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Der Nissan NV200 ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Nissan. Er war in zwei Karosserieversionen als Kastenwagen oder Kombi erhältlich, die jeweils mit vier, fünf oder sechs Türen ausgestattet werden konnten. Das Leergewicht wird mit 1292–1440 kg angegeben. Der Kombi konnte mit fünf oder sieben Sitzen bestellt werden. Der NV200 wurde 2010 zum Van of the Year gewählt,[1] und erhielt diese Auszeichnung als zweites Nutzfahrzeug von Nissan in Europa nach dem Nissan Sunny Van 1993. Die Auszeichnung erhielt der NV200 hauptsächlich wegen seines günstigen Preises und seiner großen Ladefläche. Der NV200 für Europa wurde zusammen mit dem Kompaktvan Nissan Evalia von der spanischen Nissan Motor Ibérica in Barcelona hergestellt. Der NV200 Vanette dagegen rollte im Shōnan-Werk des Herstellers Nissan Shatai vom Band.

Nissan
NV200 (Vanette)
Hersteller:	Nissan
Produktionszeitraum:	2009–2021
Vorgängermodell:	Nissan Kubistar Nissan Vanette
Nachfolgemodell:	Nissan NV250 Nissan Townstar
Technische Daten
Bauformen:	Kastenwagen, Hochdachkombi, Kleinbus
Motoren:	Ottomotor: 1,6 Liter (81 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (66–81 kW)
Länge:	4400–4560 mm
Breite:	1695–1755 mm
Höhe:	1850–1858 mm
Radstand:	2725 mm

In Europa wurden die Verbrenner-Versionen zum Modelljahr 2020 eingestellt, die Transporter-Versionen durch den NV250 auf Basis des Renault Kangoo W ersetzt.[2] Der e-NV200 wurde erst 2021 durch den Nissan Townstar auf Basis der dritten Kangoo-Generation abgelöst.[3]

Ausstattung

Der NV200 wurde in insgesamt drei Ausstattungsvarianten angeboten. Die Linien Comfort und Premium waren für alle Karosserievarianten erhältlich, lediglich die Variante Pro war ausschließlich dem Kastenwagen vorbehalten und bietet den geringsten Umfang.

Motorisierungen

NV200	1.6	1.5 dCi 90	1.5 dCi 110
Bauzeitraum:	2009–2019		2012–2019
Motortyp:	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart, 16V (DOHC)	Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart mit Common-Rail-Einspritzung, 8V (SOHC)
Hubraum:	1598 cm³	1461 cm³
max. Leistung bei min−1:	81 kW (110 PS)/6000	66 kW (90 PS)/4000	81 kW (110 PS)/4000
max. Drehmoment bei min−1:	153 Nm/4400	200 Nm/2000	240 Nm/2000
Antriebsart:	Frontantrieb
Getriebe:	5-Gang-Schaltgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h:			12,7 s
Höchstgeschwindigkeit:	165 km/h	158 km/h	169 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert):	7,2 l Super	5,0–5,1 l Diesel	4,9 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:	166 g/km	131–133 g/km	130 g/km
Abgasnorm:	Euro 5

Taxi in New York

Der Nissan NV200 (in dieser Ausführung deutlich alias Nissan Evalia) wurde im Mai 2011 von der New York Taxi and Limousine Commission (TLC) als Standardtaxi für New York City ausgewählt. Von Ende 2013 an werden für die folgenden zehn Jahre etwa 13.000 Fahrzeuge des Typs NV200/Evalia als Taxis eingesetzt werden.[4] Diese werden in Mexiko produziert, die Stoßfänger sind in Wagenfarbe und die Fahrzeuge bieten einige weitere Besonderheiten, wie ein Glasdach und zwei USB-Anschlüsse im Fond.[5]

e-NV200

Ab 2013 wurde der Nissan NV200 auch als Elektroauto sowohl als Kastenwagen e-NV200 als auch als 5- und 7– sitziger Kleinbus e-NV200 Evalia angeboten. Für die Produktionsstätte in Barcelona investierte Nissan rund 100 Millionen Euro. Bis zum Modelljahr 2017 war das Fahrzeug mit dem gleichen Lithium-Ionen-Akkumulator wie der Nissan Leaf mit 24 kWh ausgerüstet, was eine Reichweite von rund 170 km ermöglicht. 2018 wurde die Kapazität um 60 % auf 40 kWh erhöht. Dies erlaubt nach Angaben des Herstellers eine Reichweite von 275 km im Stadtverkehr.[6] Der e-NV200 kann über einen Typ 1-Stecker sowie über den CHAdeMO-Anschluss geladen werden. Beide Anschlüsse befinden sich hinter einer hochklappbaren Blende an der Fahrzeugfront.

