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Die Rallye-Weltmeisterschaft 1976 war die vierte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 17. Januar bis zum 30. November in zehn Wertungsläufen ausgetragen. Lancia konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Ein Fahrerweltmeister wurde nicht ermittelt.

WRC-Saison 1976
Weltmeister
Hersteller: Italien Lancia
Saisondaten
Anzahl Rallyes: 10
< Saison 1975

Saison 1977 >


Fahrzeuge



Kalender


Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Safari und Marokko).

Rallye[1] Rang Fahrer Fahrzeug Gesamtzeit
Std:Min:Sek
Anzahl WP Länge Gestartet im Ziel
Monaco Rallye Monte Carlo
17. bis 24. Januar 1976
1. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF 6:25:10 23 530,5 km 148 48
2. Schweden Björn Waldegård Lancia Stratos HF + 01:27
3. Frankreich Bernard Darniche Fiat Lancia Stratos HF + 06:13
Schweden Rallye Schweden
20. bis 22. Februar 1976
1. Schweden Per Eklund Saab 96 V4 8:08:26 34 722 km 63 28
2. Schweden Stig Blomqvist Saab 96 V4 + 01:36
3. Schweden Anders Kulläng Opel Ascona + 22:44
Portugal Rallye Portugal
10. bis 14. März 1976
1. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF 5:41:26 39
2 abgesagt
468,7 km 59 21
2. Schweden Ove Andersson Toyota Celica 2000GT + 02:58
3. Portugal Manuel Queirós Pereira Opel Kadett GT/E + 45:11
Kenia Safari Rallye
15. bis 19. April 1976
1. Kenia Joginder Singh Mitsubishi Lancer 1:57 Strafzeit n/a 4950 km 65 17
2. Kenia Robin Ulyate Mitsubishi Lancer 2:12 Strafzeit
3. Vereinigtes Konigreich Andrew Cowan Mitsubishi Lancer 2:42 Strafzeit
Griechenland 1975 Rallye Griechenland
22. bis 28. Mai 1976
1. Schweden Harry Källström Datsun 160J 8:43:14 51
5 abgesagt
716 km 126 34
2. Griechenland 1975 Tasos Livieratos Renault Alpine A110 + 05:24
3. Kenia Shekhar Mehta Mitsubishi Galant + 26:39
Marokko Rallye Marokko
22. bis 27. Juni 1976
1. Frankreich Jean-Pierre Nicolas Peugeot 504 20:20:15 9 1606 km 95 19
2. Finnland Simo Lampinen Peugeot 504 + 22:37
3. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF + 1:18:23
Finnland Rallye Finnland
27. bis 29. August 1976
1. Finnland Markku Alén Fiat 131 Abarth 4:10:18 45 427,8 km 91 48
2. Finnland Pentti Airikkala Ford Escort RS1800 + 00:45
3. Finnland Hannu Mikkola Toyota Celica 2000GT + 03:14
Italien Rallye Sanremo
6. bis 9. Oktober 1976
1. Schweden Björn Waldegård Lancia Stratos HF 10:27:40 36
2 abgesagt
780 km 133 40
2. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF + 00:04
3. Italien Raffaele Pinto Lancia Stratos HF + 09:33
Frankreich Rallye Korsika
6. bis 7. November 1976
1. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF 8:23:55 9 630 km 88 11
2. Frankreich Bernard Darniche Lancia Stratos HF + 00:17
3. Frankreich Jean-Pierre Manzagol Alpine-Renault A310 V6 + 25:19
Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien
27. bis 30. November 1976
1. Vereinigtes Konigreich Roger Clark Ford Escort RS1800 6:02:26 76
6 abgesagt
504 km 200 71
2. Schweden Stig Blomqvist Saab 99 EMS + 04:37
3. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 + 05:29
Farbe Untergrund
Gold Schotter
Silber Asphalt
Blau Eis/Schnee
Bronze Gemischt

Herstellerwertung


Rang  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Punkte 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Rang Team Monaco
MON
Schweden
SWE
Portugal
POR
Kenia
KEN
Griechenland 1975
GRE
Marokko
MAR
Finnland
FIN
Italien
ITA
Frankreich
FRA
Vereinigtes Konigreich
GBR
Punkte
1 Italien Lancia 201020––12–202010 112
2 Deutschland Opel 101212–8––834 57
3 Vereinigtes Konigreich Ford 8–4–––15––20 47
4 Schweden Saab –20––––8––15 43
5 Japan Datsun ––6420–6––3 39
6 Japan Toyota ––15–––12––8 35
7 Italien Fiat 6–––––206–– 32
8 Frankreich Peugeot –––10–20––1– 31
9 Frankreich Alpine Renault ––––15–––12– 27
10 Japan Mitsubishi –––20–––––– 20
11 Deutschland Porsche 4––––––28– 14
12 Italien Alfa Romeo 1––110––––– 12
13 Frankreich Citroën –––––10–––– 10
14 Sowjetunion 1955 Lada ––––6––––– 6
Frankreich Renault –––––6–––– 6
16 Schweden Volvo –4–––––––– 4
Deutschland BMW ––––4––––– 4
18 Japan Mazda ––3––––––– 3
Deutschland Volkswagen ––––3––––– 3
20 Vereinigtes Konigreich British Leyland Cars –––––––––2 2
21 Deutschland Demokratische Republik 1949 Wartburg ––––1––––– 1
Rang Team Monaco
MON
Schweden
SWE
Portugal
POR
Kenia
KEN
Griechenland 1975
GRE
Marokko
MAR
Finnland
FIN
Italien
ITA
Frankreich
FRA
Vereinigtes Konigreich
GBR
Punkte


Commons: Rallye-Weltmeisterschaft 1976 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. ewrc-results.com: Season 1976, 9. Februar 2015

На других языках


- [de] Rallye-Weltmeisterschaft 1976

[ru] Чемпионат мира по ралли 1976

Чемпионат мира по ралли 1976 года — четвертый чемпионат мира по ралли под эгидой Международной федерации автоспорта (ФИА). Состоял из десяти этапов, как и в предшествующий сезон, единственное отличие — перемещение в календаре «Ралли Португалии» (вместо шестого этапа португальский стал третьим). Lancia с её моделью Stratos HF завоевала третий титул кряду, одержав четыре победы на этапах и почти в два раза обогнав по очкам «серебряного призера» Opel. Этот сезон стал последним триумфальным для Lancia Stratos в мировом ралли, хотя победы на отдельных этапах продолжились и после этого, вплоть до 1981 года.



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