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Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR, in Nordamerika Mitsubishi Outlander Sport) ist ein sogenanntes Crossover-Modell, des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors.
| Mitsubishi ASX | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2010 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
Geschichte
Die erste Generation orientierte sich am Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der IAA in Frankfurt 2007 vorgestellt wurde. Der ASX der zweiten Generation ist baugleich mit dem Renault Captur II.
1. Generation (seit 2010)
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1] |  |
| 1. Generation | |
|---|---|
 Mitsubishi ASX (2010–2012) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2010 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,6–2,0 Liter (86–123 kW) Dieselmotor: 1,6–2,2 Liter (84–110 kW) |
| Länge: | 4295–4375 mm |
| Breite: | 1770–1810 mm |
| Höhe: | 1615–1640 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1310–1620 kg |
Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 86 kW (117 PS) leistenden 1,6-Liter-Ottomotor oder einem 1,8-Liter-Diesel mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS) angetrieben. Die Dieselvariante hat als weltweit erster Diesel-Pkw eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt (Z30) ist auch der ASX mit dem „ClearTec“-Paket zur Reduzierung der CO2-Emissionen ausgestattet.
Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch beim Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter.[2]
Die Markteinführung in Europa erfolgte am 19. Juni 2010. Dort wurde er bis Ende 2021 angeboten. Auf anderen Märkten wird er weiterhin verkauft.
Zwischen 2012 und 2017 wurden mit Citroën C4 Aircross und Peugeot 4008 zwei Schwestermodelle des ASX verkauft, die ebenfalls bei Mitsubishi produziert wurden.
Varianten
Die in Deutschland erhältlichen Varianten des Crossovers ASX sind:
- ASX (2WD): Grundausstattung mit unter anderem 7 Airbags, Reifendruckkontrollsystem, Start-Stopp Automatik, Berganfahrhilfe, Klimaanlage, CD/MP3-Radio, elektrischen Fensterhebern und Zentralverriegelung.
- ASX PLUS (2WD/4WD): Zusätzlich ausgestattet unter anderem mit: Leichtmetallrädern, Klimaautomatik, Keyless Go, …
- ASX TOP (2WD/4WD): Zusätzlich zu PLUS ausgestattet unter anderem mit: Lederausstattung, Navigationssystem, Xenon-Scheinwerfern, …
Technik
Der Mitsubishi ASX wird in einer Otto- und zwei Dieselversionen angeboten. Bis 2018 war der Allradantrieb (Permanenter Allradantrieb, Marketingbezeichnung: Mitsubishi All Wheel Control (AWC)) nur in Kombination mit dem Dieselmotor lieferbar. Ab dem Facelift 2019 dann auch in Kombination mit dem 2.0 MIVEC-Motor und CVT-Getriebe. Der 2.2 DI-D-Motor ist nur in Verbindung mit 6-Gang Automatikgetriebe erhältlich.[3]
| 1.6 MIVEC DOHC 16V | 2.0 MIVEC SOHC 16V | 1.6 DI-D | 1.8 DI-D+ MIVEC | 2.2 DI-D MIVEC | 2.0 (nur in den USA erhältlich) | 1.6 (nur in China erhältlich) | 2.0 (nur in China erhältlich) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 06/2010–09/2019 | 09/2019–10/2021 | 09/2015–09/2017 | 06/2010–08/2015 | 08/2013–08/2018 | seit 2011 | seit 11/2012 | 11/2012–11/2019 | seit 11/2019 |