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[7]

Technische Daten

Modell	e-NV200
Motor	Synchronmotor
Max. Leistung	80 kW / 109 PS von 3008–10.000/min
Max. Drehmoment	254 Nm von 0–3008/min
Höchstgeschwindigkeit	123 km/h
Getriebe	ein Gang
Beschleunigung (0–100 km/h)	14,0 s
Batteriekapazität	24 kWh / 40 kWh
Reichweite	200 km WLTP / 275 km NEFZ
Elektrischer Verbrauch auf 100 km kombiniert nach WLTP	25,9 kWh

Mitsubishi Delica D:3 seit 2011, Chevrolet City Express ab 2014

Im Rahmen von Verträgen zur gegenseitigen Belieferung von Nutzfahrzeugen, wird der NV200 in Asien mittels Badge-Engineering seit 2011 von Mitsubishi Motors als Mitsubishi Delica D:3 angeboten. Im Mai 2013 schloss Nissan einen Vertrag mit General Motors. Danach produzierte Nissan ebenfalls mittels Badge-Engineering den NV200 als Chevrolet City Express, den Chevrolet von 2014 bis 2018 in den USA und Kanada verkaufte. Die Produktion wurde aufgrund von geringen Stückzahlen eingestellt.[8] Insgesamt wurden vom "City Express" weniger als 30.000 Einheiten in den USA verkauft.[9]

Ashok Leyland Stile

Durch das Joint Venture von Ashok Leyland und Nissan wurde der NV200 von 2013 bis 2015 im gemeinsamen Werk Ashok Leyland-Nissan Pvt. Ltd. bei Chennai in Indien als Ashok Leyland Stile produziert. Erhältlich war das Fahrzeug hier nur als Sieben- oder Acht-Sitzer Minivan mit dem Renault-Nissan 1,5-Liter Dieselmotor mit 75 und 136 PS. Auch als Erdgasfahrzeug hatte der in der Ausstattung an den Nissan Evalia angelehnte Van ursprünglich erhältlich sein sollen.

Weblinks

• Offizielle Website
• Nissan NV200: Kleintransporter auf japanisch. In: Auto-Presse.de, 23. September 2009 (Fahrbericht).
• Nissan Pressemeldung über den Bau des Chevrolet City Express
• Offizielle Webseite Ashok Leyland Stile

Einzelnachweise

1. Van of the Year 2010. In: Auto Bild, 18. November 2009, aufgerufen am 21. Juni 2010.
2. Auto Motor und Sport: Nissan NV250, abgerufen am 10. Februar 2020
3. Auto Motor und Sport: Noch eine Kangoo-Adaption, abgerufen am 27. September 2021
4. Tom Grünweg: Nissan-Einsatz in Manhattan. In: Spiegel Online. 5. Mai 2011, abgerufen am 22. August 2011.
5. New York bekommt neue Taxen. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 8. April 2012.
6. Nissan: fahrzeuge/neuwagen/e-nv200/reichweite-aufladen Internetauftritt des Herstellers. Abgerufen am 24. Februar 2019.
7. Ergebnis des Nissan e-NV200 Evalia beim Euro-NCAP-Crashtest 2014
8. City Express: Discontinued Vehicles, Small Cargo Van. Abgerufen am 30. Januar 2020 (englisch).
9. Chevrolet City Express Discontinued. 17. Juli 2018, abgerufen am 30. Januar 2020 (englisch).

На других языках

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- [de] Nissan NV200

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[en] Nissan NV200

The Nissan NV200 is a light commercial and leisure activity, 4/5-door van designed and produced by the Japanese automaker Nissan since 2009.

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[es] Nissan NV200

El Nissan NV200 es un vehículo comercial ligero producido por el fabricante japonés Nissan desde 2009. La versión monovolumen se conoce como Nissan Evalia.

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[fr] Nissan NV200

Le NV200 est une fourgonnette produite par le constructeur automobile japonais Nissan. Son concept-car est présenté au salon de l'automobile de Tokyo 2007. Le modèle de production est lancé au Japon le 21 mai 2009 et en Europe à l'automne 2009.

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[it] Nissan NV200

Il Nissan NV200 è un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan a partire dal 2009.

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[ru] Nissan NV200

Nissan NV200 — лёгкий коммерческий автомобиль, выпускающийся Nissan Motor Company с 2009 года. О намерении выпустить международный LCV на замену японскому Nissan Vanette Van и европейскому Nissan Kubistar компания заявила в 2007 году[2]. В конце октября, на Токийском автосалоне, был представлен одноимённый концепт-кар[3]. В марте 2009 года была представлена окончательная версия на Женевском автосалоне[4]. В апреле начались заказы на модель в Японии, а в мае автомобиль поступил в свободную продажу[5]. В Европе его продажи начались осенью того же года, В Китае — в июне 2010 года, а в Индонезии он продаётся с 2012 года. С октября 2011 года Mitsubishi выпускается ребеджированную модель под именем Delica D:3[6].

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