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Der Mazda Hakaze ist ein fahrtaugliches[1] Konzeptfahrzeug, das Mazda im Frühjahr 2007 vorstellte. Es fand auch eine virtuelle Pressevorstellung im Cyperspace statt; und der Hakaze konnte auf der Mazda-Insel „Nagare Island“ virtuell probegefahren werden.[2]
| Mazda | |
|---|---|
Mazda Hakaze auf der Automotor in Tel-Aviv 2008 | |
| Hakaze | |
| Präsentationsjahr: | 2007 |
| Fahrzeugmesse: | Genfer Auto-Salon |
| Klasse: | SUV |
| Karosseriebauform: | Kombi |
| Motor: | Ottomotor: 2,3 Liter (196 kW) |
| Länge: | 4420 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1560 mm |
| Radstand: | 2650 mm |
| Serienmodell: | keines |
Seine wichtigsten Designelemente stammen aus der neuen „Designsprache“ Nagare, die Mazdas Chefentwickler, Laurens van den Acker, entworfen hat. Der Name kann als „Fluss“ übersetzt werden. Ihre Elemente sieht man auch an Mazdas früheren Konzeptfahrzeugen Nagare, Ryuga und Kabura. Die Ideen für die Studie kamen auch vom Kitesurfen.[3] Die Entwicklung der Designstudie fand bei Vercarmodel Saro im italienischen Orbassano statt.
Der Wagen hat das Aussehen eines Coupés, die Funktionalität eines Softroaders und die Fahreigenschaften eines Roadsters. Er verzichtet auf Türgriffe und besitzt Kameras anstatt Rückspiegel, Scherentüren und ein teilweise abnehmbares Dach. Im Heck kann mit einem Schienensystem beispielsweise ein Kite-Board verstaut werden.[4]
Im Innenraum gibt es vier Einzelsitze, die dem Fahrzeug eine 2+2-Auslegung verleihen. Der Wagen besitzt eine dem Fahrer zugewandte Mittelkonsole. Alle darin enthaltenen Bedienelemente können auf die speziellen Bedürfnisse jedes Fahrers eingestellt werden und diese Einstellungen auf einer Bluetooth-Karte gespeichert werden. Steigt der Fahrer dann in das Auto, werden seine persönlichen Einstellungen automatisch wiederhergestellt. Es hat eine feststehende Lenkradnabe. Der Fußraum ist mit weichem Naturleder ausgekleidet, die Sitze mit einem besonderen Leder bezogen.[3]
Der Wagen besitzt einen 2,3-l-Ottomotor mit Turbolader und 267 PS (196 kW) Leistung, Allradantrieb und ein elektronisch geregeltes Automatikgetriebe mit sechs Gängen.
Frontansicht
Heckansicht
Weblinks
- Mazda Hakaze: Praktisches Auto für Kite-Surfer. In: Auto-News Online-Ausgabe. 5. Februar 2007, abgerufen am 21. Februar 2010.
Einzelnachweise
- welt.de vom 16. Februar 2007, Der Mazda Hakaze zieht dir die Schuhe aus, abgerufen am 18. September 2018.
- mazda-press.com/de vom 6. Februar 2007, Second Life(TM) präsentiert: Mazda Hakaze, abgerufen am 18. September 2018.
- focus.de vom 5. Februar 2007, Hai-Alarm, abgerufen am 18. September 2018.
- auto-motor-und-sport.de vom 12. Juli 2008, Mazda präsentiert das Concept Car Hakaze, abgerufen am 18. September 2018.
На других языках
- [de] Mazda Hakaze
[en] Mazda Hakaze Concept
The Mazda Hakaze Concept (マツダ・葉風, Matsuda Hakaze) is a concept car that was revealed in early February 2007 by Japanese manufacturer Mazda.[1] Its major design elements come from a new design language developed by Mazda called Nagare, developed by Laurens van den Acker, Mazda Global Design Director. The word nagare translates to "flow".[2] This element has been used on past Mazda concept cars such as: Mazda Nagare; Mazda Ryuga; Mazda Kabura.[fr] Mazda Hakaze
La Mazda verta est un concept-car du constructeur automobile japonais Mazda, présenté au salon de Genève en 2007.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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