Nihon Auto Sandal Jidōsha (jap. 日本オートサンダル自動車, Nihon Ōto Sandaru Jidōsha, engl. Japan Auto Sandal Motors) war ein Hersteller von Kraftfahrzeugen aus Japan.[1][2]
Nihon Auto Sandal Jidōsha | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1947 |
Auflösung | 1954 |
Sitz | Tokio, Japan |
Branche | Kraftfahrzeuge |
Das Unternehmen aus Tokio begann 1947 mit der Produktion von Automobilen.[1][2] Der Markenname lautete Auto Sandal (オートサンダル, Ōto Sandaru).[2] 1954 endete die Produktion.[2]
Insgesamt entstanden etwa 196 Fahrzeuge, von denen drei noch existieren.[3]
Im Angebot standen Kleinstwagen.[1][2] Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.[1][2] Ein luftgekühlter Einzylindermotor mit 350 cm³ Hubraum und 5 PS bis 5,5 PS-Leistung war im Heck montiert und trieb die Hinterräder an.[1][2]
Aktuelle Marken: Aspark | Acura | Daihatsu | Dome | Honda | Infiniti | Isuzu | Lexus | Mazda | Mitsubishi | Mitsuoka | Nissan | Subaru | Suzuki | Takeoka | Toyota | Vemac
Ehemalige Marken: Ales | Asahi | ASL | Atsuta | Autech | Auto Sandal | Autobacs | Autozam | Chiyoda | Cony | CQ | DAT | Datson | Datsun | Denka | Duesen Bayern | Ẽfini | Eunos | Fuji | Gorham | Hino | Hopestar | Humbee | Ishikawajima | JAC | Jiotto | Kunisue | Kurogane | Lila | M 2 | Matsuo | Meiwa | Mikasa | Nagoya | Nakajima | Nikkai-Taro | Nikko | NJ | Ohta | OS | Otomo | Otosantaru | Prince | Raito | Rikuo | Rokko | Roland | Scion | Sumida | Suminoe | Suzusho | Takuri | Tama | Teikoku | Tokyo | Tommy Kaira | Toyoda | Toyopet | Tsukuba | Will | Yamaha | Yanase | Yoshida