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Der Große Preis von Mexiko 2021 (offiziell Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021) fand am 7. November auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021.

 Großer Preis von Mexiko 2021

Renndaten
18. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021
Name:	Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021
Datum:	7. November 2021
Ort:	Mexiko-Stadt
Kurs:	Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge:	305,354 km in 71 Runden à 4,304 km
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:15,875 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:17,774 min (Runde 69)
Podium
Erster:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Dritter:	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda

Bericht

Hintergründe

Nach dem Großen Preis der USA führt Max Verstappen in der Fahrerwertung mit zwölf Punkten vor Lewis Hamilton und mit 102,5 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führt Mercedes mit 23 Punkten vor Red Bull Racing und mit 206,5 Punkten vor McLaren.

Lando Norris (acht), Sergio Pérez (sieben), Sebastian Vettel, Nikita Masepin, Nicholas Latifi (jeweils sechs), Lance Stroll (fünf), Bottas, George Russell, Yuki Tsunoda (jeweils vier), Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly (jeweils drei), Charles Leclerc, Kimi Räikkönen, Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Carlos Sainz jr. und Esteban Ocon (jeweils einer) gehen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton und Verstappen (jeweils zweimal) treten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Freies Training

Im 1. freien Training fuhr Bottas mit 1:18,341 die Bestzeit vor Hamilton und Verstappen.

Im 2. freien Training war Verstappen mit einer Zeit von 1:17,301 Schnellster vor Bottas und Hamilton.

Im 3. freien Training fuhr Pérez mit 1:17,024 die Bestzeit vor Verstappen und Hamilton.

Qualifying

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich. Das Training wurde wegen eines Unfalls von Stroll unterbrochen. Dieser sowie die Haas-Piloten, Latifi und Alonso schieden aus. Bottas war Schnellster.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Hamilton war Schnellster, Ocon, Russell, Vettel sowie die Alfa Romeo-Piloten schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit 1:15,875 Minuten die schnellste Runde vor Hamilton und Verstappen.

Russell wurde wegen eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Weitere Strafversetzungen gab es für Tsunoda, Norris, Ocon und Stroll, diese wurden an das Ende des Feldes versetzt

Rennen

Gleich in der ersten Runde gab es mehrere Kollisionen in der ersten Schikane. Bottas wurde von Ricciardo gedreht und fiel ans Ende des Feldes zurück. Gleichzeitig kollidierte Ocon mit Tsunoda und Mick Schumacher, die letzteren beiden schieden dabei aus. Wegen den auf der Strecke stehenden Fahrzeugen von Tsunoda und Schumacher wurde das Safety Car auf die Strecke geschickt, Bottas und Ricciardo wechselten während des Safety Cars von Medium auf harte Reifen, in der Hoffnung, dass die Safety Car-Phase länger andauert und die beiden auf diesen Reifen bis zum Ende des Rennens durchfahren können. Das Safety Car kam aber bereits am Ende von Runde 4 wieder in die Box, weswegen der Plan nicht aufging.

Das Rennen war von taktischen Boxenstoppphasen geprägt. Verstappen, der im Tumult der ersten Runde in Führung ging, gelang es dabei, das Rennen fast durchgängig anzuführen, zwischenzeitlich sammelte auch Pérez die ersten Führungskilometer für einen mexikanischen Fahrer auf heimischem Boden. Gegen Schluss versuchte Pérez, welcher auf dem dritten Platz lag, den vor ihm liegenden Hamilton mit frischeren Reifen einzuholen, dieser konnte seinen zweiten Platz jedoch verteidigen.

Verstappen gewann das Rennen somit vor Hamilton und Pérez. Es war Pérez’ erste Podestplatzierung bei einem Heim-Grand Prix sowie die erste Podestplatzierung für einen mexikanischen Fahrer bei einem Großen Preis von Mexiko. Die restlichen Punkteplatzierungen gingen an Gasly, Leclerc, Sainz, Vettel, Räikkönen, Alonso und Norris. Bottas erzielte die schnellste Rennrunde, beendete das Rennen jedoch außerhalb der Punkteränge, weswegen er keinen Punkt dafür erhält.

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung ist Ferrari nun wieder Dritter vor McLaren.

Rechnerisch haben nach diesem Grand Prix nur noch Verstappen und Hamilton Chancen auf die Fahrerweltmeisterschaft.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W12 E Performance	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance	P
	77	Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing Honda	33	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB16B	Honda RA621H	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	03	Australien Daniel Ricciardo	McLaren MCL35M	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Cognizant F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR21	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance	P
	05	Deutschland Sebastian Vettel
Frankreich Alpine F1 Team	14	Spanien Fernando Alonso	Alpine A521	Renault E-Tech 20B	P
	31	Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari SF21	Ferrari 065/6	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Italien Scuderia AlphaTauri Honda	22	Japan Yuki Tsunoda	AlphaTauri AT02	Honda RA621H	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Schweiz Alfa Romeo Racing Orlen	07	Finnland Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing C41	Ferrari 065/6	P
	99	Italien Antonio Giovinazzi
Vereinigte Staaten Uralkali Haas F1 Team	09	Russischer Automobilverband Nikita Masepin	Haas VF-21	Ferrari 065/6	P
	47	Deutschland Mick Schumacher
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Williams FW43B	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance	P
	06	Kanada Nicholas Latifi

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	1:16,727	1:16,864	1:15,875	01
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:17,207	1:16,474	1:16,020	02
03	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda	1:16,788	1:16,483	1:16,225	03
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda	1:17,003	1:17,055	1:16,342	04
05	Frankreich Pierre Gasly	Italien AlphaTauri-Honda	1:16,908	1:16,955	1:16,456	05
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:17,517	1:17,248	1:16,761	06
07	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:17,719	1:17,092	1:16,763	07
08	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:16,748	1:17,034	1:16,837	08
09	Japan Yuki Tsunoda[# 1]	Italien AlphaTauri-Honda	1:17,330	1:16,701	1:17,158	17
10	Vereinigtes Konigreich Lando Norris[# 2]	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:17,569	1:17,473	1:36,830	18
11	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes	1:17,502	1:17,746	—	09
12	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:17,606	1:17,958	—	10
13	Vereinigtes Konigreich George Russell[# 3]	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:17,958	1:18,172	—	16
14	Italien Antonio Giovinazzi	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:17,897	1:18,290	—	11
15	Frankreich Esteban Ocon[# 4]	Frankreich Alpine-Renault	1:18,126	1:18,405	—	19
16	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	1:18,452	—	—	12
17	Kanada Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:18,756	—	—	13
18	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:18,858	—	—	14
19	Russischer Automobilverband Nikita Masepin	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:19,303	—	—	15
20	Kanada Lance Stroll[# 5]	Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes	1:20,873	—	—	20
107-Prozent-Zeit: 1:22.097 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:16,727 min)

Anmerkungen

1. Tsunoda wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
2. Norris wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
3. Russel wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
4. Ocon wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.
5. Stroll wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt. Er erhielt außerdem eine Strafe von fünf Startplätzen aufgrund eines Getriebewechsels.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda	71	1	1:38:39,086	03	1:18,999 (52.)
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	71	1	+ 16,555	02	1:19,820 (66.)
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda	71	1	+ 17,752	04	1:19,468 (49.)
04	Frankreich Pierre Gasly	Italien AlphaTauri-Honda	71	1	+ 1:03,845	05	1:20,510 (66.)
05	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	71	1	+ 1:21,037	08	1:20,665 (63.)
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	70	1	+ 1 Runde	06	1:20,081 (63.)
07	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes	70	1	+ 1 Runde	09	1:20,460 (70.)
08	Finnland Kimi Räikkönen	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	70	1	+ 1 Runde	10	1:20,713 (63.)
09	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	70	1	+ 1 Runde	12	1:20,711 (54.)
10	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	70	1	+ 1 Runde	18	1:20,617 (67.)
11	Italien Antonio Giovinazzi	Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari	70	1	+ 1 Runde	11	1:21,523 (68.)
12	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	70	2	+ 1 Runde	07	1:21,069 (40.)
13	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	70	1	+ 1 Runde	19	1:21,348 (67.)
14	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes	69	2	+ 2 Runden	20	1:20,930 (36.)
15	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	69	4	+ 2 Runden	01	1:17,774 (69.)
16	Vereinigtes Konigreich George Russell	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	69	1	+ 2 Runden	16	1:22,016 (61.)
17	Kanada Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	69	2	+ 2 Runden	13	1:21,546 (66.)
18	Russischer Automobilverband Nikita Masepin	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	68	2	+ 3 Runden	15	1:21,402 (61.)
—	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	0	0	DNF	14	–
—	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-Honda	0	0	DNF	17	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich hätte es einen Punkt für die schnellste Rennrunde gegeben, wenn der Fahrer unter den ersten Zehn gelandet wäre.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 312,5 02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 293,5 03 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 185 04 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 165 05 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 150 06 Monaco Charles Leclerc Ferrari 138 07 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 130,5 08 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 105 09 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 86 10 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 60 11 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 46

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 42 13 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 26 14 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 20 15 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 16 16 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 10 17 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 7 18 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1 19 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 0 20 Polen Robert Kubica Alfa Romeo Racing-Ferrari 0 21 Russischer Automobilverband Nikita Masepin Haas-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 478,5 2 Osterreich Red Bull Racing-Honda 477,5 3 Italien Ferrari 268,5 4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 255 5 Frankreich Alpine-Renault 106

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien AlphaTauri-Honda 106 07 Vereinigtes Konigreich Aston Martin-Mercedes 68 08 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 23 09 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 11 10 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 0

Einzelnachweise

1. Formel-1-Strafpunkte 2021: Die Übersicht zum aktuellen Stand. Motorsport.com, abgerufen am 10. Oktober 2021.

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