Der De Dion-Bouton Type DW 2 ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type DW 2 als Phaeton
Type DW 2
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 6 CV
Produktionszeitraum:	1912–1913
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Phaeton
Motoren:	Ottomotor: 0,8 Liter (6 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2137 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	De Dion-Bouton Type DE 2
Nachfolgemodell	De Dion-Bouton Type EJ 2

Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 28. Oktober 1912. Vorgänger war der Type DE 2.[1]

Der Zweizylindermotor hat 66 mm Bohrung, 120 mm Hub, 821 cm³ Hubraum, war damals in Frankreich mit 6 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft und leistet etwa genauso viel PS. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler befindet sich direkt vor dem Motor und hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.[1]

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 2137 mm, die Spurweite 1150 mm. Die Vorderräder haben zehn Speichen, die Hinterräder zwölf.[1]

Bekannt sind Aufbauten als Phaeton.

Das Modell wurde zwölf Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type EJ 2, der am 30. Juli 1913 seine Zulassung erhielt.[1]

Der Type DW 4 hat das gleiche Fahrgestell, aber einen Vierzylindermotor.

Literatur

• Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Weblinks

Commons: De Dion-Bouton Type DW 2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).