Der Concept CS ist ein im Jahr 2007 veröffentlichtes Konzeptfahrzeug des Autoherstellers BMW. Es handelt sich dabei um einen sportlichen Viertürer, in den BMW eine Vielzahl an Innovationen einbrachte, wie zum Beispiel Türgriffe, die ausfahren, sobald sie Bewegung erkennen. Die Karosserie besteht aus Kunststoff, hat jedoch ein Aussehen wie Aluminium. Wie bei allen anderen BMW-Modellen ist ein Hofmeister-Knick zu sehen. Mitbeteiligt am Design des Fahrzeugs war Adrian van Hooydonk. Zum Antrieb hat BMW keine Angaben gemacht[1], spekuliert wurde jedoch über den Fünfliter-V10-Motor BMW S85 des BMW M5 (E60) mit 373 kW.[2]

BMW
Concept CS
Präsentationsjahr:	2007
Fahrzeugmesse:	Auto Shanghai
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosseriebauform:	Limousine
Motor:	keiner
Länge:	5100 mm
Breite:	1980 mm
Höhe:	1359 mm
Serienmodell:	keines

Der CS läutet eine neue Designlinie in der Oberklasse bei BMW ein, so wurden Gestaltungselemente des CS für den 7er (F01) und insbesondere für das 6er Gran Coupé (F06) übernommen.

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  Frontansicht
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  Heckansicht

Einzelnachweise

1. ams-Artikel "BMW Concept CS: Luxus-Schnitte"
2. Auto-Bild-Artikel: "BMW Concept CS — Zu schön, um wahr zu sein"

Weblinks

Commons: BMW Concept CS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Artikel auf Spiegel ONLINE

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Konzeptautos:	Liste • K1 • K4 • 328 Hommage • 531/331 • 505 • 3200 Michelotti Vignale • Turbo X1 (E25) • Nazca C2 • E1 • H2R • Concept 7 Series ActiveHybrid • Concept CS • Concept X1 • Concept X6 ActiveHybrid • Concept ActiveE • Vision Efficient Dynamics (i8) • GINA Light Vision • M1 Hommage • Megacity Vehicle (i3) • Vision ConnectedDrive • ActiveE
Motorsport:	M3 GTR • F1.06 • F1.07 • F1.08 • F1.09 • M3 DTM • M3 GT2 • Z4 GT3 • M3 GT4 • 320 TC • M4 DTM • M235i Racing • M6 GT3 • M6 GTLM • M4 GT4 • M240i Racing • M8 GTE
Modelle aus Südafrika:	1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • 1804, 2004

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