auto.wikisort.org - Veranstaltung

Der Große Preis von Ungarn 2016 (offiziell Formula 1 Magyar Nagydíj 2016) fand am 24. Juli auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

 Großer Preis von Ungarn 2016

Renndaten
11. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Name:	Formula 1 Magyar Nagydíj 2016
Datum:	24. Juli 2016
Ort:	Mogyoród
Kurs:	Hungaroring
Länge:	306,63 km in 70 Runden à 4,381 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:19,965 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari
Zeit:	1:23,086 min (Runde 52)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes
Dritter:	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer
Führungsrunden

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Nico Rosberg in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Lewis Hamilton und mit 62 Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 131 Punkten vor Ferrari und mit 137 Punkten vor Red Bull.

Beim Großen Preis von Ungarn stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Die Strecke wurde seit dem Rennen im Vorjahr neu asphaltiert, daher wurden am Rennwochenende deutlich schnellere Rundenzeiten als in den letzten Jahren erwartet.[1] Außerdem wurden die Randsteine in Kurve vier, Kurve sechs, Kurve sieben und Kurve elf erneuert, so dass diese nun problemlos überfahren werde konnten. Die Rennleitung verwendete Induktionsschleifen, die 1,60 Meter neben der Strecke angebracht waren, um zu überprüfen, dass die Fahrzeuge die Strecke an diesen Stellen nicht komplett verließen. Es war das erste Mal, dass dies bei einem Grand Prix elektronisch überwacht wurde.[2]

Es gab zwei DRS-Zonen, die im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieben. Zone eins befand sich auf der Start-Ziel-Geraden und begann 130 Meter nach der Zielkurve, der Messpunkt lag fünf Meter vor Beginn der Zielkurve. Die zweite DRS-Zone befand sich auf der Gegengeraden nach Kurve eins, einen eigenen Messpunkt für diese Zone gab es nicht. So konnte es vorkommen, dass nach einem Überholmanöver auf der Start-Ziel-Geraden der dann vorne liegende Pilot in der zweiten Zone das DRS erneut verwenden durfte.

Daniil Kwjat (sieben), Max Verstappen (sechs), Räikkönen (fünf), Valtteri Bottas, Marcus Ericsson, Rio Haryanto, Nico Hülkenberg, Felipe Nasr, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Fernando Alonso, Esteban Gutiérrez, Romain Grosjean, Hamilton, Jolyon Palmer, Rosberg und Sebastian Vettel (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Hamilton (viermal), Jenson Button (zweimal), Alonso, Räikkönen, Daniel Ricciardo und Vettel (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Gerd Ennser (DEU), Lajos Herczeg (HUN), Alan Jones (AUS) und Baham Lekhal (MRT), der zum ersten Mal Rennkommissar bei einem Grand Prix ist.

Training

Im ersten freien Training fuhr Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:21,347 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Vettel.[3] Das Training begann nach Regenfällen in der Nacht bei nassen Bedingungen, die Strecke trocknete nach wenigen Minuten aber bereits ab.

Im zweiten freien Training fuhr Rosberg in 1:20,435 Minuten die Bestzeit vor Ricciardo und Vettel.[4] Damit fuhr Rosberg mehr als 1,5 Sekunden schneller als Hamiltons Qualifying-Bestzeit im Vorjahr. Das Training musste nach einem Unfall von Hamilton, der mit seinem Fahrzeug in die Streckenbegrenzung einschlug, unterbrochen werden.[5]

Im dritten freien Training war Rosberg mit einer Rundenzeit von 1:20,261 Minuten erneut Schnellster vor Verstappen und Ricciardo.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Das Training wurde nach starken Regenfällen zunächst verschoben. Das Training musste viermal unterbrochen werden: Zunächst fiel erneut starker Regen, anschließend gab es nacheinander Unfälle von Ericsson, Massa und Haryanto, nach dessen Unfall das Segment nicht neu gestartet wurde. Rosberg war Schnellster. Da die Rennstrecke am Ende des Segmentes stark abtrocknete und die Rundenzeiten bis zum Unfall von Haryanto immer schneller wurden, qualifizierte sich die Hälfte der Piloten nicht für den Grand Prix. Die Manor-Piloten, Ericsson, die Renault-Piloten und Felipe Massa schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Alle Piloten begannen auf Intermediates, wechselten kurz vor dem Ende des Abschnitts aber auf die Supersoft-Mischung. Verstappen war Schnellster. Nasr, die Haas-Piloten, Räikkönen, Pérez und Kwjat schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Rosberg fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,965 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Ricciardo. Es war die 26. Pole-Position für Rosberg. Es kam nach dem Qualifying zu einer Untersuchung durch die Rennkommissare, da Rosberg die Bestzeit unter doppelt geschwenkter gelber Flagge gefahren hatte. Obwohl die Regel besagt, dass der Fahrer die Geschwindigkeit signifikant verringern und zum Anhalten bereit sein muss, sprachen die Rennkommissare keine Strafe aus. Telemetriedaten zeigten, dass Rosberg 30 Meter früher vom Gas gegangen war als in seiner vorherigen Runde und somit 0,1 Sekunden Zeit verloren hatte.[6]

Obwohl sich elf Fahrer nicht qualifizierten, wurden alle Piloten zum Start am Rennen zugelassen. Ericsson musste aus der Boxengasse starten, da bei seinem Sauber das Monocoque gewechselt wurde. Haryanto erhielt eine Startplatzstrafe in Höhe von fünf Plätzen, da sein Getriebe vorzeitig gewechselt wurde.

Rennen

Hamilton gewann der Rennen vor Rosberg und Ricciardo. Es war der 48. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Vettel, Verstappen, Räikkönen, Alonso, Sainz, Bottas und Hülkenberg.

In der Gesamtwertung übernahm Hamilton die Führung vor Rosberg auf einen Punkt, Ricciardo war nun Dritter. Bei den Konstrukteuren vergrößerte Mercedes seinen Vorsprung auf Ferrari, Red Bull lag nun nur noch einen Punkte hinter Ferrari.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes F1 W07 Hybrid	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	06	Deutschland Nico Rosberg
Italien Scuderia Ferrari	05	Deutschland Sebastian Vettel	Ferrari SF16-H	Ferrari 059/5	P
	07	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing	19	Brasilien Felipe Massa	Williams FW38	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	77	Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing	03	Australien Daniel Ricciardo	Red Bull RB12	TAG Heuer	P
	33	Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team	27	Deutschland Nico Hülkenberg	Force India VJM09	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Frankreich Renault Sport F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen[# 1]	Renault R.S.16	Renault Energy F1 2016	P
	30	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer
	45	Frankreich Esteban Ocon[# 1]
Italien Scuderia Toro Rosso	26	Russland Daniil Kwjat	Toro Rosso STR11	Ferrari 059/4	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Sauber F1 Team	09	Schweden Marcus Ericsson	Sauber C35	Ferrari 059/5	P
	12	Brasilien Felipe Nasr
Vereinigtes Konigreich McLaren Honda	14	Spanien Fernando Alonso	McLaren MP4-31	Honda RA616H	P
	22	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Manor Racing MRT	94	Deutschland Pascal Wehrlein	Manor MRT05	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	88	Indonesien Rio Haryanto
Vereinigte Staaten Haas F1 Team	08	Frankreich Romain Grosjean	Haas VF-16	Ferrari 059/5	P
	21	Mexiko Esteban Gutiérrez[# 2]
	50	Monaco Charles Leclerc[# 2]

Anmerkungen

1. Der Renault mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für Ocon eingesetzt. Magnussen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 20.
2. Der Haas mit der Startnummer 50 wurde im ersten freien Training für Leclerc eingesetzt. Gutiérrez übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 21.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:33,302	1:22,806	1:19,965	01
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:34,210	1:24,836	1:20,108	02
03	Australien Daniel Ricciardo[# 1]	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	1:39,968	1:23,234	1:20,280	03
04	Niederlande Max Verstappen[# 2]	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	1:40,424	1:22,660	1:20,557	04
05	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	1:35,718	1:24,082	1:20,874	05
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:36,115	1:24,734	1:21,131	06
07	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:35,165	1:23,816	1:21,211	07
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:37,983	1:24,456	1:21,597	08
09	Deutschland Nico Hülkenberg[# 3]	Indien Force India-Mercedes	1:41,471	1:23,901	1:21,823	09
10	Finnland Valtteri Bottas[# 4]	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:42,758	1:24,506	1:22,182	10
11	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:35,906	1:24,941	—	11
12	Russland Daniil Kwjat	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:36,714	1:25,301	—	12
13	Mexiko Sergio Pérez[# 5]	Indien Force India-Mercedes	1:41,411	1:25,416	—	13
14	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:36,853	1:25,435	—	14
15	Mexiko Esteban Gutiérrez	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:38,959	1:26,189	—	15
16	Brasilien Felipe Nasr	Schweiz Sauber-Ferrari	1:37,772	1:27,063	—	16
107-Prozent-Zeit: 1:39,833 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:33,302 min)
DNQ	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer[# 6]	Frankreich Renault	1:43,965	—	—	17
DNQ	Brasilien Felipe Massa[# 7]	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:43,999	—	—	18
DNQ	Danemark Kevin Magnussen[# 8]	Frankreich Renault	1:44,543	—	—	19
DNQ	Schweden Marcus Ericsson[# 9][# 10]	Schweiz Sauber-Ferrari	1:46,984	—	—	Box
DNQ	Deutschland Pascal Wehrlein[# 11]	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	1:47,343	—	—	20
DNQ	Indonesien Rio Haryanto[# 12][# 13]	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	1:50,189	—	—	21

Anmerkungen

1. Obwohl Ricciardo sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
2. Obwohl Verstappen sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
3. Obwohl Hülkenberg sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
4. Obwohl Bottas sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
5. Obwohl Peréz sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
6. Obwohl Palmer sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
7. Obwohl Massa sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
8. Obwohl Magnussen sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
9. Obwohl Ericsson sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
10. Ericsson musste aus der Boxengasse starten, da bei seinem Fahrzeug nach dem Qualifying das Monocoque gewechselt wurde
11. Obwohl Wehrlein sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
12. Obwohl Haryanto sich nicht qualifiziert hatte, durfte er im Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war
13. Haryanto wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	70	2	1:40:30,115	02	1:23,849 (69.)
02	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	70	2	+ 1,977	01	1:23,670 (60.)
03	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	70	2	+ 27,539	03	1:24,608 (60.)
04	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	70	2	+ 28,213	05	1:24,383 (59.)
05	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	70	2	+ 48,659	04	1:24,687 (40.)
06	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	70	2	+ 49,044	14	1:23,086 (52.)
07	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	69	2	+ 1 Runde	08	1:24,958 (62.)
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Ferrari	69	2	+ 1 Runde	06	1:25,103 (67.)
09	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	69	2	+ 1 Runde	09	1:25,273 (59.)
10	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes	69	2	+ 1 Runde	08	1:25,392 (69.)
11	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	69	2	+ 1 Runde	13	1:25,021 (65.)
12	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer	Frankreich Renault	69	2	+ 1 Runde	17	1:25,743 (41.)
13	Mexiko Esteban Gutiérrez[# 1]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	69	2	+ 1 Runde	15	1:25,955 (39.)
14	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	69	2	+ 1 Runde	11	1:25,958 (56.)
15	Danemark Kevin Magnussen	Frankreich Renault	69	2	+ 1 Runde	19	1:26,230 (39.)
16	Russland Daniil Kwjat	Italien Toro Rosso-Ferrari	69	2	+ 1 Runde	12	1:24,669 (48.)
17	Brasilien Felipe Nasr	Schweiz Sauber-Ferrari	69	2	+ 1 Runde	16	1:25,676 (66.)
18	Brasilien Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	68	2	+ 2 Runden	18	1:25,296 (68.)
19	Deutschland Pascal Wehrlein	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	68	2	+ 2 Runden	20	1:26,524 (47.)
20	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	68	3	+ 2 Runden	Box	1:25,475 (47.)
21	Indonesien Rio Haryanto	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	68	1	+ 2 Runden	21	1:27,791 (64.)
—	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	60	2	DNF	07	1:26,744 (09.)

Anmerkungen

1. Gutiérrez erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe für das Ignorieren blauer Flaggen

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 192 02 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 186 03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 115 04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 114 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 110 06 Niederlande Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer Toro Rosso-Ferrari 100 07 Finnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 08 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 47 09 Brasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 38 10 Spanien Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Ferrari 30 11 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 28 12 Deutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 27

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Spanien Fernando Alonso McLaren-Honda 24 14 Russland Daniil Kwjat Red Bull-TAG Heuer Toro Rosso-Ferrari 23 15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Honda 13 16 Danemark Kevin Magnussen Renault 6 17 Deutschland Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1 18 Belgien Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1 19 Mexiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0 20 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer Renault 0 21 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0 22 Brasilien Felipe Nasr Sauber-Ferrari 0 23 Indonesien Rio Haryanto Manor-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 378 2 Italien Ferrari 224 3 Osterreich Red Bull-TAG Heuer 223 4 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 94 5 Indien Force India-Mercedes 74 6 Italien Toro Rosso-Ferrari 45

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 38 08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28 09 Frankreich Renault 6 10 Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 1 11 Schweiz Sauber-Ferrari 0

Einzelnachweise

1. Dieter Rencken, Roman Wittemeier: Neuer Asphalt: Rundenrekorde in Ungarn zu erwarten? Motorsport-Total.com, 18. Juli 2016, abgerufen am 21. Juli 2016.
2. Dominik Sharaf: FIA: Streckenbegrenzung wird elektronisch überwacht. Motorsport-Total.com, 21. Juli 2016, abgerufen am 21. Juli 2016.
3. GP Ungarn in Hungaroring / 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 22. Juli 2016, abgerufen am 22. Juli 2016.
4. GP Ungarn in Hungaroring / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 22. Juli 2016, abgerufen am 22. Juli 2016.
5. Christian Nimmervoll: Formel 1 Ungarn 2016: Hamilton crasht im Freitagstraining. Motorsport-Total.com, 22. Juli 2016, abgerufen am 22. Juli 2016.
6. Markus Lüttgens: Sportkommissare entscheiden: Nico Rosberg behält Pole. Motorsport-Total.com, 23. Juli 2016, abgerufen am 29. Juli 2016.

---