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Der Suzuki Splash (Typenbezeichnungen EXB22 und EXB32) ist ein Microvan-Modell der Minivan-Klasse, der wie sein Vorgänger seine Plattform mit dem Opel Agila teilt. Das Fahrzeug wurde 2007 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt und war in Deutschland ab April 2008 erhältlich. Zuvor war eine Studie mit gleichem Namen 2006 auf dem Mondial de l’Automobile in Paris zu sehen. Der Splash wurde zusammen mit dem Opel Agila bei Magyar Suzuki Zrt. in Esztergom (Ungarn) gebaut.

Suzuki
Suzuki Splash (2008–2012)
Suzuki Splash (2008–2012)
Suzuki Splash (2008–2012)
Splash
Produktionszeitraum: 2008–2014
Klasse: Minivan
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,2 Liter
(48–69 kW)
Dieselmotor:
1,3 Liter
(55 kW)
Länge: 3715 mm
Breite: 1680 mm
Höhe: 1590 mm
Radstand: 2360 mm
Leergewicht: 1050 kg
Vorgängermodell Suzuki Wagon R+
Nachfolgemodell Suzuki Celerio

Motorisierungen


Der nur fünftürig lieferbare Splash wurde wahlweise mit drei Motoren angeboten: zwei Ottomotoren von Suzuki und ein Commonrail-Diesel mit Partikelfilter aus der Kooperation von General Motors und Fiat, der von Suzuki in Indien produziert wird.

Der Einliter-Motor mit 48 kW (65 PS) war nur im Splash „Basic“ für 9990 € erhältlich. Der 1.2-Liter-Motor leistet 63 kW (86 PS) und kostete 3010 € mehr (davon 2510 € Aufpreis für die Ausstattung „Club“). Dieser Motor war auch mit einer 4-Stufen-Automatik für weitere 2600 € extra erhältlich (davon 1300 € Aufpreis für die darin enthaltene Ausstattung „Comfort“). Der Splash 1.3 DDiS mit einem Dieselmotor mit 55 kW (75 PS) Leistung war zu einem Preis von 14.700 € („Club“) bzw. 16.000 € („Comfort“) das teuerste Modell.

Sonstige Messwerte
CO2-Emission: 119–142 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): 4,5–5,9 l/100 km
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]
1.0 1.2 1.3 DDiS
Bauzeitraum2008–20142008–20102010–20142008–2010
Motor3-Zylinder-Reihen­motor4-Zylinder-Reihen­motor
Ventile1216
Hubraum996 cm³1242 cm³1248 cm³
Leistung
bei 1/min
50 kW (68 PS)/
6000
63  kW (86 PS)/
5500
69 kW (94 PS)/
5500
55  kW (75 PS)/
4000
Max. Drehmoment
bei 1/min
90 Nm/
4800
114 Nm/
4400
118 Nm/
4800
190 Nm/
1750–2250
Getriebe, serienmäßig5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional4-Stufen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit:160  km/h175 km/h
170 km/h(1)
165 km/h
0–100 km/h: 14,7 s12,3 s
14,8 s(1)
12,0 s
14,0 s(1)
13,9 s
Verbrauch in l/100 km:4,7 S5,5 S
5,9 S(1)
5,1 S
5,7 S(1)
4,5 D
CO2-Ausstoß in g/km:119131
142(1)
119
133(1)
120
(1) Wert für das 4-Stufen-Automatikgetriebe

Ausstattung


Das Kofferraumvolumen beträgt 178–1050 Liter; der Wendekreis 9,4 Meter.

Der Splash war ohne Aufpreis nur in zwei Außenfarben (weiß und rot) erhältlich. Separat war nur eine Metalliclackierung für 380 € extra bestellbar – weitere zusätzliche Ausstattungen waren aus Gründen einer rationellen Produktion nur in den Modellen „Club“ und „Comfort“ enthalten:


Modellpflege


Im Frühjahr 2012[2] erhielt der Splash eine leichte Modellpflege, die einen vergrößerten Kühlergrill, eine abgerundete Motorhaube sowie neu gestaltete Fassungen für die Nebelscheinwerfer mit sich bringt. Die Heckstoßstange bekam Luftaustrittslöcher.

Ende 2014 lief die Produktion des Splash aus.


Zulassungszahlen


Zwischen 2008 und 2015 sind in der Bundesrepublik insgesamt 31.612 Suzuki Splash neu zugelassen worden. Über ein Drittel aller Fahrzeuge wurde im Jahr 2009 zugelassen. Dies ist auf die Umweltprämie zurückzuführen.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Elektroversion


Ab Juli 2010 baute das nordhessische Unternehmen German E Cars[3] den Splash auf Elektroantrieb um und lieferte ihn unter dem Namen Stromos als Elektromobil aus. Beim Umbau wurde im Heck und im Tunnel die Batterie untergebracht, der Verbrennungsmotor entfernt und am Getriebeflansch ein Elektromotor angeflanscht. Das Schaltgetriebe blieb dabei erhalten.


Einzelnachweise


  1. Ergebnisse des Suzuki Splash beim Euro NCAP-Crashtest 2008. Abgerufen am 15. März 2009 (englisch).
  2. Facelift für Splash
  3. Hessische/Niedersächsische Allgemeine: Stromos geht in Serie

Quellen




Commons: Suzuki Splash – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Suzuki Splash

[en] Suzuki Splash

The Suzuki Splash is a city car that was introduced to the market in 2008. It was jointly developed by Suzuki Motor Corporation and Opel GmbH, which market their version under the name of Agila. Its debut as a concept car took place at the 2006 Paris Motor Show, making its production form debut at the 2007 Frankfurt Motor Show.[2]

[fr] Suzuki Splash

La Suzuki Splash (ou Suzuki Ritz en Inde) est une petite voiture fabriquée par le constructeur automobile japonais Suzuki et techniquement proche d'une Suzuki Swift. Son clone est l'Opel Agila II (également vendu sous la marque Vauxhall).

[it] Suzuki Splash

La Suzuki Splash è un'autovettura, prodotta dalla casa automobilistica Suzuki dal 2008 al 2015.

[ru] Suzuki Splash

Suzuki Splash — городской автомобиль, разработанный в рамках общей концепции «Suzuki — образ жизни». Концепт Splash был показан на Парижском международном автосалоне в сентябре 2006. Серийное производство Suzuki Splash началось в 2008 году в Эстергоме (Венгрия). Автомобиль позиционируется как идеальный транспорт для молодой семьи.



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