| Motortyp | Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart | Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, Abgasturbolader | Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart | ||||||
| Hubraum | 1590 cm³ | 1998 cm³ | 1560 cm³ | 1798 cm³ | 2268 cm³ | 1998 cm³ | 1590 cm³ | 1998 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 86 kW (117 PS)/6000 | 110 kW (150 PS)/6000 | 84 kW (114 PS)/3600 | 110 kW (150 PS)/4000 | 110 kW (150 PS)/3500 | 108 kW (147 PS)/6000 | 91 kW (124 PS)/6000 | 123 kW (167 PS)/6000 | 122 kW (166 PS)/6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 154 Nm/4000 | 195 Nm/4200 | 270 Nm/1750 | 300 Nm/2000–3000 | 360 Nm/1500–2750 | 199 Nm/4200 | 149 Nm/4000 | 197 Nm/4200 | 201 Nm/4200 |
| Antriebsart, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | ||||||
| Antriebsart, optional | — | Allradantrieb | — | Allradantrieb | — | ||||
| Getriebeart, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | ||||
| Leergewicht, inkl. 75 kg Fahrergewicht | 1335 kg | 1461–1525 kg [1546–1590 kg] | 1395–1495 kg | 1505–1620 kg | 1595 kg | k. A. | 1310 kg | 1410 kg | 1390–1420 kg |
| maximale Zuladung | 535 kg | 520–584 kg [455–499 kg] | 485–585 kg | 440–555 kg | 465 kg | k. A. | 560 kg | 550–580 kg | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,4 s | 10,2 s [11,7 s] | 11,2 s [11,5 s] | 9,7 s [10,0 s] | 10,8 s | 10,5 s | 12,0 s | 11,5 s | 11,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h | 190 km/h | 182 km/h [180 km/h] | 200 km/h [198 km/h] | 190 km/h | 183 km/h | 190 km/h | 191 km/h | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,7–5,9 l Super | 6,5–6,8 l Super [7,3 l Super] | 4,6 l Diesel [5,0 l Diesel] | 5,4 l Diesel [5,6 l Diesel] | 5,8 l Diesel | 7,5 l Super | 6,3 l | 7,5 l | 7,3 l |
| CO2-Emission (kombiniert) | 131–135 g/km | 149–156 g/km [167 g/km] | 119 g/km [132 g/km] | 141 g/km [146 g/km] | 152 g/km | 160–170 g/km | k. A. | ||
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | — | |||
| Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Allradantrieb | |||||||||
Modellpflegen
Im Oktober 2012 wurde der ASX leicht überarbeitet.
Das Facelift ist vor allem an der Front am geänderten Kühlergrill sowie an anderen Stoßfängern und der veränderten Heckpartie erkennbar. Bei den Motoren wurden keine Änderungen vorgenommen.[4]
Mitsubishi ASX (2012–2016)
Heckansicht
Eine weitere Überarbeitung des ASX fand im Herbst 2016 statt, ein zusätzliches Update, hier insbesondere der mittig positionierten Nebelschlussleuchte und der Heckschürze, erfolgte 2017. Auch die Sicherheitssysteme wurden auf ein aktuelles Niveau angehoben. Der ASX hat nun serienmäßig Kopf- und Knie-Airbags. Zudem ist ein Bremsassistent konfigurierbar.
Mitsubishi ASX (2016–2019)
Heckansicht
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019 wurde der weite überarbeitete ASX vorgestellt. Die Front wurde den anderen aktuellen Mitsubishi-Modellen angepasst. Die Beleuchtung wurde umgestellt auf LED (Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Breitstrahler, Rück- und Bremsleuchten). Weiters wurde der 1,6-Liter-Ottomotor ersetzt durch einen 2,0-Liter-Motor mit 110 kW (150 PS).
Mitsubishi ASX (seit 2019)
Heckansicht
Armaturenbrett in der Ausstattungsvariante TOP
Sicherheit
Im Euro-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug im Jahr 2013 mit fünf von fünf möglichen Sternen bewertet. Bei der Bewertung der Insassensicherheit von Erwachsenen erreichte das getestete Fahrzeug 86 % und bei der Insassensicherheit von Kindern 78 %. Im Bereich Fußgängerschutz erhielt das Fahrzeug 60 % und bei den Sicherheitssystemen 71 % der Punkte.[5]
2. Generation (ab 2023)
| 2. Generation | |
|---|---|
Bild nicht vorhanden | |
| Produktionszeitraum: | ab 2023 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,3 Liter (67–116 kW) Otto-Hybrid: 1,6 Liter (105–118 kW) |
| Länge: | 4227–4228 mm |
| Breite: | 1797 mm |
| Höhe: | 1573–1585 mm |
| Radstand: | 2639 mm |
| Leergewicht: | |
Ein neuer ASX soll 2023 auf einer Renault-Plattform in den Handel kommen, die auch für den Renault Captur und Nissan Juke genutzt wird. Der neue ASX wurde im Januar 2022 mit einem Teaser-Bild angekündigt.[6] Das endgültige Fahrzeug wurde am 20. September 2022 vorgestellt. Es ist baugleich mit dem Renault Captur II, weshalb es gegenüber dem Vorgänger deutlich kürzer ausfällt. Auch die Motoren sind die gleichen wie bei Renault. Es wird gemeinsam mit dem Captur im spanischen Valladolid gebaut.[7] Einen Allradantrieb wird es künftig nicht mehr geben. Der Marktstart ist für Anfang 2023 geplant.[8]
Technische Daten
| 1.0 | 1.3 | Vollhybrid | Plug-In-Hybrid EV | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | ab 2023 | ||||
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | ||
| Anzahl Ventile pro Zylinder | 4 | ||||
| Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Saugrohreinspritzung | ||
| Motoraufladung | Turbolader | Saugmotor | |||
| Hubraum | 999 cm³ | 1333 cm³ | 1598 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 67 kW (91 PS)/5000 | 103 kW (140 PS)/5000 | 116 kW (158 PS)/5500 | Systemleistung: 105 kW (143 PS) | Verbrenner: 68 kW (92 PS)/5600
+ E-Motor: 49 kW (67 PS): Systemleistung: 117 kW (159 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 160 Nm/2750 | 240 Nm/1600 | 270 Nm/1800 | Systemdrehmoment:
300 Nm | |
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) | Multi-Mode-Getriebe mit 2 E-Motoren (DHT)
zur Simulation von 8 Gängen | |
| Getriebe, optional | – | (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC)) | – | ||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h | 195 km/h
(193 km/h) |
204 km/h | 175 km/h (135 km/h rein elektrisch) | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 13,3 s | 10,6 s
(9,6 s) |
8,5 s | 10,1 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert) |
5,4–5,5 l Super | 5,3–5,9 l Super
(5,7–5,9 l Super) |
5,3–5,4 l Super | 1,5 l Super | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 121–124 g/km | 128–132 g/km
(128–132 g/km) |
121–124 g/km | 31 g/km | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Elektrische Auslegung | – | 10,5 kWh Li-Ion-Batterie
49 km WLTP kombiniert 3:30 h Ladezeit über Typ 2, 1p, 16A | |||
Zulassungszahlen
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 97.247 Mitsubishi ASX neu zugelassen worden. Obwohl das Fahrzeug 2017 bereits in sein achtes Verkaufsjahr ging, wurden noch nie so viele Einheiten wie zuvor zugelassen.[9]
| Jahr | Stück | |||
| 2010 | 4.069 | |||
| 2011 | 10.082 | |||
| 2012 | 8.363 | |||
| 2013 | 6.798 | |||
| 2014 | 8.685 | |||
| 2015 | 11.133 | |||
| 2016 | 10.468 | |||
| 2017 | 12.197 | |||
| 2018 | 9.247 | |||
| 2019 | 7.843 | |||
| 2020 | 6.445 | |||
| 2021 | 1.917 | |||
| Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10] | ||||
Weblinks
Einzelnachweise
- NCAP-Crash-Test Mitsubishi ASX (2011).
- Abmessungen Mitsubishi ASX (Memento des Originals vom 27. Januar 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Kompakt-SUV-Crossover ASX jetzt mit 2,2-Liter-Diesel und Automatik (Memento des Originals vom 12. August 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Stephan Bähnisch: Mitsubishi ASX geliftet. autobild.de, 1. Oktober 2012
- http://www.euroncap.com/de/results/mitsubishi/asx/10985
- Patrick Lang: Neuer Mitsubishi ASX auf CMF-B-Plattform (2023): Europa-Comeback des kleinen SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 27. Januar 2022, abgerufen am 27. Januar 2022.
- Roland Hildebrandt: Mitsubishi ASX (2023): Neuer Bekannter. In: de.motor1.com. 20. September 2022, abgerufen am 23. September 2022.
- Neuer Mitsubishi ASX bekommt Hilfe aus Frankreich. In: AutoBild. Axel Springer SE, 22. September 2022, abgerufen am 22. September 2022.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 10. Januar 2018; abgerufen am 9. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 12. Januar 2022.
Aktuelle Modelle: ASX | Attrage | Bravo | Delica D:2 | Delica D:3 | Delica D:5 | Delica Mini | Eclipse Cross | Express | eK | eK X | L200 | Lancer | Lancer Cargo | Minicab | Mirage | Montero Sport | Outlander | Outlander Sport | Pajero Sport | RVR | Space Star | Triton | Type 73
Aktuelle Modelle nur in Asien außerhalb Japans: Colt T120SS | Maven | Varica | Fuzion | Xpander | Zinger
Historische Modelle: 360 | 500 | 3000 GT | Adventure | Aspire | Aspire (Galant) | Carisma | Cedia | Celeste | Challenger | Chariot | Colt | Colt CZC | Colt T120 | Colt 1500 | Colt 1200 | Colt 1100 | Colt 1000 | Colt 800 | Colt 600 | Cordia | Debonair | Delica Cargo | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | Emeraude | Endeavor | Eterna | Eupheme | Expo | Expo LRV | Freeca | FTO | Galant | Galant Fortis | Galant Lambda | Galant Sigma | Go | Grandis | GTO | Henry J | i | i-MiEV | Jeep | Jolie | Kuda | L100 | L300 | L400 | Lancer Evolution | Leo | Legnum | Libero | Minica | Mizushima | Model A | Montero | Nativa | Pajero | Pajero iO | Pajero Junior | Pajero Mini | Pajero Pinin | Pajero TR4 | Pistachio | Precis | Proudia | Raider | Sapporo (1975–1983) | Sapporo (1987–1990) | Savrin | Shogun | Sigma | Silver Pigeon | Space Gear | Space Runner | Space Star | Space Wagon | Starion | Toppo | Town Box | Tredia | Veryca
Historische Modelle exklusiv in Ozeanien: 380 | Magna/Verada/V3000/Diamante | Sigma
Konzeptfahrzeuge: Concept cX | Concept-Ra | Concept X | Concept ZT | e-Evolution | ESR | Gaus | HSR | MIEV | PX33 | RPM 7000 | SSU | SUP | TETRA
На других языках
- [de] Mitsubishi ASX
[en] Mitsubishi ASX
The Mitsubishi ASX (abbreviation of "Active Sports Crossover")[2] is a subcompact crossover SUV manufactured by the Japanese automaker Mitsubishi Motors. It was first released in the Japanese domestic market on 17 February 2010 as the Mitsubishi RVR.[3] The RVR nameplate is only used in Japan, South Korea, and Canada. It is sold as the ASX in most markets, and also as the Mitsubishi Outlander Sport in the United States, Argentina, Brazil,[4] and Indonesia. In Puerto Rico, it uses both the ASX and Outlander Sport titles.[5][fr] Mitsubishi ASX
Le Mitsubishi ASX, appelé Mitsubishi RVR[1] au Japon et au Canada, Mitsubishi Outlander Sport[2] aux États-Unis, est un crossover du constructeur automobile japonais Mitsubishi vendu depuis l’été 2010.[it] Mitsubishi ASX
La Mitsubishi ASX è una crossover compatta prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi Motors a partire dal 2010. Il nome ASX non è altro che l'abbreviazione di Active Smart Crossover[1] (in italiano Crossover Attivo e Intelligente). Nel 2013 la vettura viene leggermente aggiornata, poi nel 2016 arriva il primo restyling, con un nuovo frontale. Da settembre 2019, arriva il secondo restyling, con il frontale molto simile a quello della Eclipse Cross. Ad inizio 2022 viene annunciata che la nuova generazione debutterà nel 2023, sviluppata sulla piattaforma Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-B e prodotta nello stabilimento Renault di Valladollid in Spagna[2].[ru] Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors, дебютировавший на Женевском автосалоне в 2010 году. На внутреннем рынке автомобиль был представлен раньше мировой премьеры — 17 февраля — под названием RVR[1], в США продаётся как Mitsubishi Outlander Sport (двигатели 2.0 л - 148 л.с. и 2.4 л - 168 л.с.).Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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