Der Große Preis von São Paulo 2021 (offiziell Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021) fand am 14. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.
Renndaten | ||
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19. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 | ||
Name: | Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021 | |
Datum: | 14. November 2021 | |
Ort: | São Paulo | |
Kurs: | Autódromo José Carlos Pace | |
Länge: | 305,909 km in 71 Runden à 4,309 km | |
Wetter: | sonnig | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing Honda |
Zeit: | 1:11,010 min (Runde 71) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes |
Zweiter: | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda |
Dritter: | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes |
Nach dem Großen Preis von Mexiko führt Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 127,5 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führt Mercedes mit einem Punkt vor Red Bull Racing und mit 210 Punkten vor Ferrari. In der Fahrerweltmeisterschaft können nur noch Verstappen und Hamilton Weltmeister werden.
Im Rahmen des Grand Prix wurde, wie bereits beim Großen Preis von Großbritannien und dem Großen Preis von Italien, ein Sprint-Qualifying ausgetragen. Am Freitag fand lediglich ein einstündiges freies Training statt, bevor am selben Tag das Qualifying im üblichen Modus ausgetragen wurde. Das Ergebnis des Qualifyings bestimmte die Startreihenfolge für das am Samstag stattgefundene Sprintrennen über eine Distanz von 100 Kilometer, das ohne Pflicht-Boxenstopp absolviert wurde. Am Samstagmorgen vor dem Sprintrennen fand ein zweites freies Training statt. Die Platzierungen im Sprintrennen bestimmten die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag. Für die drei bestplatzierten Fahrer des Sprintrennens wurden zusätzliche Weltmeisterschaftspunkte für Fahrer- und Konstrukteurswertung vergeben: Der Sieger erhielt drei, der Zweitplatzierte zwei und der Drittplatzierte einen Punkt.
Lando Norris (acht), Sergio Pérez (sieben), Sebastian Vettel, Nikita Masepin, Nicholas Latifi (jeweils sechs), Lance Stroll (fünf), Bottas, George Russell, Yuki Tsunoda (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly (jeweils drei), Charles Leclerc, Kimi Räikkönen, Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Carlos Sainz jr. und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]
Da der Große Preis von São Paulo zum ersten Mal ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Vettel (dreimal), Hamilton (zweimal), Räikkönen und Verstappen (jeweils einmal) konnten jedoch bereits Große Preise von Brasilien gewinnen, welche ebenfalls auf dem Autódromo José Carlos Pace ausgetragen wurden.
Im ersten freien Training erzielte Hamilton in 1:09,050 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster, die Haas- und Williams-Piloten sowie Stroll schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster, die Alfa Romeo-Piloten sowie Tsunoda, Vettel und Ocon schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr in 1:07,934 Minuten die schnellste Zeit vor Verstappen und Bottas.
Am Samstagmorgen wurde Hamilton von der Qualifyingsession disqualifiziert, da sein Heckflügel nicht den Regularien des DRS-Systems entsprach. Mercedes wurde die schriftliche Erlaubnis erteilt, den Heckflügel durch ein dem Reglement entsprechendes Teil auszutauschen, Hamilton wurde aber für den Sprint an das Ende des Feldes strafversetzt. Verstappen erhielt für das Berühren von Hamiltons Heckflügel unter Parc-fermé-Bedingungen eine Geldstrafe von 50.000 Euro.
Alonso erzielte mit einer Rundenzeit von 1:11,238 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Bottas.
Bottas gewann das Sprint-Qualifying, welches über 24 Runden auf dem Autódromo José Carlos Pace ging, vor Verstappen und Sainz.
Hamilton, der vom Ende des Feldes startete, gelang es dabei bis auf den fünften Platz vorzufahren. Aufgrund eines Motorenwechsels wurde er für das Rennen um weitere fünf Startplätze nach hinten versetzt, er startete das Rennen also vom zehnten Platz.
Kimi Räikkönen musste aufgrund eines Heckflügelwechsels aus der Boxengasse starten. Beim Start zogen Verstappen und Perez sofort an Bottas vorbei. Sainz und Norris berührten sich, dabei erlitt Norris einen Reifenschaden. In der fünften Runde war Hamilton bereits an Sainz, Leclerc und Bottas vorbei und lag hinter den beiden Red-Bull-Piloten.
Da der Frontflügel von Tsunodas Wagen nach einer Kollision mit Stroll im Bereich von Kurve zwei auf der Strecke lag, wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt, um die Trümmer bergen zu können. Verstappen gewann den Restart, jedoch gab es kurze Zeit später ein Virtuelles Safety-Car, ausgelöst durch Schumacher. Tsunoda erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden für seinen Unfall mit Stroll.
Kurz nach der Freigabe schnappte des Rennens überholte Hamilton Pérez. In Runde 27 wechselte Hamilton die Reifen und versuchte so einen Undercut gegen Verstappen, der jedoch ohne Erfolg blieb. Da der Aston Martin von Stroll Teile auf der Strecke verloren hatten, gab es eine erneute Virtuelle-Safety-Car-Phase.
Verstappen führte weiter knapp vor Hamilton. Auch nach einem weiteren Boxenstopp bleib die Reihenfolge unverändert. Hamilton griff Runde 47 Verstappen an, der beim Verteidigen seiner Position die Strecke verließ und vorne blieb. Die Rennleitung leitete keine Untersuchung dieser Situation ein, sondern verwarnte Verstappen lediglich dafür, dass er kurz darauf mehrfach auf der Geraden seine Spur wechselte. In Runde 57 überholte Hamilton Verstappen und übernahm die Führung.
Hamilton gewann das Rennen vor Verstappen und Bottas. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Leclerc, Sainz, Gasly, Ocon, Alonso und Norris. Pérez erzielte die schnellste Rennrunde, wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt.
In der Fahrerwertung und der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Nach dem Rennen gab es noch eine Untersuchung gegen Hamilton. Da er sich auf der Auslaufrunde abgeschnallt hatte, musste er 5.000 Euro Strafe bezahlen, 20.000 Euro wurden zur Bewährung ausgesetzt.
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
77 | Finnland Valtteri Bottas | ||||
Osterreich Red Bull Racing Honda | 33 | Niederlande Max Verstappen | Red Bull Racing RB16B | Honda RA621H | P |
11 | Mexiko Sergio Pérez | ||||
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team | 03 | Australien Daniel Ricciardo | McLaren MCL35M | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
04 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | ||||
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team | 18 | Kanada Lance Stroll | Aston Martin AMR21 | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
05 | Deutschland Sebastian Vettel | ||||
Frankreich Alpine F1 Team | 14 | Spanien Fernando Alonso | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | P |
31 | Frankreich Esteban Ocon | ||||
Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow | 16 | Monaco Charles Leclerc | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 | P |
55 | Spanien Carlos Sainz jr. | ||||
Italien Scuderia AlphaTauri Honda | 22 | Japan Yuki Tsunoda | AlphaTauri AT02 | Honda RA621H | P |
10 | Frankreich Pierre Gasly | ||||
Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen | 07 | Finnland Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C41 | Ferrari 065/6 | P |
99 | Italien Antonio Giovinazzi | ||||
Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team | 09 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 | P |
47 | Deutschland Mick Schumacher | ||||
Vereinigtes Konigreich Williams Racing | 63 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Williams FW43B | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance | P |
06 | Kanada Nicholas Latifi | ||||
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Sprint- Start |
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01 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:09,329 | 1:08,499 | 1:08,372 | 01 |
02 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 1:09,040 | 1:08,426 | 1:08,469 | 02 |
03 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 1:09,172 | 1:08,973 | 1:08,483 | 03 |
04 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 1:09,347 | 1:08,903 | 1:08,777 | 04 |
05 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 1:09,046 | 1:09,031 | 1:08,826 | 05 |
06 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 1:09,155 | 1:08,859 | 1:08,960 | 06 |
07 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:09,365 | 1:09,030 | 1:08,980 | 07 |
08 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:09,374 | 1:09,093 | 1:09,039 | 08 |
09 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 1:09,391 | 1:09,137 | 1:09,113 | 09 |
10 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 1:09,430 | 1:09,189 | — | 10 |
11 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:09,451 | 1:09,399 | — | 11 |
12 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 1:09,350 | 1:09,483 | — | 12 |
13 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:09,598 | 1:09,503 | — | 13 |
14 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:09,342 | 1:10,227 | — | 14 |
15 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 1:09,663 | — | — | 15 |
16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:09,897 | — | — | 16 |
17 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 1:09,953 | — | — | 17 |
18 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:10,329 | — | — | 18 |
19 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 1:10,589 | — | — | 19 |
107-Prozent-Zeit: 1:13,544 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:08,733 min) | ||||||
DSQ | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1] | Deutschland Mercedes | 1:08,733 | 1:08,068 | 1:07,934 | 20 |
Anmerkungen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Sprint- Start |
Renn- start |
---|---|---|---|---|---|---|
01 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 24 | 29:09,559 | 02 | 01 |
02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 24 | + 1,170 | 01 | 02 |
03 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 24 | + 18,723 | 05 | 03 |
04 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 24 | + 19,787 | 03 | 04 |
05 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1] | Deutschland Mercedes | 24 | + 20,872 | 20 | 10 |
06 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 24 | + 22,558 | 07 | 05 |
07 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 24 | + 25,056 | 06 | 06 |
08 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 24 | + 34,158 | 04 | 07 |
09 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 24 | + 34,632 | 10 | 08 |
10 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 24 | + 34,867 | 11 | 09 |
11 | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 24 | + 35,869 | 08 | 11 |
12 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 24 | + 36,578 | 09 | 12 |
13 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 24 | + 41,880 | 14 | 13 |
14 | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 24 | + 44,037 | 15 | 14 |
15 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 24 | + 46,150 | 12 | 15 |
16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 24 | + 46,760 | 16 | 16 |
17 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 24 | + 47,739 | 17 | 17 |
18 | Finnland Kimi Räikkönen[# 2] | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 24 | + 50,014 | 13 | Box |
19 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 24 | + 1:01,680 | 18 | 18 |
20 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 24 | + 1:07,474 | 19 | 19 |
Anmerkungen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Deutschland Mercedes | 71 | 2 | 1:32:22,851 | 10 | 1:11,982 (46.) |
02 | Niederlande Max Verstappen | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 71 | 2 | + 10,496 | 02 | 1:12,486 (47.) |
03 | Finnland Valtteri Bottas | Deutschland Mercedes | 71 | 2 | + 13,576 | 01 | 1:12,526 (49.) |
04 | Mexiko Sergio Pérez | Osterreich Red Bull Racing-Honda | 71 | 3 | + 39,940 | 04 | 1:11,010 (71.) |
05 | Monaco Charles Leclerc | Italien Ferrari | 71 | 2 | + 49,517 | 06 | 1:12,822 (61.) |
06 | Spanien Carlos Sainz jr. | Italien Ferrari | 71 | 2 | + 51,820 | 03 | 1:12,710 (63.) |
07 | Frankreich Pierre Gasly | Italien AlphaTauri-Honda | 70 | 2 | + 1 Runde | 07 | 1:13,227 (53.) |
08 | Frankreich Esteban Ocon | Frankreich Alpine-Renault | 70 | 1 | + 1 Runde | 08 | 1:14,430 (48.) |
09 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Alpine-Renault | 70 | 1 | + 1 Runde | 12 | 1:13,922 (37.) |
10 | Vereinigtes Konigreich Lando Norris | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 1 Runde | 05 | 1:13,761 (53.) |
11 | Deutschland Sebastian Vettel | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:13,634 (69.) |
12 | Finnland Kimi Räikkönen | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | Box | 1:12,621 (54.) |
13 | Vereinigtes Konigreich George Russell | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:14,355 (45.) |
14 | Italien Antonio Giovinazzi | Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:14,227 (44.) |
15 | Japan Yuki Tsunoda | Italien AlphaTauri-Honda | 70 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:14,204 (62.) |
16 | Kanada Nicholas Latifi | Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:14,616 (57.) |
17 | Russischer Automobilverband Nikita Masepin | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 69 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:14,954 (36.) |
18 | Deutschland Mick Schumacher | Vereinigte Staaten Haas-Ferrari | 69 | 3 | + 2 Runden | 18 | 1:13,793 (66.) |
— | Australien Daniel Ricciardo | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 49 | 2 | DNF | 11 | 1:14,443 (40.) |
— | Kanada Lance Stroll | Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes | 47 | 2 | DNF | 14 | 1:15,344 (25.) |
Die ersten drei des Sprint-Qualifyings bekamen 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.
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Bahrain | Emilia-Romagna | Portugal | Spanien | Monaco | Aserbaidschan | Frankreich | Steiermark | Österreich | Großbritannien | Ungarn | Belgien | Niederlande | Italien | Russland | Türkei | USA | Mexiko | São Paulo | Katar | Saudi-Arabien | Abu Dhabi