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La Twingo III è una superutilitaria prodotta dalla casa automobilistica francese Renault a partire dal 2014. La vettura è la terza ed ultima generazione della Renault Twingo.
| Renault Twingo III | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Renault |
| Tipo principale | Superutilitaria |
| Produzione | dal 2014 |
| Sostituisce la | Renault Twingo II |
| Euro NCAP (2014[1]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3602 mm |
| Larghezza | 1655 mm |
| Altezza | 1550 mm |
| Passo | 2490 mm |
| Massa | da 864 a 943 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Novo Mesto (Slovenia) |
| Stile | Csaba Wittinger[2] |
| Stessa famiglia | Renault Twin'Run Concept e Renault Twin'Z Concept Smart Fortwo (W453) e Smart Forfour (W453) |
| Auto simili | Chevrolet Spark Citroën C1 Fiat Panda Mk3 Opel Karl Peugeot 108 Suzuki Splash Toyota Aygo Volkswagen up! Fiat 500 (2007) Ford Ka |
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Caratteristiche
La Twingo III nasce da un progetto congiunto di Renault e Mercedes-Benz che porta allo sviluppo di piattaforma comune a tre modelli: la Twingo, la Smart Fortwo III serie e la Smart Forfour II serie. Caratteristica principale dei tre modelli è il motore posizionato posteriormente sotto al bagagliaio, ovvero il H4Bt, nonché la trazione conseguentemente posteriore; sotto al cofano anteriore trovano invece posto la batteria, il radiatore e i serbatoi dei liquidi dei freni e dei tergicristalli. I modelli a 5 porte vengono prodotti nello stabilimento Renault di Novo Mesto in Slovenia.[3]
Motorizzazioni
Al lancio le motorizzazioni disponibili erano tre[4], a cui in seguito si è aggiunta la versione GT.
- 0.9 TCe: disponibile dal debutto, tricilindrico a benzina, cilindrata 898 cm³, potenza di 66 kW (90 CV), 135 Nm di coppia, emissioni di CO2 99 g, 0-100 in 10.8", velocità massima 165 km/h e consumo di 23,3 km/l.
- 1.0 SCe: disponibile dal debutto, tricilindrico a benzina, cilindrata 999 cm³, potenza di 51 kW (69 CV), 91 Nm di coppia, emissioni di CO2 105 g, 0-100 in 14.5", velocità massima 151 km/h e consumo di 22,2 km/l.
- 1.0 SCe: start&stop disponibile dal debutto, tricilindrico a benzina, cilindrata di 999 cm³, potenza di 51 kW (69 CV), 91 Nm di coppia, emissioni di CO2 95 g, 0-100 in 14.5", velocità massima 151 km/h e consumo di 23,8 km/l.
- 0.9 TCe GT: disponibile dall'autunno 2016, tricilindrico a benzina, cilindrata 898 cm³, potenza di 80 kW (110 CV), 170 Nm di coppia, emissioni di CO2 115 g, 0-100 in 9.6 ", velocità massima 182 km/h e consumo di 19,2 km/l.
Le versioni 1.0 SCe dal debutto erano disponibili anche con doppia alimentazione benzina/gpl.[5]
Restyling 2019
Il 22 gennaio 2019 la Renault ha svelato le prime immagine ufficiali del restyling della Twingo di terza generazione. La vettura ha poi debuttato in pubblico al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2019.[6]
Con il restyling la vettura perde le luci diurne circolari poste sul paraurti anteriore, sotto i fari principali, che vengono integrate nei proiettori principali con a forma di "C", mentre i fendinebbia vengono spostati nella parte inferiore dello scudo in corrispondenza della presa d'aria anteriore. Al posteriore c'è una presa d'aria più grande sui parafanghi per raffreddare il motore. La versione GT da 110 CV viene tolta dalla gamma, mentre le SCe da 75 CV e TCe 95 CV vengono tolte dal listino nel 2021, rimanendo solo il motore SCe da 65 CV.
Twingo Z.E.
A febbraio 2020 è stata annunciata[7] la versione elettrica Twingo Z.E., con batteria agli ioni di litio da 22 kWh raffreddata a liquido e autonomia dichiarata con il ciclo WLTP di 180 km d'estate e 110 km d'inverno. Si ricarica in circa un'ora con la potenza massima accettabile, 22 kW in corrente alternata, ed è dotata di un motore elettrico allocato al posteriore sotto il vano bagagli nella medesima posizione delle versioni termiche da 82 CV e 160 Nm condiviso con i modelli Smart EQ. La velocità massima è 135 km/h, mentre lo scatta da 0 a 50 km/h avviene in 4 secondi e da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi.[8] A settembre 2020 viene presentata la versione speciale Renault Twingo Electric Vibes Limited Edition, con colori dedicati bianco e grigio oppure arancio e grigio[9].
Note
- Test EuroNCAP del 2014, su it.euroncap.com.
- Smart Forfour e Renault Twingo: gemelle eterozigote, su alvolante.it. URL consultato il 20 aprile 2016.
- Nuova Renault Twingo: prezzo e scheda tecnica, anche Lovely e Lovely² [FOTO e VIDEO], su AllaGuida. URL consultato il 20 aprile 2016.
- Renault Twingo GT, “cattivissima” city car - Tgcom24, in Tgcom24. URL consultato il 17 dicembre 2016.
- https://www.newsauto.it/renault/nuova-renault-twingo-restyling-2019-181344/
- Comunicato Stampa - Renault Twingo Z.E.: Twingo è più che mai la regina della città, su media.group.renault.com.
- Scheda tecnica ufficiale Renault Twingo Z.E., su media.group.renault.com.
- Renault Twingo Electric Vibes: la nuova limited edition, tutta energia!, su Quotidiano Motori, 25 settembre 2020. URL consultato il 30 settembre 2020.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale Renault Twingo, su renault.it.
На других языках
[fr] Renault Twingo III
La Twingo III est un modèle de petite citadine du constructeur automobile français Renault produit depuis 2014. Elle remplace la seconde génération de Twingo, commercialisée de 2007 à 2014, qui est la mini citadine la plus vendue en France. Elle est uniquement disponible en 5-portes (alors que les deux générations précédentes n'étaient que des 3-portes) et motorisée par des blocs essence. Elle est basée sur la même plateforme technique que les Smart Forfour II et Fortwo III.- [it] Renault Twingo III
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