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Der Große Preis von Spanien 1986 fand am 13. April in Jerez de la Frontera statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

 Großer Preis von Spanien 1986

Renndaten
2. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	XXVIII Gran Premio de España
Datum:	13. April 1986
Ort:	Jerez de la Frontera
Kurs:	Circuito Permanente de Jerez
Länge:	303,696 km in 72 Runden à 4,218 km
Wetter:	sonnig und warm
Zuschauer:	~ 20.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:21,605 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:27,176 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren

Berichte

Hintergrund

Zum ersten Mal seit 1981 fand wieder ein Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft in Spanien statt. Als Austragungsort wurde der damals neu errichtete Circuito Permanente de Jerez im Süden des Landes gewählt.

Es traten exakt dieselben Fahrer und Teams an, die drei Wochen zuvor den Saisonauftakt in Brasilien absolviert hatten.

Training

Aus den Trainingsergebnissen resultierten dieselben ersten drei Startpositionen wie in Brasilien, nämlich Ayrton Senna auf der Pole-Position vor den beiden Williams-Piloten Nelson Piquet und Nigel Mansell. Es folgten die beiden McLaren-Teamkollegen Alain Prost und Keke Rosberg vor René Arnoux auf Rang sechs.[1]

Rennen

Während Senna und Piquet ihre Positionen zunächst verteidigen konnten, fiel Mansell bereits während der ersten Runde hinter Rosberg und kurze Zeit später auch hinter Prost zurück. Zwischen der 18. und der 39. Runde gelang es ihm jedoch, nach und nach alle vor ihm liegenden Kontrahenten zu überholen und die Spitze zu übernehmen.

Zehn Runden vor dem Ende des Rennens eroberte Senna die Führung zurück. Mansell musste während des Manövers deutlich vom Gas gehen um eine Kollision zu vermeiden und nicht von der Strecke abzukommen. Dadurch gelangte auch Prost, von dem sich die beiden Duellanten um die Führung nie deutlich hatten absetzen können, an Mansell vorbei auf den zweiten Rang. Mansell steuerte daraufhin die Box an, um neue Reifen aufziehen zu lassen. Mit rund 20 Sekunden Rückstand kam er zurück auf die Strecke. Innerhalb weniger Runden schloss er wieder zum Führungsduo auf. In der viertletzten Runde überholte er Prost. In der letzten Runde holte er Senna ein und befand sich in manchen Streckenteilen direkt neben ihm auf gleicher Höhe, so auch auf der Zielgeraden. Senna überquerte sie mit einem Vorsprung von lediglich 0,014 Sekunden, womit das Rennergebnis als eines der knappsten in die Formel-1-Geschichte einging.

Alain Prost belegte den dritten Platz vor Keke Rosberg, Teo Fabi und Gerhard Berger.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 014	Renault EF15 1.5 V6t	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL1	Hart 415T 1.5 L4t	G
	16	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Schweiz Marc Surer	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186		P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1G	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	P
	22	Deutschland Christian Danner	Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M185B	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault EF15 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 032 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:21,605	186,077 km/h	1:21,924	185,352 km/h	01
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:23,097	182,736 km/h	1:22,431	184,212 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:23,024	182,897 km/h	1:22,576	183,889 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:23,702	181,415 km/h	1:22,886	183,201 km/h	04
05	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:23,948	180,883 km/h	1:23,004	182,941 km/h	05
06	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:24,566	179,562 km/h	1:24,274	180,184 km/h	06
07	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:24,501	179,700 km/h	1:25,235	178,152 km/h	07
08	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:24,817	179,030 km/h	1:25,863	176,849 km/h	08
09	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:25,052	178,535 km/h	1:26,196	176,166 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:29,093	170,438 km/h	1:25,107	178,420 km/h	10
11	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:25,466	177,671 km/h	1:25,655	177,279 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:25,831	176,915 km/h	1:41,631	149,411 km/h	12
13	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:26,554	175,437 km/h	1:26,094	176,375 km/h	13
14	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:26,231	176,094 km/h	1:29,911	168,887 km/h	14
15	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,300	173,938 km/h	1:26,550	175,445 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:27,600	173,342 km/h	1:26,918	174,703 km/h	16
17	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	1:28,645	171,299 km/h	1:26,946	174,646 km/h	17
18	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	1:27,045	174,448 km/h	1:26,992	174,554 km/h	18
19	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,112	172,335 km/h	1:27,169	174,200 km/h	19
20	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:27,637	173,269 km/h	1:28,086	172,386 km/h	20
21	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:28,894	170,819 km/h	1:28,423	171,729 km/h	21
22	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,803	170,994 km/h	1:28,443	171,690 km/h	22
23	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	1:29,046	170,528 km/h	keine Zeit	—	23
24	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:29,195	170,243 km/h	keine Zeit	—	24
25	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	keine Zeit	—	1:30,062	168,604 km/h	25

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	72	0	1:48:47,735	01	1:28,801
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	72	1	+ 0,014	03	1:27,176
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	72	0	+ 21,552	04	1:28,497
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	71	1	+ 1 Runde	05	1:27,991
05	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	71	2	+ 1 Runde	09	1:28,235
06	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	71	1	+ 1 Runde	07	1:29,690
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	68	1	+ 4 Runden	19	1:31,457
08	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	66	2	+ 6 Runden	18	1:31,512
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	52	0	DNF	10	1:30,962	Getriebeschaden
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	41	0	DNF	12	1:31,236	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	40	1	DNF	08	1:28,504	defekte Kraftübertragung
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	39	0	DNF	02	1:29,182	Motorschaden
—	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	39	0	DNF	22	1:32,230	defektes Kraftstoffsystem
—	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	29	2	DNF	15	1:29,885	Getriebeschaden
—	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	29	1	DNF	06	1:28,332	Getriebeschaden
—	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	22	0	DNF	13	1:30,201	Motorschaden
—	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	22	0	DNF	20	1:32,240	Motorschaden
—	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	14	0	DNF	23	1:35,273	Motorschaden
—	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	11	0	DNF	11	1:30,467	Bremsdefekt
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	10	0	DNF	21	1:34,027	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	08	0	DNF	14	1:33,212	Getriebeschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	01	0	DNF	24	1:52,175	Differentialschaden
—	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	00	0	DNF	16	—	Kollision
—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Hart	00	0	DNF	17	—	Kollision
—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	00	0	DNF	25	—	Differentialschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 15 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 9 03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 6 04 Frankreich Jacques Laffite Ligier 4 05 Frankreich Alain Prost McLaren 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 06 Finnland Keke Rosberg McLaren 3 07 Frankreich René Arnoux Ligier 3 08 Osterreich Gerhard Berger Benetton 2 09 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 2 10 Italien Teo Fabi Benetton 2

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lotus 15 02 Vereinigtes Konigreich Williams 15 03 Frankreich Ligier 7

Pos. Konstrukteur Punkte 04 Vereinigtes Konigreich McLaren 7 05 Vereinigtes Konigreich Benetton 4 06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 2

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 16. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 17. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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