Die Rallye-Weltmeisterschaft 1977 war die fünfte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 22. Januar bis zum 24. November in elf Wertungsläufen ausgetragen. Fiat konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Ein Fahrerweltmeister wurde nicht ermittelt.

WRC-Saison 1977

Weltmeister
Hersteller:	Italien Fiat
Saisondaten
Anzahl Rallyes:	11
< Saison 1976	Saison 1978 >

Fahrzeuge

• 
  Lancia Stratos HF
• 
  Ford Escort RS 1800
• 
  Škoda 130 RS
• 
  Fiat 131 Abarth
• 
  Porsche 911SC

Kalender

Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Safari).

Rallye[1] Rang Fahrer Fahrzeug Gesamtzeit Std:Min:Sek Anzahl WP Länge Gestartet im Ziel Monaco Rallye Monte Carlo 22. bis 28. Januar 1977 1. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF 6:36:13 27 1 abgesagt 540,5 km 198 45 2. Frankreich Jean-Claude Andruet Fiat 131 Abarth + 02:16 3. Spanien 1977 Antonio Zanini Seat 124D Especial 1800 + 10:54 Schweden Rallye Schweden 11. bis 13. Februar 1977 1. Schweden Stig Blomqvist Saab 99 8:02:17 n/a 736,2 km 90 37 2. Schweden Bror Danielsson Opel Kadett GT/E + 06:02 3. Schweden Anders Kulläng Opel Kadett GT/E + 06:15 Portugal Rallye Portugal 1. bis 6. März 1977 1. Finnland Markku Alén Fiat 131 Abarth 6:51:47 46 1 abgesagt 579,9 km 103 27 2. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 + 03:56 3. Schweden Ove Andersson Toyota Celica 2000GT + 04:21 Kenia Safari Rallye 7. bis 11. April 1977 1. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 MKII 11:05 81 Zeitkontrollen 5949 km 61 12 2. Finnland Rauno Aaltonen Datsun 160J + 00:35 3. Italien Sandro Munari Lancia Stratos HF + 02:09 Neuseeland Rallye Neuseeland 1. bis 7. Mai 1977 1. Italien Fulvio Bacchelli Fiat 131 Abarth 24:29:55 75 6 abgesagt 2211,06 km 100 35 2. Finnland Ari Vatanen Ford Escort RS1800 + 01:34 3. Finnland Markku Alén Fiat 131 Abarth + 21:59 Griechenland 1975 Rallye Griechenland 28. Mai bis 3. Juni 1977 1. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 9:31:57 52 3 abgesagt 702,4 km 165 29 2. Vereinigtes Konigreich Roger Clark Ford Escort RS1800 + 05:47 3. Schweden Harry Källström Datsun 160J + 15:22 Finnland Rallye Finnland 26. bis 28. August 1977 1. Finnland Kyösti Hämäläinen Ford Escort RS1800 4:26:06 46 1 abgesagt 452,9 km 99 44 2. Finnland Timo Salonen Fiat 131 Abarth + 04:25 3. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 + 10:16 Kanada Rallye Kanada 14. bis 18. September 1977 1. Finnland Timo Salonen Fiat 131 Abarth 5:13:54 17 536,4 km 51 15 2. Finnland Simo Lampinen Fiat 131 Abarth + 04:37 3. Vereinigtes Konigreich Roger Clark Ford Escort RS1800 + 07:02 Italien Rallye Sanremo 4. bis 8. Oktober 1977 1. Frankreich Jean-Claude Andruet Fiat 131 Abarth 10:27:43 33 3 abgesagt 867,35 km 133 38 2. Italien Maurizio Verini Fiat 131 Abarth + 01:57 3. Italien Antonio Fassina Fiat 131 Abarth + 08:47 Frankreich Rallye Korsika 5. bis 6. November 1977 1. Frankreich Bernard Darniche Fiat 131 Abarth 8:13:40 13 645,8 km 120 32 2. Italien Raffaele Pinto Lancia Stratos HF + 03:27 3. Italien Fulvio Bacchelli Fiat 131 Abarth + 10:27 Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien 20. bis 24. November 1977 1. Schweden Björn Waldegård Ford Escort RS1800 8:21:26 69 1 abgesagt 674,45 km 180 64 2. Finnland Hannu Mikkola Toyota Celica 2000GT + 02:23 3. Vereinigtes Konigreich Russell Brookes Ford Escort RS1800 + 10:29

Farbe Untergrund Gold Schotter Silber Asphalt Blau Eis/Schnee Bronze Gemischt

Herstellerwertung

Rang	Team	Monaco MON	Schweden SWE	Portugal POR	Kenia KEN	Neuseeland NZL	Griechenland 1975 GRE	Finnland FIN	Kanada CAN	Italien ITA	Frankreich FRA	Vereinigtes Konigreich GBR	Punkte
1	Italien Fiat	16	14	18	–	18	(12)	16	18	18	18	(6)	136
2	Vereinigte Staaten Ford	–	14	16	18	16	18	18	14	(10)	–	18	132
3	Japan Toyota	–	10	14	–	8	–	12	8	–	–	16	68
4	Deutschland Opel	9	17	13	–	–	4	8	–	13	–	1	65
5	Italien Lancia	18	–	–	14	–	–	–	–	12	16	–	60
6	Japan Datsun	–	–	–	16	–	14	–	10	–	–	–	40
7	Deutschland Porsche	14	–	4	–	–	–	–	–	9	8	–	35
8	Schweden Saab	–	18	–	–	–	–	–	10	–	–	2	30
9	Japan Mitsubishi	–	–	–	12	3	–	–	13	–	–	–	28
10	Vereinigte Staaten Chrysler	–	–	–	–	–	10	14	–	–	–	–	24
11	Frankreich Renault	–	–	–	–	–	7	–	–	11	–	–	18
12	Vereinigtes Konigreich British Leyland Cars	–	–	–	–	–	–	–	12	–	–	4	16
13	Frankreich Peugeot	–	–	–	6	–	–	–	–	–	9	–	15
14	Spanien 1977 Seat	14	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	14
15	Frankreich Citroën	–	–	–	–	–	13	–	–	–	–	–	13
16	Frankreich Alpine Renault	10	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	10
	Japan Mazda	–	–	–	–	10	–	–	–	–	–	–	10
18	Schweden Volvo	–	8	–	–	–	–	–	–	–	–	–	8
19	Tschechoslowakei Skoda	–	–	–	–	–	–	7	–	–	–	–	7
	Italien Alfa Romeo	–	–	–	–	–	–	–	–	7	–	–	7
21	Sowjetunion 1955 Lada	–	4	–	–	–	–	–	–	–	–	–	4
Rang	Team	Monaco MON	Schweden SWE	Portugal POR	Kenia KEN	Neuseeland NZL	Griechenland 1975 GRE	Finnland FIN	Kanada CAN	Italien ITA	Frankreich FRA	Vereinigtes Konigreich GBR	Punkte

Weblinks

Commons: Rallye-Weltmeisterschaft 1977 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website Rallye-Weltmeisterschaft: https://wrc.com/

Einzelnachweise

1. ewrc-results.com: Season 1977, 9. Februar 2015

На других языках

[ru] Чемпионат мира по ралли 1977