auto.wikisort.org - АвтомобильКрАЗ-260В — трёхосный полноприводный седельный тягач повышенной проходимости, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом[2].
| КрАЗ-260В |
|---|
|
| Производитель |
КрАЗ (Кременчуг, СССР) КрАЗ (Кременчуг, Украина) |
| Годы производства |
1979—1993 |
| Сборка |
КрАЗ (Кременчуг, СССР) КрАЗ (Кременчуг, Украина) |
| Компоновка |
переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
6 × 6 |
| ЯМЗ-238Л[1] |
| Производитель |
Ярославский моторный завод |
| Макс. скорость |
80 |
| Максимальная мощность |
300 л. с., при 2100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
1079 Н·м, при 1500 об/мин |
| Конфигурация |
V8 |
| Объём |
14 866 см3 |
| Цилиндров |
8 |
| Диаметр цилиндра |
130 мм |
| Ход поршня |
140 мм |
| Порядок работы цилиндров |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Степень сжатия |
16,5 |
|
| механическая[1] 8-ступ. |
| Модель |
ЯМЗ-238Б[1] |
| Тип |
механическая[1] |
| Число ступеней |
8 |
| 1 передача |
7,73 |
| 2 передача |
5,52 |
| 3 передача |
3,94 |
| 4 передача |
2,80 |
| 5 передача |
1,96 |
| 6 передача |
1,39 |
| 7 передача |
1,00 |
| 8 передача |
0,71 |
| Задняя передача |
11,79 и 2,99 |
| Переключение |
напольный рычаг |
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 1,31; 2 передача — 1,013. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,17. |
| Длина |
8220 мм[2] |
| Ширина |
2722 мм[2] |
| Высота |
3230 мм[2] |
| Колея задняя |
2160 мм[3] |
| Колея передняя |
2160 мм[3] |
| Масса |
собственная 10 300 кг[2] |
| Максимальная скорость |
75[2] |
| Расход топлива |
48 л / 100 км[2] |
| Объём бака |
2×165+50 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
История
Производство тягача началось в 1979 году[2].
В 1993 году было выпущено 6444 шт. тягачей КрАЗ-260В[4].
Описание
Седельный тягач КрАЗ-260В был разработан на базе полноприводного грузовика КрАЗ-260 и в значительной степени унифицирован с ним. Основным отличием является укороченная в задней части рама с седельно-сцепным устройством (масса рамы составляет 1020 кг, масса раздаточной коробки — ещё 320 кг)[2].
Тягач способен буксировать полуприцепы полной массой до 27 500 кг по дорогам с твёрдым покрытием и полуприцепы полной массой до 23 000 кг — по грунту[2].
Примечания
- В. Таболин, В. Петрук, С. Малов. Новый полноприводный КрАЗ // журнал "Автомобильный транспорт", № 7, 1984. стр.48-50
- КрАЗ-260В // Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., пер. и доп. М., «Транспорт», 1983. стр.81
- В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
- Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14
Литература
- Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.
|
|---|
| Шасси и бортовые грузовики | |
|---|
| Самосвалы | |
|---|
| Седельные тягачи | |
|---|
| Автомобили повышенной проходимости | |
|---|
| Лесовозы | |
|---|
| Бронеавтомобили | |
|---|
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы |
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии