Autech Japan, Inc. ist ein japanisches Unternehmen, das sich auf Sonderumbauten und Tuning von Fahrzeugen der Marke Nissan spezialisiert hat. Zugleich ist es eine Tochtergesellschaft von Nissan. Zwischen 1989 und 1991 war es auch als Hersteller von Automobilen aktiv. Der Markenname lautete Autech.[1]
Autech Japan, Inc. | |
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | 17. September 1986 |
Sitz | Chigasaki, Japan |
Mitarbeiterzahl | 467 (03/2010) |
Umsatz | ¥72,9 Mrd. (2009) |
Branche | Automobiltuning, Motoren, Fahrzeuge |
Website | www.autech.jp/index.html |
Das einzige Modell war der Autech Stelvio AZ 1. Dies war ein Coupé mit 2 + 2 Sitzen. Die Karosserie hatte Zagato entworfen. Auffallend waren zwei Erhöhungen der vorderen Kotflügel, die die Rückspiegel aufnahmen. Die Plattform eines Nissan Leopard bildete die Basis. Ein Motor mit 3000 cm³ Hubraum leistete mit Hilfe von zwei Turboladern 206 kW (280 PS). Geplant waren 203 Exemplare.[1]
Aktuelle Marken: Aspark | Acura | Daihatsu | Dome | Honda | Infiniti | Isuzu | Lexus | Mazda | Mitsubishi | Mitsuoka | Nissan | Subaru | Suzuki | Takeoka | Toyota | Vemac
Ehemalige Marken: Ales | Asahi | ASL | Atsuta | Autech | Auto Sandal | Autobacs | Autozam | Chiyoda | Cony | CQ | DAT | Datson | Datsun | Denka | Duesen Bayern | Ẽfini | Eunos | Fuji | Gorham | Hino | Hopestar | Humbee | Ishikawajima | JAC | Jiotto | Kunisue | Kurogane | Lila | M 2 | Matsuo | Meiwa | Mikasa | Nagoya | Nakajima | Nikkai-Taro | Nikko | NJ | Ohta | OS | Otomo | Otosantaru | Prince | Raito | Rikuo | Rokko | Roland | Scion | Sumida | Suminoe | Suzusho | Takuri | Tama | Teikoku | Tokyo | Tommy Kaira | Toyoda | Toyopet | Tsukuba | Will | Yamaha | Yanase | Yoshida