Der Lexus RZ ist ein vollelektrisches Sports Utility Vehicle der Toyota-Premiummarke Lexus. Sowohl in der Größe als auch bei der Leistungsabgabe ist es dem Lexus RX mit Hybridantrieb sehr ähnlich. Technisch basiert es jedoch auf dem Toyota bZ4X bzw. Subaru Solterra. Es ist seit dem 20. April 2022 in Deutschland online reservierbar.

Lexus
Lexus RZ 450e
RZ
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 230 kW
Länge:	4800 mm
Breite:	1900 mm
Höhe:	1640 mm
Radstand:	2850 mm
Leergewicht:

Technik

Wie der BZ4X nutzt der RZ die e-TNGA-Plattform und einen 71,4-kWh-Akku. Die WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit rund 400 km an. Im Gegensatz zu den Schwestermodellen ist der RZ immer mit Allradantrieb ausgestattet, der durch einen Elektromotor je Achse realisiert wird. Die Leistungsdaten zeigen eine Kombination aus der Version mit Frontantrieb aus dem bZ4X mit 150 kW (204 PS) und dem Elektromotor an der Hinterachse mit 80 kW (109 PS). Die Gesamtleistung beträgt dementsprechend 230 kW (313 PS) und liegt damit oberhalb des Toyota. Ein Vergleich mit dem RX 450h wiederum erklärt die Nomenklatur RZ 450e, da dieser ebenfalls 230 kW (313 PS) bietet. Aus dem bZ4X übernimmt Lexus die Option zum Steer-by-Wire-Lenksystem und das Lenkrad im „Yoke“-Design.[1]

Weblinks

Commons: Lexus RZ – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. Uli Baumann: Lexus RZ 450e: Elektro-SUV auf Toyota-Plattform. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 20. April 2022, abgerufen am 21. April 2022.

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