Die Rallye-Weltmeisterschaft 2015 war die 43. FIA-Rallye-Weltmeisterschaft. Sie startete am 22. Januar in Monte Carlo und endete am 15. November in Großbritannien. Den Weltmeistertitel der Hersteller sicherte sich Volkswagen und den Weltmeistertitel der Fahrer ging an das Duo Sébastien Ogier und Julien Ingrassia zum dritten Male in Folge nach 2013 und 2014.
![]() | |
Weltmeister | |
Fahrer: | Frankreich![]() |
Hersteller: | Deutschland![]() |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rallyes: | 13 |
< Saison 2014 |
Hersteller können die Punkte ihrer Fahrer zusammenzählen. Für die Herstellerwertung können die beiden Fahrer punkten, die vorher von ihrem Team dafür nominiert wurden. Fährt ein nicht für Herstellerpunkte nominierter Pilot in die Punkteränge, bekommt er zwar Fahrerpunkte, für die Herstellerwertung rückt aber der dahinter bestplatzierte nominierte Pilot nach.
Eingetragene Fahrer mit Anrecht auf Punkte für die Herstellerwertung | |||||
---|---|---|---|---|---|
Auto | Team | Nr. | Fahrer | Beifahrer | Rallys |
Volkswagen Volkswagen Polo R WRC |
Deutschland![]() |
1 | Frankreich![]() |
Frankreich![]() |
Alle |
2 | Finnland![]() |
Finnland![]() |
Alle | ||
Deutschland![]() |
9 | Norwegen![]() |
Norwegen![]() |
2, 4–13 | |
Citroën Citroën DS3 WRC |
Frankreich![]() |
3 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Irland![]() |
Alle |
4 | Frankreich![]() |
Monaco![]() |
1 | ||
Norwegen![]() |
Schweden![]() |
2–9, 11–13 | |||
Frankreich![]() |
Belgien![]() |
10 | |||
Ford Ford Fiesta RS WRC |
Vereinigtes Konigreich![]() |
5 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
Alle |
6 | Estland![]() |
Estland![]() |
Alle | ||
Tschechien![]() |
21 | Tschechien![]() |
Tschechien![]() |
1–9, 11–13 | |
Italien![]() |
37 | Italien![]() |
Italien![]() |
1–5 | |
Italien![]() |
6–13 | ||||
Hyundai Hyundai i20 WRC |
Deutschland![]() |
7 | Belgien![]() |
Belgien![]() |
1–12 |
Spanien![]() |
Spanien![]() |
13 | |||
8 | Spanien![]() |
Spanien![]() |
1, 3–9, 11–12 | ||
Neuseeland![]() |
Neuseeland![]() |
2, 10, 13 | |||
Deutschland![]() |
20 | Niederlande![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
2 | |
Neuseeland![]() |
Neuseeland![]() |
3–9, 11–12 | |||
Spanien![]() |
Spanien![]() |
10 | |||
Belgien![]() |
Belgien![]() |
13 |
Eingetragene Fahrer ohne Anrecht auf Punkte für die Herstellerwertung | |||||
---|---|---|---|---|---|
Auto | Team | Nr. | Fahrer | Beifahrer | Rallys |
Volkswagen Volkswagen Polo R WRC |
Deutschland![]() |
9 | Norwegen![]() |
Norwegen![]() |
1, 3 |
Citroën Citroën DS3 WRC |
Frankreich![]() |
12 | Norwegen![]() |
Schweden![]() |
1 |
Vereinigte Arabische Emirate![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
4–6, 8, 12 | |||
Frankreich![]() |
Belgien![]() |
9, 11, 13 | |||
Italien![]() |
17 | Ukraine![]() |
Ukraine![]() |
1 | |
Frankreich![]() |
15 | Frankreich![]() |
Belgien![]() |
12 | |
18 | Frankreich![]() |
Frankreich![]() |
1 | ||
Ford Ford Fiesta RS WRC |
Norwegen![]() |
14 | Norwegen![]() |
Osterreich![]() |
1–2 |
