auto.wikisort.org - Автомобиль
Ford Tempo/Mercury Topaz — компактные автомобили, выпускавшиеся компанией Ford c 1984 по 1994 год[1]. Они были уменьшенными в размерах преемниками Ford Fairmont и Mercury Zephyr. Выпуск Tempo и Topaz было частью плана по обновлению Ford, подразумевавшего предложение более экологически чистых, экономичных и современных моделей, чтобы конкурировать с европейским и японским импортом. Изначально выпускался в кузовах «четырёхдверный нотчбэк» (седан) и «двухдверное купе»[2]. Всего было выпущено чуть менее миллиона экземпляров Ford Tempo. С 1995 года Ford Contour сменил эту модель.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Ford Tempo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1984—1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
Клйекомо, США Оквилл, Канада |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Компактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Ford Ghia Ford Topaz Mercury Topaz |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Ford CE14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2535 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | C-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Джек Тельнак | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В 1988 году был обновлён экстерьер четырёхдверного Tempo (его хотели приблизить по дизайну к Ford Taurus)[3]. У купе фактически изменили только приборную панель. В 1990 году стали выпускаться двух- и четырёхдверные седаны в комплектациях: GL и GLS, для четырхдверных седанов была и LX. В 1993 году из линейки вычеркнули спортивный GLS.
За первых два сезона продаж Ford Tempo был продан в количестве 37 1000 штук, и ещё 280 тысяч за период с 1986 по 1987 годы.
Комплектация
Ford Tempo имел подвеску от Ford Escort с лёгкими доработками, использовал 2,3 л (84 л. с.) двигатель, это был укороченный до 4 цилиндров рядный L6 двигатель, ранее в 1960-х годах ставившийся на Falcon. До 1986 года был доступен также дизельный мотор 2.0 л. как на Ford Escort. С 1986 года, со стороны водителя предлагалась подушки безопасности как дополнительная опция.
Ford Tempo Sport оснащался мощным двигателем (V6 3.0 л. с 1993 года) и усиленной подвеской. В 1987 году добавилась система подключаемого полного привода, который включался «на ходу». Эта опция была доступна исключительно для 4-х дверных седанов. В 1994 году оборудованные подушками безопасности автомобили получили новые трехточечные ремни для водителя, но для переднего пассажира использовались обычные ремни безопасности. В остальных версиях, ставились стандартные ремни.
Первое поколение
Первое поколение Tempo и Topaz было запущено 26 мая 1983 года[4][5] как модели 1984 года и равнялись длине Chevrolet Citation того времени.
В начале 1985 года[6] Tempo стал первым серийным американским автомобилем, оснащенным подушкой безопасности со стороны водителя в качестве дополнительной[7].
1984 году Ford заключил контракт с Управлением служб общего назначения и Министерством транспорта на поставку 5000 машин Tempos, оборудованных подушками безопасности. Автомобили получили высоко расположенные стоп-сигналы, которые стали требоваться по закону в 1986 году, половина автомобилей также получила специальное лобовое стекло, предназначенное для минимизации повреждений пассажиров[8].
Примечания
- How Ford Works (англ.). HowStuffWorks (11 июня 2007). Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
- Ford Tempo. Технические характеристики. Автомобилист. avtoprofy.ru. Дата обращения: 20 февраля 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.
- How Ford Works (англ.). HowStuffWorks (11 июня 2007). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
- Times, Special to the New York. LATE MAY CAR SALES ROSE 17.7% (Published 1983), The New York Times (4 июня 1983). Архивировано 7 июня 2020 года. Дата обращения 2 ноября 2020.
- Ford goes on the offensive - with Tempo and Topaz // Christian Science Monitor. — 1983-06-03. — ISSN 0882-7729. Архивировано 17 января 2021 года.
- Ford offering airbags to fleet buyers (англ.). UPI. Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 17 июня 2021 года.
- News (недоступная ссылка). web.archive.org (17 сентября 2004). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 17 сентября 2004 года.
- Wakefield, Ron. Fords get an air-bagging. — Wheels. — Sydney, Australia: Murray Publishers. — С. 27.
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
На других языках
[de] Ford Tempo
Der Ford Tempo war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von Mitte 1983 bis Frühjahr 1994 produziertes Mittelklassemodell und Nachfolger des Ford Fairmont. Das baugleiche Schwestermodell von Mercury war der Topaz.[en] Ford Tempo
The Ford Tempo and its Mercury counterpart the Topaz, are compact cars produced by the Ford Motor Company for model years 1984 to 1994. They were the downsized successors to the Ford Fairmont and Mercury Zephyr respectively. The Tempo and Topaz were the second in a series of aerodynamically-styled cars from Ford, preceded by the 1983 Ford Thunderbird and followed by the first generation Ford Taurus.[2] Although Ford tried to portray the Ford Contour and Mercury Mystique that arrived in 1995 as new, up-market models, they are generally seen as the successors of the Tempo and Topaz.[3][4][es] Ford Tempo
El Ford Tempo es un automóvil tipo cupé y sedán producido por Ford Motor Company entre los años 1984 y 1994. Era una versión reducida del Ford Fairmont que introdujo el estilo "Jellybean", que en 1986 se convirtió en el Ford Taurus, y fue reemplazado en 1994 por la plataforma mundial de automóviles y el Ford Contour. El Tempo formaba parte de una renovación por parte de Ford para ofrecer modelos más amigables con el medio ambiente y con un uso más eficiente de combustible. Los modelos de estilo más moderno fueron usados para competir con los modelos importados. El modelo se vendió bien, su innovación, y diseño aerodinámico allanaron el camino para el más innovador Ford Taurus. Su gemelo, el Topaz, era una variante de mayor lujo que el Tempo que se vendía a través de las divisiones de Ford Lincoln - Mercury. El Mercury Topaz se presentó en el mercado de México como Ford Ghia en versión V6 de 4 puertas, con transmisión automática de 3 velocidades y equipamiento eléctrico, y también en la versión de 4 cilindros en línea solo para el Modelo 1991, motores transversales de 110 caballos versión 4 cilindros OHV 2.3 y 135 caballos para la versión V6 OHV 3.0. Ambos fueron "Fuel injection", alcanzando un consumo de combustible de entre los 11 y los 13 kilómetros por litro. Tenían tracción delantera, y suspensión tipo McPherson independiente en las cuatro ruedas, sólo la versión Canadiense tenía opción a All Wheel Drive.- [ru] Ford Tempo
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии