosworth	1:50.843	13
14	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	1:52.676	14
15	Niederlande Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	1:52.894	15
16	Spanien Fernando Alonso	Renault F1 Team	1:54.667	16
17	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	2:02.309	17
18	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	keine Zeit	18
19	Italien Jarno Trulli	Toyota Racing	keine Zeit	19
20	Portugal Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	keine Zeit	20

Rennen

Pos	Nr.	Driver	Konstruckteur	Runde	Zeit	Start
01	9	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	1:29:02.212	17
02	6	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	53	+0:01.633	3
03	5	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	53	+0:17.456	16
04	7	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	53	+0:22.274	7
05	3	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	53	+0:29.507	2
06	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	53	+0:31.601	6
07	1	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	53	+0:33.879	14
08	17	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	53	+0:49.548	1
09	15	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	53	+0:51.925	4
010	12	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	53	+0:57.509	10
011	2	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	53	+1:00.633	9
012	11	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	53	+1:23.221	8
013	18	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	52	+1 Runde	20
014	20	Niederlande Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	51	+2 Runden	15
015	19	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	51	+2 Runden	11
016	21	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	49	+4 Runden	13
DNF	8	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	9	Dreher	12
DNF	16	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	9	Kollision	Box
DNF	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	0	Kollision	18
DSQ	4	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	52	DSQ	5

Jarno Trulli startete das Rennen aus der Boxengasse.

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Fernando Alonso	Renault	123
02	Kimi Räikkönen	McLaren	104
03	Michael Schumacher	Ferrari	62
04	Juan Pablo Montoya	McLaren	60
05	Giancarlo Fisichella	Renault	53

Konstrukteurswertung

Pos	Konstrukteur	Punkte
1	Renault	176
2	McLaren-Mercedes	174
3	Ferrari	100
4	Toyota	82
5	Williams-BMW	64

Weblinks

• https://www.youtube.com/watch?v=FGINdQGaVh0 [Abgerufen: 7. März 2022]
• https://www.motorsport-total.com/formel-1/ergebnisse/2005/grosser-preis-von-japan/rennen

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