КрАЗ-7133 — семейство четырёхосных капотных и бескапотных крупнотоннажных грузовых автомобилей-шасси грузоподъёмностью 21...27 тонн производства Кременчугского автомобильного завода с колёсной формулой 8х4 и спаренными колесами двух задних мостов. Предназначен для монтажа различных конструкций. Является моделью семейства четвёртого поколения автомобилей КрАЗ.
КрАЗ-7133 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MAN TGA — аналог КрАЗ-7133С4 с кабиной Hubei Qixing | |||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||
Производитель | КрАЗ | ||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2004 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Класс | HCV | ||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8х4 | ||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
Длина | 9300—10400 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2500 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2770 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 290 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 7100 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость | 90 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||
Связанные |
КрАЗ-65055 КрАЗ-7140 |
||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 250 л |
В 1984 году на основе КрАЗ ЧР-3130 разработали гражданский КрАЗ Е 6305 с колёсной формулой 8х4, спаренными колесами задних мостов и кабиной от КрАЗ Е 6316 (двигатель ЯМЗ-8421 мощностью 290 л. с.).[1]
В 1988 году представили гражданское заднеприводное шасси КрАЗ 3Е 6305 с кабиной перед двигателем, двумя поворотными передними осями, колёсной формулой 8х4 и двигателем ЯМЗ-8421 (360 л. с.).[2]
В 2004 году начался серийный выпуск КрАЗ-7133 8х4[3] с капотной кабиной от КрАЗ-6510, двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 (Евро-2) мощностью 330 л. с. и минимальным внешним габаритным радиусом поворота шасси 13 м, что возможно благодаря поворотной первой и второй осям. Их поздние версии оснащались двигателем ЯМЗ-6583.10 (Евро-3) мощностью 360 л. с.
В декабре 2015 года был создан новый КрАЗ-7233С4 8х4 с новой бескапотной кабиной Renault Kerax и двигателем ЯМЗ-653.10 (Евро-4; -5) мощностью 420 л. с. Автомобиль дебютировал 30 декабря 2015 года.
В июле 2019 года представили бескапотное шасси КрАЗ-7233В4-600 с двигателем Weichai WP12 400e40 объёмом 11596 куб. см мощностью 400 л. с. и Ford-Ecotorg экологического класса Евро-5; -6 объёмом 8990 куб. см мощностью 362 л. с. Двигатель агрегатирован со сцеплением MFZ-430 и 9-ст. механической коробкой передач 9ЈЅ200ТА.
КрАЗ-7133С4 | |
---|---|
Renault Kerax Xtrem 370 DXi — аналог КрАЗ-7133С4 с кабиной Renault | |
Общие данные | |
Производитель | КрАЗ |
Годы производства | 2016 — настоящее время |
Сборка |
![]() |
Класс | HCV |
Иные обозначения | КрАЗ-7233С4 |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 8*4 |
Двигатель | |
Weichai WP12.400E40 |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 9400 мм |
Ширина | 2540 мм |
Высота | 3150 мм |
Клиренс | 260 мм |
Колёсная база | 6400 мм |
Колея задняя | 1843 мм |
Колея передняя | 2000 мм |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 90 км/ч |
Другая информация | |
Объём бака | 350 л |
![]() Автомобили Кременчугского автомобильного завода | |
---|---|
Шасси и бортовые грузовики |
|
Самосвалы |
|
Седельные тягачи | |
Автомобили повышенной проходимости |
|
Лесовозы | |
Бронеавтомобили |
|
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы |