auto.wikisort.org - Автомобиль
АТ-Л (Артиллерийский Тягач — Лёгкий) — советский лёгкий артиллерийский тягач.
История
Лёгкий артиллерийский тягач АТ-Л был создан в 1947 году конструкторским бюро Харьковского тракторного завода.
Выпускался до 1967 года в нескольких модификациях и заслужил уважение в армии и народном хозяйстве. Широко применялся для освоения труднодоступных районов СССР, к началу 1975 года именно вездеходы АТ-Л и ГТ-Т составляли основу вездеходного парка промхозов Сибири[1].
Технические характеристики
- Полная масса, кг — 8525
- Грузоподъёмность, кг — 2000
- Число мест в кабине — 3
- Число мест в кузове — 8
- Масса прицепа, кг — 6000
- Максимальная скорость, км/ч — 41,9
- Двигатель — ЯАЗ-204К
- Мощность двигателя при 2000 об./мин., л. с. — 135
- Длина, мм — 5313
- Ширина, мм — 2214
- Высота по кабине, мм — 2200
- База опорных катков, мм — 2935
- Колея, мм — 1900
- Дорожный просвет, мм — 350
- Трансмиссия — механическая; фрикцион сухой, однодисковый;
- диаметр ведущего колеса — 526 мм
- Среднее удельное давление на грунт с грузом, кг/см² — 0,463
- Запас хода по шоссе с прицепом, км — 300
- Преодолеваемый подъём с нагрузкой без прицепа, град. — 35
В культуре
- 1980 — «Главный конструктор», художественный фильм — в роли тягача «Ворошиловец» («технички», сопровождавшей два танка Т-34 на марше от Харькова до Москвы)[2].
Примечания
- М. Воробьева. Снегоходный транспорт - гусеничному хозяйству // журнал «Охота и охотничье хозяйство», № 4, 1975. стр.8-9
- Конструктор Т-34 М. И. Кошкин.. Дата обращения: 23 декабря 2018. Архивировано 24 декабря 2018 года.
 | Это заготовка статьи о военной технике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Второй мировой войны →  Бронетехника СССР периода с 1945 по 1991 год → России, Украины, Белоруссии | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Послевоенные БКМ и автомобильная техника военного назначения СССР и России | |
|---|---|
| Грузовые автомобили | |
| Бронетранспортёры | |
| Бронированные разведывательные машины | |
| Артиллерийские тягачи и прочие автомобили | |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[en] AT-L
Artilleriyskiy Tyagach Lyogkiy, or AT-L (Russian: Артиллерийский Тягач, Лёгкий (АТ-Л), meaning light artillery tractor) was a Soviet Cold War era artillery tractor. The vehicle has the same cab as the ZIS-150 and ZIL-164 trucks, but has a different front end and grille similar to that of the GAZ-51 truck.[1]- [ru] АТ-Л
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии