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Der Große Preis von Mexiko 1986 fand am 12. Oktober auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt. Es war das vorletzte Rennen der Saison 1986 und der erste mexikanische Grand Prix seit 1970. Er endete mit dem ersten Sieg des Österreichers Gerhard Berger.

 Großer Preis von Mexiko 1986

Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	X Gran Premio de Mexico
Datum:	12. Oktober 1986
Ort:	Mexiko-Stadt
Kurs:	Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge:	300,628 km in 68 Runden à 4,421 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault
Zeit:	1:16,990 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
Zeit:	1:19,360 min (Runde 64)
Podium
Erster:	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
Dritter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault

Training

Der Brasilianer Ayrton Senna fuhr zum achten Mal in der Saison 1986 auf die Pole-Position, gefolgt von den beiden Williams-Piloten und WM-Anwärter Nelson Piquet und Nigel Mansell. Auf Startplatz vier stand Gerhard Berger, Alain Prost – ein weiter WM-Anwärter – startete von Platz sechs.

Huub Rothengatter, der sich für Startplatz 23 qualifizierte, konnte am Rennen nicht teilnehmen, da er im Training einen Unfall in der Zielkurve hatte und sein Auto dabei irreparabel beschädigt wurde.

Rennen

Nigel Mansell hatte einen sehr schlechten Start und fiel fast bis ans Ende des Feldes zurück. Sein Teamkollege Piquet konnte dagegen Senna gleich nach dem Start überholen und in Führung gehen. Berger, zuerst auf Platz drei gelegen, wurde bald von Prost überholt. Diese vier blieben in Folge innerhalb von wenigen Sekunden, während der Vorsprung auf die übrigen Fahrer immer größer wurde. Mansell konnte sich im Mittelfeld nach vorne arbeiten, der damit verbundene Reifenverschleiss zwang ihn jedoch zu einem frühen Reifenwechsel.

Die Reifen waren auch maßgeblich für den Ausgang des Grand Prix. Piquet, Senna und Prost fuhren mit Goodyear-Pneus und mussten gegen Mitte des Rennens nach und nach an die Box. Nach Prost in der 30. Runde wechselte Piquet in der 31., wodurch Senna kurzfristig in Führung lag. Nach dessen Boxenstopp in Runde 35 führte Berger, der im Gegensatz zu seinen unmittelbaren Konkurrenten mit Pirelli-Reifen fuhr und bis zum Schluss ohne Reifenwechsel durchfahren konnte. Dagegen hatte Piquet größere Reifenprobleme und konnte nach insgesamt drei Boxenstopps nicht mehr in die Entscheidung eingreifen. Senna fiel nach einem zweiten Stopp hinter Prost zurück. Wenige Runden vor Ende fielen noch die in den Punkten liegenden Stefan Johansson (Ferrari) und Riccardo Patrese (Brabham) aus.

Gerhard Berger gewann schließlich den Großen Preis von Mexiko vor Prost und Senna. Für Berger war es der erste von insgesamt zehn Siegen, ebenso war es der Premierensieg für das neue Benetton-Team.

Weltmeisterschaft

In der WM führte Nigel Mansell vor dem Grand Prix von Mexiko mit 10 Punkten vor seinem Teamkollegen Piquet und 11 vor Prost. Mansell hätte daher schon in Mexiko Weltmeister werden können, wenn seine beiden Konkurrenten ausgeschieden oder er vor Ihnen ins Ziel gekommen wäre. Mansells Chancen auf den Titelgewinn aus eigener Kraft waren jedoch schon nach seinem missglückten Start dahin. Piquet wahrte seine WM-Chancen nur durch Platz vier dank einiger Ausfälle kurz vor Schluss, Mansell dagegen half Rang fünf wegen der Streichresultate nicht. Prost erhöhte dagegen mit Platz zwei seine Möglichkeiten zur Titelverteidigung entscheidend.

Erwähnenswert ist ein Dreikampf der drei Titelaspiranten gegen Ende des Rennens. Allerdings war Prost nur im Begriff den bereits weit zurückliegenden Piquet zu überrunden, während Mansell seinerseits hinter Prost auf eine Chance zum Überholen seines Teamkollegen lauerte.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	01	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG Porsche 1.5 V6t	G
	02	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	03	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 015	Renault EF15 1.5 V6T	G
	04	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E V6T 1.5	G
	06	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments Ltd	07	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW 1.5 L4T	P
	08	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6T	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 L4T 1.5	G
	29	Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL2	Ford-Cosworth GBA V6T 1.5	G
	16	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Deutschland Christian Danner	Arrows A8	BMW 1.5 L4T	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186	BMW 1.5 L4T	P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1F	Alfa Romeo 1.5 V8T	P
	22	Kanada Allen Berg
Italien Minardi Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M186	Motori Moderni 1.5 V6T	P
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Equipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault 1.5 V6T	P
	26	Frankreich Philippe Alliot
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 1.5 V6T	G
	28	Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:18,367	203,091 km/h	1:16,990	206,723 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:18,037	203,949 km/h	1:17,279	205,950 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:18,269	203,345 km/h	1:17,514	205,325 km/h	03
04	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:17,780	204,623 km/h	1:17,609	205,074 km/h	04
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:21,241	195,906 km/h	1:18,285	203,303 km/h	05
06	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:19,294	200,716 km/h	1:18,421	202,951 km/h	06
07	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:19,713	199,661 km/h	1:18,527	202,677 km/h	07
08	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:20,492	197,729 km/h	1:18,839	201,875 km/h	08
09	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:18,971	201,537 km/h	1:18,893	201,737 km/h	09
10	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Renault	1:20,372	198,024 km/h	1:19,257	200,810 km/h	10
11	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	keine Zeit	—	1:19,342	200,595 km/h	11
12	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:19,628	199,874 km/h	1:19,388	200,479 km/h	12
13	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:19,624	199,884 km/h	1:20,458	197,813 km/h	13
14	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:20,303	198,194 km/h	1:19,769	199,521 km/h	14
15	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:20,525	197,648 km/h	1:20,090	198,721 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:21,587	195,075 km/h	1:20,198	198,454 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:20,479	197,761 km/h	1:21,491	195,305 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:21,154	196,116 km/h	1:20,668	197,298 km/h	18
19	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:20,946	196,620 km/h	1:21,174	196,068 km/h	19
20	Deutschland Christian Danner	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:21,069	196,322 km/h	1:21,461	195,377 km/h	20
21	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:21,171	196,075 km/h	1:21,361	195,617 km/h	21
22	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:22,470	192,987 km/h	1:22,521	192,867 km/h	22
23	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1:23,812	189,896 km/h	1:22,524	192,860 km/h	23
24	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:25,179	186,849 km/h	1:23,457	190,704 km/h	24
25	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:25,767	185,568 km/h	1:24,176	189,075 km/h	25
26	Kanada Allen Berg	Italien Osella-Alfa Romeo	1:26,573	183,840 km/h	1:27,209	182,500 km/h	26

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start
1	20	Osterreich Gerhard Berger	Benetton	68	1:33:18,700	4
2	1	Frankreich Alain Prost	McLaren	68	+ 25.438	6
3	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Lotus	68	+ 52.513	1
4	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Williams	67	+ 1 Runde	2
5	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams	67	+ 1 Runde	3
6	26	Frankreich Philippe Alliot	Ligier	67	+ 1 Runde	10
7	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows	66	+ 2 Runden	21
8	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi	66	+ 2 Runden	22
9	17	Deutschland Christian Danner	Arrows	66	+ 2 Runden	20
10	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed	65	kein Benzin	18
11	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell	65	+ 3 Runden	16
12	28	Schweden Stefan Johansson	Ferrari	64	Turbo	14
13	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham	64	Dreher	5
14	24	Italien Alessandro Nannini	Minardi	64	+ 4 Runden	24
15	25	Frankreich René Arnoux	Ligier	63	Motor	13
16	22	Kanada Allen Berg	Osella	61	+ 7 Runden	26
—	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus	53	Elektrik	17
—	8	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Brabham	37	Motor	7
—	15	Australien Alan Jones	Lola-Haas	35	Reifen	15
—	2	Finnland Keke Rosberg	McLaren	32	Reifen/Aufhängung	11
—	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari	10	Turbo	12
—	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella	8	Turbo	25
—	4	Frankreich Philippe Streiff	Tyrrell	8	Turbo	19
—	19	Italien Teo Fabi	Benetton	4	Motor	9
—	16	Frankreich Patrick Tambay	Lola-Haas	0	Unfall	8

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[1]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 70 (72) 02 Frankreich Alain Prost McLaren 64 (65) 03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 63 04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 55 05 Finnland Keke Rosberg McLaren 22 06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 19 07 Osterreich Gerhard Berger Benetton 17 08 Frankreich Jacques Laffite Ligier 14 Frankreich René Arnoux Ligier 14 Italien Michele Alboreto Ferrari 14

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 5 12 Australien Alan Jones Lola-Haas 4 13 Italien Riccardo Patrese Brabham 2 Frankreich Patrick Tambay Lola-Haas 2 Italien Teo Fabi Benetton 2 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 2 17 Frankreich Philippe Alliot Ligier 1 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell 1 Deutschland Christian Danner Arrows 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 135 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 87 03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 57 04 Italien Ferrari 33 05 Frankreich Ligier-Renault 29

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 19 07 Vereinigte Staaten Lola-Ford Cosworth 6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 6 09 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2 10 Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1

Einzelnachweise

1. Rangliste der Weltmeisterschaft (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 5. Januar 2012)

Weblinks

• Rennergebnis auf formula1.com

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