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Cosmos Engineering Company Limited war ein britischer Automobilhersteller, der von 1919 bis 1920 in Fishponds (Bristol) ansässig war.[1][2] Konstrukteur war Roy Fedden. Die Markennamen lauteten Cosmos und CAR.[1][2]

Der Cosmos 10.5 hp war ein Kleinwagen, der von einem Dreizylinder-Sternmotor mit einem Hubraum von 994 cm³ angetrieben wurde.[3] Eine andere Quelle nennt 1206 cm³ Hubraum.[2] Das luftgekühlte Aggregat entwickelte 16 bhp (11,8 kW) bei 2000 min−1. Der Radstand des Wagens betrug 2134 mm, seine Spurweite 1295 mm und sein Gewicht 305 kg. Nur wenige Exemplare wurden gefertigt.

Eine im selben Jahr entwickelte, vergrößerte Version des 10.5 hp sollte CAR heißen, schaffte es aber nicht mehr in die Serienfertigung.

Im darauffolgenden Jahr wurde Cosmos Engineering von der Bristol Aircraft Company übernommen, die am von Fedden entwickelten Sternmotor interessiert war.


Modelle


ModellBauzeitraumZylinderHubraumLeistungbei DrehzahlRadstandQuelle
10.5 hp1919–19203 Stern994 cm³16 bhp (11,8 kW)2000 min−12134 mm[3]

Literatur



Einzelnachweise


  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Culshaw, Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.

На других языках


- [de] Cosmos Engineering

[en] Cosmos Engineering

Cosmos Engineering was a company that manufactured aero-engines in a factory in Fishponds, Bristol during World War I. Sir Roy Fedden, the company's principal designer, developed the 14-cylinder radial Mercury engine during this period. The company was taken over by the Bristol Aeroplane Company in 1920.

[ru] Cosmos Engineering

Космос Инжиниринг (англ. Cosmos Engineering) — авиакомпания, производившая двигатели для самолётов на заводе в Фишпондсе, Бристоль, во время Первой мировой войны. Ведущим конструктором был Рой Федден.



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