auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Fiat Tempra — среднеразмерный семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1990 по 1998 год. Автомобиль был подготовлен на смену модели Fiat Regata. Проект изначально носил имя Tipo 3[1], будучи промежуточным автомобилем между Fiat Tipo (проект Tipo 2) и большим по размеру Fiat Croma (проект Tipo 4). Fiat Tempra спроектирован на общей платформе с автомобилями Lancia Dedra и Alfa Romeo 155.

Fiat Tempra
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 1990—1998
Класс Средний
Иные обозначения Fiat Marengo (грузовой кузов)
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. седан (4‑мест.) (Бразилия)
4‑дв. седан (4‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
2‑дв. фургон (2‑мест.)
Платформа Fiat Tipo Tre
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2 , 4×4
Двигатель
1.4 л
1.6 л
1.8 л
1.9 л дизельный
1.9 л турбодизельный
2.0 л
2.0 л турбированный
Трансмиссия
5-ступ МКПП
4-ступ АКПП
вариатор
Массово-габаритные характеристики
Длина 4355 мм (седан)
4465 мм (универсал)
Ширина 1685 мм
Высота 1445 мм
Колёсная база 2540 мм
Масса 1070—1880 кг
На рынке
Связанные Alfa Romeo 145, Fiat Tipo, Lancia Delta
Сегмент D-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

В 1991 году автомобиль получил титул Semperit Irish Car of the Year в Ирландии.


Обзор


Fiat Tempra в исполнении «седан» был представлен в феврале 1990 года, вариант «универсал» начал выпускаться позже в том же году. Изначально автомобили комплектовались бензиновыми двигателями объёмом 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0[2] а также 1,9 л дизельным, как атмосферным, так и турбированным.

Первые версии оснащались карбюраторным впрыском топлива (?) и двигателями 1,4 и 1,6. Позже на автомобили устанавливали 2 вида впрысковых бензиновых двигателей: с моноинжектором BOSCH (аналогичный VW Гольф-Пассат начала 90-х), а на версии 1,8 и 2.0 распределённый впрыск фирмы Вебер. Моноинжектор в сочетании с одновальным 8-ми клаппаным мотором 1.6 считается наиболее удачным с точки зрения соотношения динамика/обслуживание вариантом, и получил наибольшее распространение. Передняя подвеска Мак-Ферсон с поперечным стабилизатором. Задняя - независимая с продольными рычагами и стабилизатором, вся конструкция задней подвески крепится к кузову через 4 упругих демпфера для большего комфорта.

14-я и последняя модель данного автомобиля в комплектации SX была выпущена по заказу бизнесмена F. Redson из Великобритании в 1997 году. После чего производство автомобиля закончилось и на замену ему пришёл Fiat Marea. Fiat Tempra является "главным героем" советско-итальянского фильма "Автостоп" (1991).

Fiat Tempra универсал
Fiat Tempra универсал
Fiat Tempra вид сзади
Fiat Tempra вид сзади

Окончание производства


Модель Tempra перестала выпускаться в Европе в 1996 году, а в Бразилии в 1998. На смену пришла модель Fiat Marea, которая основана на платформе Fiat Bravo и Fiat Brava.

В Бразилии за восемь лет производства выпущено 204,795 автомобилей[3], а в Турции, на заводе Tofaş с 1990 по 1995 выпущено 129,590 автомобилей.


Примечания


  1. Fiat Type platform (порт.) (недоступная ссылка). Fiat-tipo-portugal.com. Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано 6 июля 2012 года.
  2. Fiat Tempra (англ.) (недоступная ссылка). carsfromitaly.net. Дата обращения: 30 декабря 2007. Архивировано 6 июля 2012 года.
  3. Best Cars Web Site (порт.) (недоступная ссылка). uol.com.br. Дата обращения: 30 декабря 2007. Архивировано 6 июля 2012 года.  (порт.)

Ссылки



На других языках


[de] Fiat Tempra

Der Fiat Tempra ist ein von Frühjahr 1990 bis Sommer 1996 gebautes Fahrzeugmodell der unteren Mittelklasse. Er ist der Nachfolger des Fiat Regata und Vorgänger der Fiat-Marea-Baureihe.

[en] Fiat Tempra

The Fiat Tempra (Type 159) is a small family car produced by the Italian automaker Fiat from 1990 to 1996 in Italy.[6] The Tempra was intended as a replacement for the Fiat Regata. The original project was called Tipo 3, being a mid size car between the Fiat Tipo (project Tipo 2) and the bigger Fiat Croma (project Tipo 4). The Tempra shares its Type Three platform with the Lancia Dedra and Alfa Romeo 155.

[es] Fiat Tempra

El Fiat Tempra, es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1990 y 1999. Este modelo, presentaba dos opciones de carrocería siendo estas una berlina de dos o cuatro puertas y un familiar que, recibía el apelativo "Weekend" o "SW" según mercado. Con su presentación, el Tempra complementaba la gama de productos derivados del hatchback Fiat Tipo lanzado en 1988.

[fr] Fiat Tempra

La Fiat Tempra fut la berline de milieu de gamme du constructeur automobile Fiat durant la première moitié des années 1990.

[it] Fiat Tempra

La Fiat Tempra è una berlina media prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT tra il 1990 e il 1997 negli stabilimenti Fiat di Cassino (FR). In Italia fu presentata in anteprima sui giornali automobilistici nel novembre 1989, quando fu anche svelato il suo nome ufficiale, e nel febbraio del 1990 fu immessa sul mercato come erede della Fiat Regata.[1] Il progetto è identificato come "tipo tre", per indicare una collocazione intermedia tra la "tipo due" (Fiat Tipo) e la "tipo quattro" (Fiat Croma). Il numero del modello è 159.
- [ru] Fiat Tempra



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии