КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» или КрАЗ-6446 тип 3 — украинский тяжёлый трёхосный полноприводный седельный тягач, разработанный Кременчугским автомобильным заводом в 2009 году на основе КрАЗ-6446, с 17 сентября 2010 года выпускается серийно.
Эту статью предлагается удалить. |
| КрАЗ Т17.0ЕХ «Бурлак» | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2010 — настоящее время[1]. | ||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | КрАЗ-6446 Тип 3 | ||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||
| механическая ЯМЗ-2391 | |||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||
| Длина | 8200 мм | ||||||||||||||||||||
| Ширина | 2540 мм | ||||||||||||||||||||
| Высота | 3030 мм | ||||||||||||||||||||
| Клиренс | 370 мм | ||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 4600 мм | ||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 2090 мм | ||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 2090 мм | ||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 70 км/ч | ||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||
| Связанные | КрАЗ-6446 | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Расход топлива | 51 | ||||||||||||||||||||
Автомобили Кременчугского автомобильного завода | |
|---|---|
| Шасси и бортовые грузовики |
|
| Самосвалы |
|
| Седельные тягачи | |
| Автомобили повышенной проходимости |
|
| Лесовозы | |
| Бронеавтомобили |
|
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы | |
Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |