Der Chery Tiggo 7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das zwischen Tiggo 7 und Tiggo 8 positioniert ist.
| Chery | |
|---|---|
Chery Tiggo 7 Plus (2021–2022) | |
| Tiggo 7 Plus | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (115–145 kW) |
| Länge: | 4500 mm |
| Breite: | 1842–1862 mm |
| Höhe: | 1695–1746 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1421–1515 kg |

Vorgestellt wurde das fünfsitzige Fahrzeug Ende August 2021 anlässlich der Chengdu Auto Show.[1] Der Marktstart auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte einen Monat später.[2] Im Mai 2022 wurde die Baureihe für den malaiischen Markt angekündigt.[3] Außerdem erfolgte die Markteinführung in Südafrika.[4] Im August 2022 wurde die Baureihe mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb vorgestellt.[5] Eine überarbeitete Version debütierte Ende September 2022.[6]
In Italien wird das Fahrzeug seit 2022 außerdem als DR 6.0 von DR Automobiles vermarktet. Weitere Märkte in Europa sollen folgen.[7]
Antriebsseitig steht für das SUV entweder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 115 kW (156 PS) oder ein aufgeladener 1,6-Liter-Ottomotor mit 145 kW (197 PS) zur Verfügung. Ersterer kann gegen Aufpreis von einem 48-Volt-Bordnetz unterstützt werden.[8]
| 1.5T (China) | 1.5T 48V (China) | 1.6TGDI (China) | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2021 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motorbauart | R4 | ||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1598 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 115 kW (156 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 230 Nm / 1750–4000 | 290 Nm / 2000–4000 | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h (186 km/h) |
186 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | 8,3 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,9 l Super (6,8 l Super) |
5,9 l Super | 6,6 l Super |
| Abgasnorm | China VI | ||
Aktuelle Personenwagen: Arrizo 3 | Arrizo 5 | Arrizo 5 GT | Arrizo 5 Plus | Arrizo 8 | Arrizo EX | Arrizo GX | eQ1 | eQ5 Ant | Exeed LX | Exeed TX | Exeed VX | Exeed Yaoguang | Kaiyi V7 | Kaiyi X3 | Kaiyi Xuandu | Kaiyi Xuanjie | Kaiyi Xuanyue | Omoda 5 | QQ | Tiggo 3X | Tiggo 3 | Tiggo 5X | Tiggo 7 | Tiggo 7 Plus | Tiggo 8 | Tiggo 8 Plus | Wujie Pro
Eingestellte Personenwagen: A1 | A3 | A5 | Arrizo 7 | Arrizo M7 | Cowin | Cowin E3 | Cowin V3 | Cowin X5 | E5 | Eastar | Fulwin | Fulwin 2 | K60 | QQ6 | QQme | Riich M1 | Tiggo 5 | V5 | X1 Ventuari | X5
Aktuelle Nutzfahrzeuge: Grand Tiger | Q22 | S22 | Transcom
Konzeptfahrzeuge: A6CC | α5 | α7 | @Ant | @Ant 2.0 | @Ant 3.0 | β5 | Concept α | Concept β | Exeed LX | Faira | FV2030 | Lei Fulwin 2 | M14 | Tiggo 5 | Tiggo 6 | Tiggo Coupé Concept | Shooting Sport Concept | TX | WOW