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Der Große Preis von Spanien 1993 fand am 9. Mai in Montmeló nördlich von Barcelona statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

 Großer Preis von Spanien 1993

Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993
Name:	Gran Premio de España
Datum:	9. Mai 1993
Ort:	Montmeló
Kurs:	Circuit de Catalunya
Länge:	308,555 km in 65 Runden à 4,747 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 50.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:17,809 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zeit:	1:20,989 min (Runde 61)
Podium
Erster:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
Dritter:	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Berichte

Hintergrund

Dasselbe Teilnehmerfeld, das zwei Wochen zuvor den Großen Preis von San Marino bestritten hatte, trat auch zum fünften WM-Lauf des Jahres in Spanien an.

Training

Die beiden Williams-Piloten Alain Prost und Damon Hill qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Ayrton Senna und Michael Schumacher. Riccardo Patrese und Karl Wendlinger bildeten die dritte Reihe vor Michael Andretti und Jean Alesi.[1]

Rennen

Johnny Herbert verfehlte den Start zur Einführungsrunde und musste das Rennen vom letzten Platz aus aufnehmen. Obwohl die Ampelanlage nicht richtig funktionierte und anstatt des zur damaligen Zeit üblichen grünen Lichtzeichens gelbes Blinklicht signalisierte, absolvierten alle Piloten den Start problemlos, weshalb auf einen Abbruch verzichtet wurde. Hill ging zunächst vor Prost, Senna, Schumacher, Patrese, Andretti und Alesi in Führung. In der elften Runde übernahm Prost die Spitzenposition von seinem Teamkollegen.

Nachdem sich Prost zunächst einen Vorsprung verschafft hatte, wurde er gegen Ende des Rennens durch Handlingprobleme langsamer, sodass Hill wieder zu ihm aufschließen konnte, jedoch mit Motorschaden in Runde 41 ausschied. Prost siegte vor Senna, Schumacher und Patrese. Michael Andretti erzielte als Fünfter die ersten WM-Punkte seiner Formel-1-Karriere. Gerhard Berger erreichte das Ziel als Sechster.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	0	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Williams FW15C	Renault RS5 3.5 V10	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Japan Ukyō Katayama	Tyrrell 020C	Yamaha OX10A 3.5 V10	G
	4	Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	5	Deutschland Michael Schumacher	Benetton B193B	Ford Cosworth HB 3.5 V8	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren	7	Vereinigte Staaten Michael Andretti	McLaren MP4/8		G
	8	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Footwork Mugen Honda	9	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Footwork FA14	Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10	G
	10	Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Italien Alessandro Zanardi	Lotus 107B	Ford Cosworth HB 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Irland Sasol Jordan	14	Brasilien 1968 Rubens Barrichello	Jordan 193	Hart 1035 3.5 V10	G
	15	Belgien Thierry Boutsen
Frankreich Larrousse F1	19	Frankreich Philippe Alliot	Larrousse LH93	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	20	Frankreich Érik Comas
Italien Lola BMS Scuderia Italia	21	Italien Michele Alboreto	Lola T93/30	Ferrari 040 3.5 V12	G
	22	Italien Luca Badoer
Italien Minardi Team	23	Brasilien 1968 Christian Fittipaldi	Minardi M193	Ford Cosworth HB 3.5 V8	G
	24	Italien Fabrizio Barbazza
Frankreich Ligier Gitanes Blondes	25	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Ligier JS39	Renault RS5 3.5 V10	G
	26	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Italien Scuderia Ferrari	27	Frankreich Jean Alesi	Ferrari F93A	Ferrari 041 3.5 V12	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Schweiz Lighthouse Sauber	29	Osterreich Karl Wendlinger	Sauber C12	Sauber 2175 3.5 V10	G
	30	Finnland JJ Lehto

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:19,599	214,691 km/h	1:17,809	219,630 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:20,400	212,552 km/h	1:18,346	218,125 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:20,221	213,027 km/h	1:19,722	214,360 km/h	03
04	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:21,148	210,593 km/h	1:20,520	212,235 km/h	04
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:21,880	208,710 km/h	1:20,600	212,025 km/h	05
06	Osterreich Karl Wendlinger	Schweiz Sauber	1:23,696	204,182 km/h	1:21,203	210,450 km/h	06
07	Vereinigte Staaten Michael Andretti	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:22,286	207,681 km/h	1:21,360	210,044 km/h	07
08	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	1:23,614	204,382 km/h	1:21,767	208,999 km/h	08
09	Finnland JJ Lehto	Schweiz Sauber	1:22,801	206,389 km/h	1:22,047	208,285 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:23,541	204,561 km/h	1:22,470	207,217 km/h	10
11	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	1:24,346	202,608 km/h	1:22,655	206,753 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Frankreich Ligier-Renault	1:24,107	203,184 km/h	1:22,708	206,621 km/h	12
13	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Larrousse-Lamborghini	1:26,698	197,112 km/h	1:22,887	206,175 km/h	13
14	Frankreich Érik Comas	Frankreich Larrousse-Lamborghini	1:24,995	201,061 km/h	1:22,904	206,132 km/h	14
15	Italien Alessandro Zanardi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:23,579	204,468 km/h	1:23,026	205,829 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	1:23,971	203,513 km/h	1:23,086	205,681 km/h	16
17	Brasilien 1968 Rubens Barrichello	Irland Jordan-Hart	1:24,708	201,742 km/h	1:23,232	205,320 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Frankreich Ligier-Renault	1:24,748	201,647 km/h	1:23,357	205,012 km/h	18
19	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	1:24,158	203,061 km/h	1:23,432	204,828 km/h	19
20	Brasilien 1968 Christian Fittipaldi	Italien Minardi-Ford	1:24,304	202,709 km/h	1:23,449	204,786 km/h	20
21	Belgien Thierry Boutsen	Irland Jordan-Hart	1:24,476	202,297 km/h	1:23,464	204,749 km/h	21
22	Italien Luca Badoer	Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari	1:26,851	196,765 km/h	1:24,268	202,796 km/h	22
23	Japan Ukyō Katayama	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha	1:25,607	199,624 km/h	1:24,291	202,741 km/h	23
24	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha	1:27,724	194,806 km/h	1:24,358	202,579 km/h	24
25	Italien Fabrizio Barbazza	Italien Minardi-Ford	1:25,616	199,603 km/h	1:24,399	202,481 km/h	25
DNQ	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari	1:26,813	196,851 km/h	1:25,396	200,117 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	65	0	1:32:27,685	01	1:22,923
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	65	1	+ 16,873	03	1:21,717
03	Deutschland Michael Schumacher	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	65	1	+ 27,125	04	1:20,989
04	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	64	0	+ 1 Runde	05	1:24,785
05	Vereinigte Staaten Michael Andretti	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	64	1	+ 1 Runde	07	1:23,791
06	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	63	1	+ 2 Runden	11	1:25,065
07	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Frankreich Ligier-Renault	63	0	+ 2 Runden	12	1:25,543
08	Brasilien 1968 Christian Fittipaldi	Italien Minardi-Ford	63	0	+ 2 Runden	20	1:25,816
09	Frankreich Érik Comas	Frankreich Larrousse-Lamborghini	63	0	+ 2 Runden	14	1:26,381
10	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	63	1	+ 2 Runden	19	1:27,006
11	Belgien Thierry Boutsen	Irland Jordan-Hart	62	0	+ 3 Runden	21	1:25,824
12	Brasilien 1968 Rubens Barrichello	Irland Jordan-Hart	62	1	+ 3 Runden	17	1:24,085
13	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Footwork-Mugen-Honda	62	1	+ 3 Runden	16	1:25,795
14	Italien Alessandro Zanardi	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	60	0	DNF	15	1:25,246	Motorschaden
—	Finnland JJ Lehto	Schweiz Sauber	53	0	DNF	09	1:25,824	Motorschaden
—	Italien Luca Badoer	Vereinigtes Konigreich Lola-Ferrari	43	0	DNF	22	1:28,633	defekter Wasserkühler
—	Osterreich Karl Wendlinger	Schweiz Sauber	42	0	DNF	06	1:24,933	Kraftstoffdruckverlust
—	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha	42	1	DSQ	24	1:27,268	disqualifiziert
—	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	41	0	DNF	02	1:22,840	Motorschaden
—	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	40	0	DNF	08	1:25,729	Motorschaden
—	Italien Fabrizio Barbazza	Italien Minardi-Ford	37	0	DNF	25	1:27,899	Dreher
—	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Larrousse-Lamborghini	26	0	DNF	13	1:27,453	defekte Kraftübertragung
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Frankreich Ligier-Renault	11	0	DNF	18	1:29,805	Dreher
—	Japan Ukyō Katayama	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha	11	1	DNF	23	1:29,569	Aufhängungsschaden
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	02	0	DNF	10	1:38,480	Aufhängungsschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost Williams-Renault 34 02 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Ford 32 03 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 14 04 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams-Renault 12 05 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Ford 6 06 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Ligier-Renault 6 07 Italien Riccardo Patrese Benetton-Ford 5 08 Finnland JJ Lehto Sauber 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Ligier-Renault 4 10 Brasilien 1968 Christian Fittipaldi Minardi-Ford 3 11 Italien Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 2 12 Frankreich Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 2 13 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 2 14 Vereinigte Staaten Michael Andretti McLaren-Ford 2 15 Italien Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 46 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 34 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 19 04 Frankreich Ligier-Renault 10 05 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 7

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien Minardi-Ford 5 07 Schweiz Sauber 5 08 Frankreich Larrousse-Lamborghini 2 09 Italien Ferrari 2

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 20. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 4. März 2014)
2. „Bericht“ (abgerufen am 4. März 2014)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 20. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 4. März 2014)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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