Volkswagen T-Roc — кроссовер немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 23 августа 2017 года в Италии и с ноября 2017 года в Португалии[1][2].
Volkswagen T-Roc | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Volkswagen |
Годы производства | 2017 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Класс | SUV |
Иные обозначения |
T-Rocstar |
Дизайн | |
Тип кузова |
5‑дв. внедорожник (5‑мест.) |
Платформа | MQB |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
Двигатель | |
Бензиновые: |
|
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4234 мм |
Ширина | 1819 мм |
Высота | 1573 мм |
Колёсная база | 2603 мм |
Масса | 1270—1530 кг |
На рынке | |
Связанные |
SEAT Ateca Volkswagen Golf VII Volkswagen Tiguan Audi Q2 |
Похожие модели |
Citroën C4 Cactus Fiat 500X Ford EcoSport Kia Soul Opel Mokka Peugeot 2008 Renault Captur Nissan Juke Toyota CH-R Suzuki SX4 Mazda CX-3 Honda HR-V |
Сегмент | C-сегмент |
![]() |
Автомобиль Volkswagen T-Roc Cabriolet впервые был представлен в 2014 году на Женевском автосалоне[3] с полноприводной компоновкой[4][5]. Серийно автомобиль производится с 23 августа 2017 года в Италии[6] на платформе Volkswagen Group MQB[7]. Автомобиль тесно связан с Volkswagen Golf, SEAT León, Audi A3 и Skoda Octavia[8][9].
Двигатели для Volkswagen T-Roc Cabriolet производятся в Палмеле. В Китае автомобиль производится с 2020 года по лицензионному договору с First Automotive Works. С марта того же года автомобиль производится в Индии, где впервые был представлен на выставке Auto Expo[10][11].
В Китае автомобиль ранее был известен как Volkswagen T-Rocstar[12], сейчас известен как R-Line. Первый прототип появился 23 марта 2018 года, серийное производство стартовало 30 июля 2018 года[13][14][15]. Его колёсная база на 90 мм длиннее, чем у европейских модификаций, длина выше на 84 мм, высота — на 9 мм. Трансмиссия — 7-ступенчатая, с двойным сцеплением.
Этот автомобиль производится с февраля 2019 года. Двигатель тот же, что и у Volkswagen Golf R[16][17]. Выхлопная система взята от словенского производителя Akrapovič. Компоновка — 4motion.
Производство кабриолета Volkswagen T-Roc стартовало в апреле 2020 года в Германии, во время пандемии COVID-19[18][19][20][21][22][23]. Индекс кабриолета — AC7.
Бензиновые двигатели внутреннего сгорания | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель | Объём и расположение цилиндров | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия | Продажа |
1.0 TSI 115 | 999 cм3 I3 | 115 л. с. | 200 Н*м | 6-скор. МКПП | Европа |
1.2 TSI '200 TSI'† | 1197 cм3 I4 | 115 л. с. | 175 Н*м | 5-скор. МКПП | Китай |
1.4 TSI '250 TSI'† | 1395 cм3 I4 | 130 л. с. | 225 Н*м | 7-скор. DSG | Китай |
1.4 TSI '280 TSI'† | 1395 cм3 I4 | 150 л. с. | 250 Н*м | 7-скор. DSG | Китай |
1.5 TSI 150 | 1498 cм3 I4 | 150 л. с. | 250 Н*м | 6-скор. МКПП/7-скор. DSG | Европа |
2.0 TSI 190 4Motion | 1984 cм3 I4 | 190 л. с. | 320 Н*м | 7-скор. DSG | Европа |
2.0 TSI 4Motion (T-Roc R) | 1984 cм3 I4 | 300 л. с. | 400 Н*м | 7-скор. DSG | Европа |
Дизельные двигатели внутреннего сгорания | |||||
1.6 TDI 115 | 1598 cм3 I4 | 115 л. с. | 250 Н*м | 6-скор. МКПП | Европа |
2.0 TDI 150 SCR 4Motion | 1968 cм3 I4 | 150 л. с. | 320 Н*м | 7-скор. DSG | Европа |
† Двигатель для модификации для Китая
Год | Европа[24][25] | Китай[26][27] |
---|---|---|
2017 | 4930 | |
2018 | 139755 | 49342 |
2019 | 207976 | 126859 |
2020 | 158638 | 109605 |
![]() Пассажирские автомобили Volkswagen | |
---|---|
Текущие |
|
Снятые с производства |
|
Концепт-кары |
|
Кит-кары и гоночные |
|
См. также |
|
Категория:Автомобили Volkswagen |