auto.wikisort.org - Автомобиль
Ford LTD II — последний среднеразмерный автомобиль Ford Motor Company, производившийся с 1977 по 1979 для североамериканского рынка. По своим техническим характеристикам Ford LTD II был схож с Ford Torino, который и должен был заменить на рынке США и Канады. При проектировании модели было решено использовалось шасси, применявшееся в Ford Elite 1972—1976 годах выпуска. Наряду с Ford LTD II это шасси также использовалось на Ford Thunderbird, Mercury Cougar, Ford Ranchero с 1977 по 1979 год.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Ford LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 Ford Motor Company |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1977—1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
 Lorain Assembly, Лорейн,Огайо США Atlanta Assembly, Атланта, Джорджия США |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Среднеразмерный (1977–1979) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. седан 4‑дв. седан 4‑дв. универсал |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Ford Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина |
215,5 дюйма (5500 мм) (купе) 219,5 дюйма (5600 мм) (седан) 223,1 дюйма (5700 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина |
78 дюймов (1981,2000000 мм) (купе) 78 дюймов (1981,2000000 мм) (седан) 79 дюймов (2006,6000000 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота |
52,6 дюйма (1300 мм) (купе) 53,3 дюйма (1400 мм) (седан) 54,9 дюйма (1400 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база |
114 дюймов (2895,6000000 мм) (купе) 118 дюймов (2997,2000000 мм) (седан) 118 дюймов (2997,2000000 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя |
63,5 дюйма (1600 мм) (купе) 63,5 дюйма (1600 мм) (седан) 63,1 дюйма (1600 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя |
63,6 дюйма (1600 мм) (купе) 63,6 дюйма (1600 мм) (седан) 63,6 дюйма (1600 мм) (универсал) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные |
Ford Thunderbird Mercury Cougar Ford Ranchero |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | E-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford LTD II выпускался в трёх комплектациях: базовая версия называлась LTD II 'S', LTD II представлял собой более комфортабельную версию, а топ-версия модели называлась LTD Brougham II.
Все модификации Ford LTD II оснащались V-образными 8-цилиндровыми двигателями. Линейка двигателей, предлагавшихся к установке была ограничена 4 видами — 5,0 л. Ford 302 Windsor, 5,8 л. Ford 351M, 5,8 л. Ford 351 Windsor и 6,6 л. Ford 400 Cleveland. Двигатель Ford 400 Cleveland устанавливался на Ford LTD II только в 1977 и 1978 годах, а Ford 302 Windsor не устанавливался на автомобили, реализовывавшиеся в Калифорнии.
Пассажировместимость Ford LTD II составляла 6 человек, а в варианте Ford LTD II Wagon (только для 1977 года) возрастала до 8 человек за счет дополнительного (опционального) ряда кресел, устанавливаемых против движения автомобиля.
1977
Модель Ford LTD II Station Wagon и Squire Wagon выпускались только в 1977 году. В дальнейшем производство универсалов не возобновлялось.
Статистика производства
| Модификация | Модель | Объём производства | Заводская цена,$ | Масса |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 57 449 | 4785 | 3789 фунтов (1719 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 56 704 | 4870 | 3904 фунта (1771 кг) | |
| 4-dr. Station Wagon | 23 237 | 5064 | 4404 фунта (1998 кг) | |
| 4-dr. Squire Wagon | 17 162 | 5335 | 4430 фунтов (2010 кг) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 9 531 | 4528 | 3789 фунтов (1719 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 18 775 | 4579 | 3894 фунта (1766 кг) | |
| 4-dr. Station Wagon | 9 636 | 4806 | 4393 фунта (1993 кг) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 20 979 | 5121 | 3898 фунтов (1768 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 18 851 | 5206 | 3930 фунтов (1780 кг) | |
1978
В 1978 году было прекращено производство универсалов Ford LTD II, которое было вызвано унификацией выпускаемых моделей с появлением в ряду автомобилей Ford новой модели Fairmont, создаваемой на базе платформы Ford Fox, в линейке моделей которого также входил пятидверный универсал.
Одним из лозунгов рекламной кампании Ford LTD II в 1978 году был «Прекрасный среднеразмерный автомобиль по приземленной цене»[1]. Стандартным двигателем у Ford LTD II был 5-литровый 302-V8-2V, мощность 134 л. с. (не устанавливался на машины, реализовывавшиеся в Калифорнии). Во внешней отделке автомобилей применялся винил (для обтяжки крыши) и большое количество хромированных элементов отделки экстерьера.
