auto.wikisort.org - АвтомобильКрАЗ-260В — трёхосный полноприводный седельный тягач повышенной проходимости, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом[2].
КрАЗ-260В |
---|
|
Производитель |
КрАЗ (Кременчуг, СССР) КрАЗ (Кременчуг, Украина) |
Годы производства |
1979—1993 |
Сборка |
КрАЗ (Кременчуг, СССР) КрАЗ (Кременчуг, Украина) |
Компоновка |
переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
6 × 6 |
ЯМЗ-238Л[1] |
Производитель |
Ярославский моторный завод |
Макс. скорость |
80 |
Максимальная мощность |
300 л. с., при 2100 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
1079 Н·м, при 1500 об/мин |
Конфигурация |
V8 |
Объём |
14 866 см3 |
Цилиндров |
8 |
Диаметр цилиндра |
130 мм |
Ход поршня |
140 мм |
Порядок работы цилиндров |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
Степень сжатия |
16,5 |
|
механическая[1] 8-ступ. |
Модель |
ЯМЗ-238Б[1] |
Тип |
механическая[1] |
Число ступеней |
8 |
1 передача |
7,73 |
2 передача |
5,52 |
3 передача |
3,94 |
4 передача |
2,80 |
5 передача |
1,96 |
6 передача |
1,39 |
7 передача |
1,00 |
8 передача |
0,71 |
Задняя передача |
11,79 и 2,99 |
Переключение |
напольный рычаг |
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 1,31; 2 передача — 1,013. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,17. |
Длина |
8220 мм[2] |
Ширина |
2722 мм[2] |
Высота |
3230 мм[2] |
Колея задняя |
2160 мм[3] |
Колея передняя |
2160 мм[3] |
Масса |
собственная 10 300 кг[2] |
Максимальная скорость |
75[2] |
Расход топлива |
48 л / 100 км[2] |
Объём бака |
2×165+50 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
История
Производство тягача началось в 1979 году[2].
В 1993 году было выпущено 6444 шт. тягачей КрАЗ-260В[4].
Описание
Седельный тягач КрАЗ-260В был разработан на базе полноприводного грузовика КрАЗ-260 и в значительной степени унифицирован с ним. Основным отличием является укороченная в задней части рама с седельно-сцепным устройством (масса рамы составляет 1020 кг, масса раздаточной коробки — ещё 320 кг)[2].
Тягач способен буксировать полуприцепы полной массой до 27 500 кг по дорогам с твёрдым покрытием и полуприцепы полной массой до 23 000 кг — по грунту[2].
Примечания
- В. Таболин, В. Петрук, С. Малов. Новый полноприводный КрАЗ // журнал "Автомобильный транспорт", № 7, 1984. стр.48-50
- КрАЗ-260В // Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., пер. и доп. М., «Транспорт», 1983. стр.81
- В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
- Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14
Литература
- Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.
|
---|
Шасси и бортовые грузовики | |
---|
Самосвалы | |
---|
Седельные тягачи | |
---|
Автомобили повышенной проходимости | |
---|
Лесовозы | |
---|
Бронеавтомобили | |
---|
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы |
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии