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Der Große Preis von Mexiko 1991 fand am 16. Juni in Mexiko-Stadt statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

 Großer Preis von Mexiko 1991

Renndaten
6. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Name:	Gran Premio de Mexico
Datum:	16. Juni 1991
Ort:	Mexiko-Stadt
Kurs:	Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge:	296,207 km in 67 Runden à 4,421 km
Geplant:	305,049 km in 69 Runden à 4,421 km
Wetter:	bewölkt, aber warm
Zuschauer:	~ 80.000
Pole-Position
Fahrer:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:16,696 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit:	1:16,788 min (Runde 61)
Podium
Erster:	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda

Berichte

Hintergrund

Im Vergleich zum Großen Preis von Kanada zwei Wochen zuvor ergaben sich keine Veränderungen im Teilnehmerfeld.

Training

Riccardo Patrese sicherte sich die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Nigel Mansell sowie Ayrton Senna, der sich trotz Nackenschmerzen, die von einem Jet-Ski-Unfall am Wochenende zuvor sowie einem Überschlag im Freitagstraining herrührten, für den dritten Startplatz qualifizierte. Jean Alesi belegte den vierten Platz vor Gerhard Berger, Nelson Piquet und Alain Prost.[1]

Wegen eines nicht regelkonformen Heckflügels wurde Nicola Larini vom Rennwochenende ausgeschlossen.

Rennen

Der erste Startversuch wurde abgebrochen, als ein Feuerwehrmann die Strecke betrat, weil er glaubte, aufgrund von Rauchentwicklung am Heck des Wagens von JJ Lehto einen Brand identifiziert zu haben. Dies stellte sich als nicht zutreffend heraus, sodass Lehto den zweiten Startversuch ohne zwischenzeitlichen Wechsel des Wagens absolvieren konnte. Dieser Versuch wurde allerdings ebenfalls durch das Schwenken von gelben Flaggen abgebrochen. Olivier Grouillard schaltete aufgrund des Warnsignals seinen Motor ab. Da ein selbständiges Anlassen des Aggregats nicht möglich war, musste er das Rennen beim dritten Startversuch, der nach einer weiteren Einführungsrunde absolviert wurde, vom letzten Platz aus aufnehmen.

Mansell ging vor Alesi, Senna, Patrese, Berger und Piquet in Führung. Bereits in der zweiten Runde zog Senna an Alesi vorbei. Zwei Umläufe später gelang dies auch Patrese. Berger musste nach vier Runden wegen eines Motorschadens aufgeben.

In der elften Runde übernahm Patrese den zweiten Rang von Senna und schloss auf seinen führenden Teamkollegen Mansell auf, der ihm aufgrund von Motorproblemen in Runde 15 die Spitzenposition überlassen musste.

Gegen Ende des Rennens konnte Mansell wieder zu Patrese aufschließen. Dieser verteidigte sich jedoch erfolgreich und siegte somit vor seinem Teamkollegen und Senna. Wenige Meter vor dem Ziel rollte Andrea de Cesaris aus, was durch ein Absinken des Kraftstoffdrucks zu erklären war. Da er zwecks eines Versuchs, seinen Wagen über die Ziellinie zu schieben, verbotenerweise ausgestiegen war, wurde er zunächst disqualifiziert. Diese Entscheidung wurde jedoch wenig später zurückgenommen. Somit wurde er aufgrund seiner zurückgelegten Distanz als Vierter vor Roberto Moreno und Éric Bernard gewertet.[2]

Infolge der beiden Fehlstarts war die Renndistanz um zwei Runden verkürzt worden.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G
	2	Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	3	Japan Satoru Nakajima	Tyrrell 020	Honda RA101E 3.5 V10	P
	4	Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW14	Renault RS3 3.5 V10	G
	6	Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Brabham BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P
	8	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	9	Italien Michele Alboreto	Footwork FA12	Porsche 3512 3.5 V12	G
	10	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	11	Finnland Mika Häkkinen	Lotus 102B	Judd EV 3.5 V8	G
	12	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Italien Fondmetal	14	Frankreich Olivier Grouillard	Fondmetal GR01	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Leyton House CG911	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
	16	Italien Ivan Capelli
Frankreich AGS Racing	17	Italien Gabriele Tarquini	AGS JH25B	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	18	Italien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Benetton B191	Ford Cosworth HB5 3.5 V8	P
	20	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Italien BMS Scuderia Italia	21	Italien Emanuele Pirro	Dallara 191	Judd GV 3.5 V10	P
	22	Finnland JJ Lehto
Italien Minardi Team	23	Italien Pierluigi Martini	Minardi M191	Ferrari 037 3.5 V12	G
	24	Italien Gianni Morbidelli
Frankreich Ligier Gitanes	25	Belgien Thierry Boutsen	Ligier JS35	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	26	Frankreich Érik Comas
Italien Scuderia Ferrari SpA	27	Frankreich Alain Prost	Ferrari 642	Ferrari 037 3.5 V12	G
	28	Frankreich Jean Alesi
Frankreich Larrousse F1	29	Frankreich Éric Bernard	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G
	30	Japan Aguri Suzuki
Italien Coloni Racing	31	Portugal Pedro Chaves	Coloni C4		G
Irland Team 7Up Jordan	32	Belgien Bertrand Gachot	Jordan 191	Ford Cosworth HB4 3.5 V8	G
	33	Italien Andrea de Cesaris
Italien Modena Team	34	Italien Nicola Larini	Lambo 291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G
	35	Belgien Eric van de Poele

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:16,696	207,515 km/h	1:17,192	206,182 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	—	—	1:16,978	206,755 km/h	1:18,346	203,145 km/h	02
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:17,264	205,990 km/h	1:18,711	202,203 km/h	03
04	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	—	—	1:18,129	203,709 km/h	1:19,581	199,992 km/h	04
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	—	—	1:18,156	203,639 km/h	1:18,980	201,514 km/h	05
06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:18,168	203,608 km/h	1:19,117	201,165 km/h	06
07	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	—	—	1:18,183	203,569 km/h	1:20,778	197,029 km/h	07
08	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:18,911	201,691 km/h	1:18,216	203,483 km/h	08
09	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	—	—	1:18,589	202,517 km/h	1:18,375	203,070 km/h	09
10	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	1:28,959	178,909 km/h	1:18,453	202,868 km/h	1:20,560	197,562 km/h	10
11	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	1:29,545	177,739 km/h	1:20,053	198,813 km/h	1:18,935	201,629 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:19,064	201,300 km/h	—	—	12
13	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	—	—	1:19,971	199,017 km/h	1:19,092	201,229 km/h	13
14	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:20,978	196,542 km/h	1:19,201	200,952 km/h	14
15	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:19,215	200,916 km/h	1:19,878	199,249 km/h	15
16	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	1:28,381	180,079 km/h	1:19,291	200,724 km/h	1:20,029	198,873 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	—	—	1:20,378	198,009 km/h	1:19,647	199,827 km/h	17
18	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:20,442	197,852 km/h	1:19,785	199,481 km/h	18
19	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	—	—	1:21,737	194,717 km/h	1:20,049	198,823 km/h	19
20	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	1:30,599	175,671 km/h	1:20,050	198,821 km/h	1:20,551	197,584 km/h	20
21	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:20,200	198,449 km/h	1:20,535	197,623 km/h	21
22	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	—	—	1:20,252	198,320 km/h	1:21,053	196,360 km/h	22
23	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	—	—	1:21,257	195,867 km/h	1:20,322	198,147 km/h	23
24	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:20,823	196,919 km/h	1:22,072	193,922 km/h	24
25	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	—	—	1:20,830	196,902 km/h	1:22,964	191,837 km/h	25
26	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	—	—	1:21,429	195,454 km/h	1:21,178	196,058 km/h	26
DNQ	Frankreich Érik Comas	Frankreich Ligier-Lamborghini	—	—	1:21,737	194,717 km/h	1:21,225	195,945 km/h	—
DNQ	Italien Gabriele Tarquini	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:22,258	193,484 km/h	1:22,398	193,155 km/h	—
DNQ	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	—	—	1:22,938	191,898 km/h	1:22,598	192,687 km/h	—
DNQ	Italien Fabrizio Barbazza	Frankreich AGS-Ford	—	—	1:22,899	191,988 km/h	1:23,920	189,652 km/h	—
DNPQ	Belgien Eric van de Poele	Italien Lambo-Lamborghini	1:30,655	175,562 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Portugal Pedro Chaves	Italien Coloni-Ford	1:37,144	163,835 km/h	—	—	—	—	—
DNPQ	Italien Emanuele Pirro	Italien Dallara-Judd	1:40,164	158,895 km/h	—	—	—	—	—
DSQ	Italien Nicola Larini	Italien Lambo-Lamborghini	—	—	—	—	—	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	67	0	1:29:52,205	01	1:17,299
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	67	0	+ 1,336	02	1:16,788
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	67	0	+ 57,356	03	1:18,570
04	Italien Andrea de Cesaris	Irland Jordan-Ford	66	0	DNF	11	1:19,109	Kraftstoffdruckverlust
05	Brasilien 1968 Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	66	0	+ 1 Runde	09	1:19,718
06	Frankreich Éric Bernard	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	66	0	+ 1 Runde	18	1:19,648
07	Italien Gianni Morbidelli	Italien Minardi-Ferrari	66	0	+ 1 Runde	23	1:20,411
08	Belgien Thierry Boutsen	Frankreich Ligier-Lamborghini	65	0	+ 2 Runden	14	1:19,953
09	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	65	0	+ 2 Runden	24	1:20,446
10	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd	65	0	+ 2 Runden	25	1:20,472
11	Italien Stefano Modena	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	65	0	+ 2 Runden	08	1:19,920
12	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda	64	0	+ 3 Runden	13	1:20,613
—	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	54	0	DNF	12	1:21,105	Motorschaden
—	Belgien Bertrand Gachot	Irland Jordan-Ford	51	0	DNF	20	1:19,510	Unfall
—	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	48	0	DNF	19	1:20,622	Unfall
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	44	0	DNF	06	1:19,744	Radlagerschaden
—	Frankreich Jean Alesi	Italien Ferrari	42	0	DNF	04	1:20,129	Kupplungsschaden
—	Finnland JJ Lehto	Italien Dallara-Judd	30	0	DNF	16	1:20,982	Motorschaden
—	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche	24	0	DNF	26	1:22,269	Öldruckverlust
—	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha	20	0	DNF	17	1:23,323	verlorenes Rad
—	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	19	0	DNF	22	1:22,487	Motorschaden
—	Frankreich Alain Prost	Italien Ferrari	16	0	DNF	07	1:21,266	Elektronikausfall
—	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor	15	0	DNF	21	1:24,895	Öldruckverlust
—	Frankreich Olivier Grouillard	Italien Fondmetal-Ford	13	0	DNF	10	1:23,300	Motorschaden
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	05	0	DNF	05	1:23,948	Motorschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Ferrari	04	0	DNF	15	1:24,014	Fahrfehler

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 44 02 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 20 03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 16 04 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 13 05 Frankreich Alain Prost Ferrari 11 06 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 10 07 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 9 08 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 6 09 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford 5 10 Frankreich Jean Alesi Ferrari 5

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4 12 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 3 13 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2 14 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 2 15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2 16 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1 17 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1 18 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 1 19 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 54 02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 33 03 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 21 04 Italien Ferrari 16 05 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 11

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Irland Jordan-Ford 8 07 Italien Dallara-Judd 5 08 Italien Minardi-Ferrari 3 09 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3 10 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2

Einzelnachweise

1. „Training“ (Memento des Originals vom 18. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 18. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"

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