Статистика производства
| Модификация | Модель | Объём производства | Заводская цена,$ | Масса |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 76 285 | 5069 | 3773 фунта (1711 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 64 133 | 5169 | 3872 фунта (1756 кг) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 9 004 | 4814 | 3746 фунтов (1699 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 21 122 | 4889 | 3836 фунтов (1740 кг) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 5405 | 3791 фунт (1720 кг) | |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 5505 | 3901 фунт (1769 кг) | ||
1979
1979 год был последним годом производства Ford LTD II. Свертывание выпуска данной модели было обусловлено относительно низким спросом на рынке, устаревшей платформой и унификацией моделей выпускаемых автомобилей, с целью сокращения расходов на их проектирование, освоение в производстве и выпуск на рынок. Технические характеристики Ford LTD II были аналогичными предыдущим годам выпуска, количество моделей двигателей, предлагавшихся к установке сократилось до трёх V-образных восьмицилиндровых двигателей, мощностью 135, 140 и 152 л. с. Измененная форма спойлера переднего бампера, новый электронный регулятор напряжения и коррозийностойкий безопасный пластиковый лоток аккумуляторной батареи были основными изменениями в конструкции автомобиля в 1979 году. Дизайн автомобиля не претерпел кардинальных изменений.
Статистика производства
| Модификация | Модель | Объём производства | Заводская цена,$ | Масса |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 18 300 | 5445 | 3797 фунтов (1722 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 19 781 | 5569 | 3860 фунтов (1750 кг) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 834 | 5198 | 3781 фунт (1715 кг) |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 9 649 | 5298 | 3844 фунта (1744 кг) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. Hardtop Coupe | 5780 | 3815 фунтов (1730 кг) | |
| 4-dr. Pillared Hardtop | 5905 | 3889 фунтов (1764 кг) | ||
Примечания
- 1978 Ford LTD II-04 Архивировано 20 марта 2014 года.
Литература
- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976—1999, Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
- Richard M. Langworth: Encyclopedia of American Cars 1930—1980. New York (Beekman House) 1984. ISBN 0-517-42462-2.
Ссылки
- Рекламный проспект Ford LTD II 1977 модельного года Архивная копия от 3 марта 2015 на Wayback Machine
- Рекламный проспект Ford LTD II 1978 модельного года Архивная копия от 29 марта 2013 на Wayback Machine
- Рекламный проспект Ford LTD II 1979 модельного года
Ссылки на связанные темы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На других языках
[de] Ford LTD II
Der Ford LTD II war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von 1976 bis 1979 produziertes Modell der oberen Mittelklasse mit Hinterradantrieb. Parallelmodell des LTD II war der von der Mercury Division angebotene Cougar.[en] Ford LTD II
The Ford LTD II is an automobile produced and marketed by Ford Motor Company between 1977 and 1979 in the United States and Canada. Deriving its name from the full-sized Ford LTD model line, the intermediate LTD II consolidated the Ford Torino and Gran Torino model lines, with the Ford Elite replaced by the Ford Thunderbird. Offered in a two-door sedan, four-door sedan, and station wagon, the LTD II also served as a basis for the final generation of the Ford Ranchero coupe utility.[fr] Ford LTD II
La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero.[it] Ford LTD II
La Ford LTD (pronunciata el-tee-dee) è una gamma di automobili prodotte dalla Ford Motor Company per gli anni modello dal 1965 al 1986. Presentata come la migliore rifinitura della gamma di modelli Ford a grandezza naturale, la LTD ha introdotto opzioni e caratteristiche normalmente riservate ai modelli Lincoln e Mercury più lussuosi. Il più grande veicolo prodotto dalla Ford in Nord America per la maggior parte della sua produzione, la LTD fu affiancata dalla Ford LTD II intermedia dal 1977 al 1979; la LTD II ha sostituito la gamma Torino / Gran Torino. In varie epoche della sua produzione, la gamma LTD comprendeva berline a due e quattro porte con montanti e pianali rigidi, una cabriolet a due porte e la station wagon a venature di legno a cinque porte Country Squire.- [ru] Ford LTD II
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии