Der Nissan Figaro ist eine auf der Tokyo Motor Show '89 vorgestellte kleine Cabriolimousine im Retro-Design auf der Plattform des Micra, die an Fahrzeuge aus den 1950er-Jahren wie den Gutbrod Superior erinnert. Hersteller war Nissan in Japan.
Angelehnt an die Jahreszeiten standen vier Farben zur Auswahl: ein Minzgrün namens Emerald Green für den Frühling, das pastellblaue Pale Aqua für den Sommer, Topaz Mist für den Herbst und Lapis Grey für den Winter. Ein passendes Autoradio im Retro-Design wurde von Clarion hergestellt.[2] Nissan produzierte 1991 nur eine limitierte Auflage von 20.000 Exemplaren, deren Käufer aufgrund großer Nachfrage teilweise über Losverfahren ermittelt wurden. Der Figaro wurde ausschließlich mit Rechtslenkung gebaut. Links gesteuerte Fahrzeuge gab es nie. Diese wurden nachträglich umgebaut und entsprechen somit nicht dem Original, wie es in Japan ausgeliefert wurde. Der Neupreis in Japan betrug 1,8 Millionen Yen (umgerechnet knapp 23.000 DM). Ähnlich wie der Figaro waren die ebenfalls vom Micra abgeleiteten Nissan Pao und Nissan S-Cargo konzipiert.
Heckansicht
Lenkrad und Armaturenbrett
Rolldach offen
Technik
4-Zylinder-Reihenmotor (quer eingebaut) mit Turbolader, 987cm³ (Bohrung 68mm, Hub 68mm), 56kW (76PS) bei 6000/min, maximales Drehmoment 106Nm bei 4400/min, obenliegende Nockenwelle
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