15 | 13 | ||||
16 | 8 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() |
15 | Frankreich![]() |
Frankreich![]() |
1 | |
Frankreich![]() |
11 | ||||
17 | Ukraine![]() |
Ukraine![]() |
2 | ||
Russland![]() |
Russland![]() |
8 | |||
Polen![]() |
14 | Polen![]() |
Polen![]() |
5–9, 12–13 | |
16 | 1–2 | ||||
24 | 3 | ||||
Finnland![]() |
15 | Finnland![]() |
Finnland![]() |
8 | |
Polen![]() |
18 | Polen![]() |
Polen![]() |
2 | |
Italien![]() |
19 | Frankreich![]() |
Frankreich![]() |
1 | |
Tschechien![]() |
22 | Slowakei![]() |
Slowakei![]() |
9 | |
Belgien![]() |
22 | Frankreich![]() |
Frankreich![]() |
11 | |
Irland![]() |
22 | Irland![]() |
Irland![]() |
13 | |
23 | Irland![]() |
Irland![]() |
13 | ||
Mexiko![]() |
23 | Mexiko![]() |
Spanien![]() |
3 | |
Vereinigtes Konigreich![]() |
79 | Vereinigtes Konigreich![]() |
Deutschland![]() |
9 | |
Hyundai Hyundai i20 WRC |
Deutschland![]() |
10 | Niederlande![]() |
Vereinigtes Konigreich![]() |
7, 9, 11, 13 |
Die Rallye Monte Carlo 2015 war das Duell zwischen Sébastien Ogier und Sébastien Loeb, der ein voraussichtlich einmaliges Comeback für Citroën gab. Loeb übernahm am Donnerstagabend die Führung und lieferte sich am Freitag einen engen Zweikampf mit Ogier. In WP8 beschädigte sich der neunfache Weltmeister das linke Hinterrad und das Duell war vorbei. Ab diesem Zeitpunkt war der Weg für Volkswagen frei für den Dreifachsieg. Im Ziel hatte Ogier 58 Sekunden Vorsprung auf Jari-Matti Latvala und über zwei Minuten auf Andreas Mikkelsen.
Thierry Neuville (Hyundai) konnte bei der Rallye Schweden zum ersten Mal das Volkswagen-Werksteam herausfordern in der laufenden Saison. Nach 21 Prüfungen fehlten ihm nur 4,6 Sekunden auf Sieger Sébastien Ogier. Die Entscheidung um den Sieg fiel erst in der letzten Wertungsprüfung, nach dem sich der in Führung liegende Andreas Mikkelsen (Volkswagen) gedreht hatte.
Sébastien Ogier (Volkswagen) ist auf dem besten Weg zu seinem dritten WM-Titel. Ogier holte in der Rallye Mexiko, nach der Rallye Monte Carlo und der Rallye Schweden, den dritten Sieg in Folge. Damit ist er im Jahr 2015 ungeschlagen. In Mexiko sicherte er sich außerdem die drei Bonuspunkte in der Power-Stage. Ogier hat nun schon 34 Punkte Vorsprung auf Andreas Mikkelsen (Volkswagen) in der Weltmeisterschaftstabelle der Fahrer.
Kris Meeke blieb in Argentinien souverän und verwaltete seine Führung bis zum letzten Tag der Rallye geschickt. Im Ziel lag er 18,1 Sekunden vor Teamkollege Mads Østberg. Für Meeke war es der erste Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. Für Volkswagen verlief die Rallye von Anfang an enttäuschend. Alle drei Autos kämpften mit technischen Problemen.
Am letzten Rallye-Tag machten Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier und Andreas Mikkelsen den Dreifachsieg für Volkswagen klar. Latvala übernahm am Freitag die Führung und gab sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Es blieb spannend bis zum Schluss, denn Latvalas Vorsprung betrug nach der letzten WP nur noch 8,2 Sekunden.
Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen) verwaltete seinen Vorsprung am letzten Tag der Rallye und sicherte sich den vierten Saisonsieg in der Rallye-Weltmeisterschaft. Mehr als drei Minuten nahm er seinem Verfolger Hayden Paddon (Hyundai) ab, der am Schlusstag nichts mehr riskierte. Paddon, der lange die Rallye anführte, gelang mit Rang zwei das beste WRC-Ergebnis und seinen ersten Podestplatz. Die Rallye wurde von zahlreichen Ausfällen geprägt, was auch WRC2-Fahrern zu Weltmeisterschaftspunkten in der obersten Rallyeklaße verhalf.
Bei der schnellsten Rallye der bisherigen Weltmeisterschaft 2015 (Durchschnittsgeschwindigkeit 121,4 km/h) mussten Sébastien Ogier (Volkswagen) und Beifahrer Julien Ingrassia bis zum Zielstrich absolut fehlerfrei bleiben, um am Ende ihre Teamkollegen Andreas Mikkelsen und Ola Fløne um gerade 11,9 Sekunden zu schlagen.
Jari-Matti Latvala fuhr in Finnland seinem Teamkollegen Sébastien Ogier davon. Nach den Jahren 2010 und 2014 gewann Latvala zum dritten Mal seine Heimrallye.
Sébastien Ogier gewann vor seinen Teamkollegen Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen. Er machte damit einen weiteren großen Schritt in Richtung WM-Titel Nummer drei. Für Volkswagen war es der dritte Dreifachsieg in dieser Saison.
Mit dem siebten Rallye-Sieg in diesem Jahr kürte sich Ogier nach 2013 und 2014 vorzeitig auch zum Weltmeister 2015. Volkswagen machte den dritten Hersteller-Titel klar, drei Weltmeisterschaftsläufe vor dem Saisonende.
Jari-Matti Latvala ließ sich den dritten Saisonsieg auf Korsika nicht nehmen und gewann. Die Erfolgsgeschichte für Volkswagen vervollständigten Andreas Mikkelsen, der als dritter das 22. Podiumsresultat für Volkswagen in dieser Saison herausfuhr. Teamkollege Sébastien Ogier beendete die schwierige Heimrallye mit dem neunten Gewinn in einer Power-Stage in der laufenden Saison, auf dem 15. Gesamtrang.
Sébastien Ogier (Volkswagen) hatte die Rallye Spanien/Katalonien über weite Strecken im Griff, doch auf der abschließenden Power-Stage verunfallte er 3,8 Kilometer vor dem Ziel. Nutznießer war Teamkollege Andreas Mikkelsen, der seinen ersten Gesamtsieg überhaupt feiern konnte in der obersten Klasse der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC).
Sébastien Ogier (Volkswagen) gewann neun der 19 Wertungsprüfungen in Wales und kontrollierte das Geschehen vom Start weg. Kris Meeke hatte im Ziel 26 Sekunden Rückstand. Mit dem zweiten Rang sicherte er Citroën den zweiten Platz in der Hersteller-Weltmeisterschaft vor Hyundai.
Die Rallye Portugal tauschte den Platz mit der Rallye Argentinien. Die südamerikanischen Rallyes in Mexiko und Argentinien wurden Mitte April gefahren. Portugal fand Ende Mai statt. Diese Änderungen bedeuten auch, dass die Rallye Italien eine Woche später, Mitte Juni, gefahren wurde. Die 2014 nach fünf Jahren erfolgreich in die WRC zurückgekehrte Rallye Polen behielt ihren Platz auch in der Saison 2015.
