РАФ-08 «Спридитис» — микроавтобус, разрабатывавшийся на заводе микроавтобусов РАФ в 1958—1960 годах.
| РАФ-08 "Спридитис" | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | РАФ (СССР) |
| Годы производства | 1960 |
| Класс | микроавтобус |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | Москвич-407 |
| Компоновка | вагонная |
| Колёсная формула | 4x2 |
| Двигатель | |
| "Москвич - 407" | |
| Трансмиссия | |
| механическая трёхступенчатая | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4400 мм |
| Ширина | 1810 мм |
| Высота | 2050 мм |
| Колёсная база | 2300 мм |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
Конструктивно близок РАФ-10, но на агрегатах «Москвича-407». Название означает «8 пассажирских мест», а Спридитис — это мальчик, который ходил за счастьем, аналог мальчика-с-пальчик. Первые опытные образцы появились в 1958 году. По мере развития проект перенимал у РАФ-977 внешнее оформление, конструкцию кузова, а также более надёжную подвеску и рулевое управление от «Волги». Такие микроавтобусы получили название «РАФ-978» и были выпущены небольшой промышленной партией.[1]
Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Производство автобусов на платформе ГАЗ-51 (1953-58) | |
|---|---|
| Первый микроавтобус (1957), на платформе ГАЗ-М-20 | |
| Второй микроавтобус (1959), на платформе ГАЗ-21 | |
| Третий микроавтобус (1976), на платформе ГАЗ-24 | |
| Четвёртый микроавтобус (1990), на платформе ГАЗ-3103 (не появившийся) | |
| Пробные (экспериментальные) |
|
| Кузова универсал для автомобилей большого класса ГАЗ | |