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Renault Chine est la filiale de Renault sur le marché chinois.

Renault China

Actionnaires Renault
Activité Automobile
Produits Voitures
Société mère Renault
Site web www.dongfeng-renault.com.cn

Histoire


En 1993 Renault est présent en Chine, à la suite d'un accord passé avec le constructeur d'aérospatiale Sanjiang avec lequel il a fondé la société Sanjiang-Renault, pour produire sur place le Renault Trafic jusqu'en 2002[1].

Un accord est signé avec Dongfeng Motors le pour créer une coentreprise qui sera active en 2016 et produira des voitures en Chine[2]. L'accord en question a été validé le par les autorités chinoises. La coentreprise créée est basée à Wuhan, et sa capacité de production est estimée à 150 000 véhicules par an.

Le , Renault inaugure sa première usine automobile en Chine, à Wuhan, avec son partenaire Dongfeng[3]. Le site de 200 hectares est prévu pour produire environ 150 000 véhicules de type crossover au départ[4] et une berline électrique à partir de 2017[3].

En , Renault annonce se désengager de la co-entreprise, sa participation devant se faire racheter par Dongfeng Motors[5].


Modèles vendus



Fabriqués sur place



Anciens modèles


Fabriqués via la co-entreprise Sanjiang-Renault :

Uniquement importée :


Chiffres de vente



Notes et références


  1. Renault abandonne son projet Chinois - Joest Jonathan Ouaknine, Leblogauto.com, 4 juillet 2011
  2. Avec Dong Feng, Renault accède à un marché qui représente un quart des ventes mondiales - Mathilde Damgé, Le Monde, 16 décembre 2013
  3. Renault inaugure sa première usine chinoise - Philippe Jacqué, Le Monde, 1er février 2016
  4. Renault arrive en Chine avec une stratégie anticrise - Maxime Amiot, Les Échos, 31 janvier 2016
  5. Sudip Kar-Gupta et Yilei Sun, « Renault quits its main China venture after weak sales », sur Reuters,

Lien externe





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