|
|
Quelle:[1]
Punkteverteilung | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
In der Rallye-Weltmeisterschaft gibt es keine Streichresultate. Punkte werden, in dieser Saison, an die erstplatzierten zehn Fahrer nach dem folgenden FIA-Standard vergeben. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
Quelle:[2]
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Rang | Hersteller | Nr. | MON Monaco ![]() |
SWE Schweden ![]() |
MEX Mexiko ![]() |
ARG Argentinien ![]() |
POR Portugal ![]() |
ITA Italien ![]() |
POL Polen ![]() |
FIN Finnland ![]() |
DEU Deutschland ![]() |
AUS Australien ![]() |
FRA Frankreich ![]() |
ESP Spanien ![]() |
GBR Vereinigtes Konigreich ![]() |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10 | DNF | 1 | 413 |
2 | 2 | DNF | 7 | DNF | 1 | 6 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 10 | |||
2 | Frankreich![]() |
3 | 8 | 7 | 8 | 1 | 4 | 9 | 7 | 10 | 10 | 3 | 4 | 5 | 2 | 230 |
4 | 6 | 9 | 2 | 2 | 7 | 5 | 8 | 3 | 7 | 10 | 6 | 4 | 7 | |||
3 | Deutschland![]() |
7 | 3 | 2 | 6 | DNF | 10 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 11 | 8 | 4 | 224 |
8 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 8 | 9 | 8 | 4 | 5 | 7 | 3 | 5 | |||
4 | Vereinigtes Konigreich![]() |
5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 11 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 2 | 9 | 6 | 181 |
6 | 9 | 4 | 10 | 6 | 5 | 7 | 3 | 5 | 8 | 6 | 8 | 10 | DNF | |||
5 | Deutschland![]() |
9 | 3 | DNF | 3 | 10 | 2 | DNF | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 131 | ||
6 | Deutschland![]() |
20 | 10 | 9 | 7 | 8 | 2 | 4 | DNF | 9 | 8 | 5 | 6 | DNF | 67 | |
7 | Tschechien![]() |
21 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | DNF | 10 | 6 | DNF | 9 | 7 | 9 | 53 | |
8 | Italien![]() |
37 | 10 | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 11 | 7 | DNS | 11 | DNF | DNF | 8 | 13 |
Quelle:[3]
Rang | Fahrer | MON Monaco ![]() |
SWE Schweden ![]() |
MEX Mexiko ![]() |
ARG Argentinien ![]() |
POR Portugal ![]() |
ITA Italien ![]() |
POL Polen ![]() |
FIN Finnland ![]() |
DEU Deutschland ![]() |
AUS Australien ![]() |
FRA Frankreich ![]() |
ESP Spanien ![]() |
GBR Vereinigtes Konigreich ![]() |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Frankreich![]() |
1 | 1 | (11) | 1 | 3 | 1 | 3 | 115 | ||||||
02 | Norwegen![]() |
3 | 1 | 5 | 3 | (6) | 9 | 1 | 92 | ||||||
03 | Italien![]() |
4 | 7 | 1 | 10 | 1 | 4 | DNF | 81 | ||||||
04 | Italien![]() |
6 | 2 | 10 | 1 | 2 | DNF | 70 | |||||||
05 | Italien![]() |
10 | 3 | 5 | DNF | 3 | 2 | 59 | |||||||
06 | Frankreich![]() |
DNF | 13 | 6 | 4 | (4) | 2 | 4 | 50 | ||||||
07 | Finnland![]() |
3 | 3 | 2 | 48 | ||||||||||
08 | Frankreich![]() |
2 | DNF | DNF | DNF | 7 | 5 | 34 | |||||||
09 | Finnland![]() |
DNF | 1 | 11 | 25 | ||||||||||
10 | Italien![]() |
7 | 6 | 5 | DNF | 24 | |||||||||
11 | Frankreich![]() |
4 | DNF | 5 | (7) | 22 | |||||||||
12 | Deutschland![]() |
2 | 18 | ||||||||||||
13 | Vereinigtes Konigreich![]() |
DNF | 2 | 18 | |||||||||||
14 | Vereinigte Arabische Emirate![]() |
DNF | 9 | 7 | DNF | 6 | DNF | 16 | |||||||
15 | Schweiz![]() |
8 | 8 | 9 | DNF | 8 | 14 | ||||||||
16 | Italien![]() |
14 | 4 | 12 | |||||||||||
17 | Frankreich![]() |
DNF | 4 | DNF | 12 | ||||||||||
18 | Frankreich![]() |
5 | 10 | ||||||||||||
19 | Frankreich![]() |
6 | (5) | 8 | |||||||||||
20 | Belgien![]() |
6 | 8 | ||||||||||||
21 | Italien![]() |
7 | 6 | ||||||||||||
22 | Italien![]() |
8 | 11 | 4 | |||||||||||
23 | Finnland![]() |
8 | 4 | ||||||||||||
24 | Finnland![]() |
9 | 12 | DNF | 2 | ||||||||||
25 | Irland![]() |
DNF | 9 | DNF | 2 | ||||||||||
Rang | Fahrer | MON Monaco ![]() |
SWE Schweden ![]() |
MEX Mexiko ![]() |
ARG Argentinien ![]() |
POR Portugal ![]() |
ITA Italien ![]() |
POL Polen ![]() |
FIN Finnland ![]() |
DEU Deutschland ![]() |
AUS Australien ![]() |
FRA Frankreich ![]() |
ESP Spanien ![]() |
GBR Vereinigtes Konigreich ![]() |
Punkte |
Quelle:[4]
Rang | Fahrer | MON Monaco ![]() |
POR Portugal ![]() |
POL Polen ![]() |
FIN Finnland ![]() |
FRA Frankreich ![]() |
ESP Spanien ![]() |
GBR Vereinigtes Konigreich ![]() |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Frankreich![]() |
1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | (2) | 131 |
02 | Norwegen![]() |
3 | 5 | 3 | 4 | 7 | 1 | 83 | |
03 | Frankreich![]() |
DNF | 11 | 4 | 2 | 2 | 3 | 66 | |
04 | Italien![]() |
4 | 6 | 1 | 9 | 3 | DNF | 62 | |
05 | Finnland![]() |
3 | 3 | 2 | 48 | ||||
06 | Frankreich![]() |
2 | DNF | DNF | DNF | 5 | 4 | 43 | |
07 | Frankreich![]() |
4 | DNF | 5 | 5 | 32 | |||
08 | Vereinigte Arabische Emirate![]() |
DNF | 6 | 6 | DNF | 4 | DNF | 28 | |
09 | Schweiz![]() |
7 | 5 | 8 | DNF | 6 | 28 | ||
10 | Frankreich![]() |
5 | 3 | 25 | |||||
11 | Deutschland![]() |
2 | 18 | ||||||
12 | Vereinigtes Konigreich![]() |
DNF | 2 | 18 | |||||
13 | Frankreich![]() |
DNF | 4 | DNF | 12 | ||||
14 | Belgien![]() |
5 | 12 | ||||||
15 | Frankreich![]() |
6 | 8 | ||||||
16 | Ungarn![]() |
7 | 9 | 8 | |||||
17 | Finnland![]() |
7 | 6 | ||||||
18 | Frankreich![]() |
8 | 10 | DNF | 5 | ||||
19 | Irland![]() |
DNF | 8 | DNF | 4 | ||||
20 | Irland![]() |
DNF | 0 | ||||||
Rang | Fahrer | MON Monaco ![]() |
POR Portugal ![]() |
POL Polen ![]() |
FIN Finnland ![]() |
FRA Frankreich ![]() |
ESP Spanien ![]() |
GBR Vereinigtes Konigreich ![]() |
Punkte |
Quelle:[5]
Monte Carlo | Schweden | Mexiko | Argentinien | Portugal | Sardinien (Italien) | Polen | Finnland | Deutschland | Australien | Korsika | Katalonien (Spanien) | Wales (Großbritannien)
1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022