Der GAZ-3310 (russisch ГАЗ-3310), häufig auch unter dem Beinamen „Waldai“ (russisch Валдай), ist ein Lastkraftwagen des russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Er wurde bereits 1999 auf einer Moskauer Automesse präsentiert, seit Ende 2003 in Serie produziert und hat keinen direkten Vorgänger.[1][2] Andere Quellen geben auch 2004 als erstes Baujahr an. Ende 2015 wurde die Produktion eingestellt.
GAZ | |
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![]() Kipper GAZ-SAZ-2505 auf Basis des GAZ-3310, Nordwestrussland, 2014 | |
GAZ-3310 | |
Hersteller: | Gorkowski Awtomobilny Sawod |
Verkaufsbezeichnung: | ГАЗ-3310 „Валдай“ |
Produktionszeitraum: | 2003/04–2015 |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | GAZon NEXT City |
Technische Daten | |
Bauformen: | Pritsche, diverse Aufbauten |
Motoren: | Dieselmotoren |
Leistung: | 112 kW |
Nutzlast: | 4,1 t |
zul. Gesamtgewicht: | ca. 7,4 t |
Der Lastwagen ist größenmäßig oberhalb des Kleintransporters GAZelle und unterhalb des GAZ-3307 angesiedelt. Das Fahrerhaus ähnelt insbesondere in der Formgebung dem des Kleintransporters stark, weist aber einige Abweichungen auf, anhand derer die Fahrzeuge zu unterscheiden sind. Der GAZ-3310 besitzt einen größeren Kühlergrill sowie andere Rückspiegel, die nicht in Farbe der Kabine lackiert sind. Weiterhin hat das Fahrzeug zum Einsteigen zwei Trittstufen, eine mehr als der GAZelle. Auch die Formgebung der Türen wurde leicht variiert.
In der ersten Generation der Fahrzeuge ab 2003/04 kamen Dieselmotoren aus russischer Fertigung, namentlich das Modell MMS-D245 E2 zum Einsatz. Ab 2010 wurden die Lkw mit Importmotoren von Cummins Engine bestückt. Es gibt Ausführungen mit einfacher oder verlängerter Kabine, die Anzahl der Sitzplätze (inklusive Fahrer) beträgt entweder drei oder sechs. Außerdem wurden zwei unterschiedliche Fahrgestelle angeboten, die Standardvariante mit 3310 Millimeter Radstand, sowie ein verlängertes Modell mit 4000 Millimeter. Die Lenkung lieferte ZF Friedrichshafen zu. Der Motor ist seit 2010 für eine maximale Laufleistung von 500.000 Kilometer ausgelegt.
Gegen Ende der Produktionszeit gingen die Verkaufszahlen zurück. So wurden im Jahr 2014 noch 4029 Exemplare abgesetzt, 2015 nur noch 1040. Im Dezember 2015 wurde die Produktion nachfolgerlos eingestellt.[3]
Für das Modell GAZ-33106.
Abmessungen und Gewichte
Auf Basis des GAZ-3310 wurden mehrere Modellvarianten gebaut.[4][5] Die Liste ist nicht abschließend.
Zudem existieren umgebaute Modelle als Feuerwehrfahrzeuge und Sattelzugmaschinen.
Fahrzeuge des Herstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod
Pkw: GAZ-A | GAZ-M1 | GAZ-M415 | GAZ-12 ZIM | GAZ-13 Tschaika | GAZ-14 Tschaika | GAZ-M20 Pobeda | GAZ-M21 Wolga | GAZ-22 Wolga | GAZ-24 Wolga | GAZ-31 Wolga | GAZ-3102 Wolga | GAZ-3105 Wolga | GAZ-3111 Wolga | GAZ-61 | GAZ-64 | GAZ-67 | GAZ-69 | GAZ-M72 | GAZ Wolga Siber
Kleintransporter: GAZelle | GAZelle Business | GAZelle NEXT | GAZ Sobol | GAZ Sobol Business
Lkw: GAZ-AA | GAZ-4 | GAZ-AAA | GAZ-MM | GAZ-21 | GAZ-S1 | GAZ-410 | GAZ-42 | GAZ-44 | GAZ-51 | GAZ-93 | GAZ-52 | GAZ-53 | GAZ-55 | GAZ-56 | GAZ-60 | GAZ-62 | GAZ-63 | GAZ-65 | GAZ-66 | GAZ-3307 | GAZ-3308 „Sadko“ | GAZ-3309 | GAZ-3310 „Waldai“ | GAZon NEXT | Sadko NEXT
Omnibusse: GAZ-03-30 | GAZ-05-193 | GZA-651 | GAZelle City
Leichte und Schwere Kampftechnik: BA-3 | BA-6 | BA-64 | BA-10 | BA-20 | BRDM-1 | BRDM-2 | BTR-40 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-90 | GAZ-46 | GAZ-2330 | GAZ-2975 Tigr | GAZ-34039 | GAZ-3409 | GAZ-3937 | GAZ-5903 | GT-S | GT-SM | GT-MU | SU-76 | T-38 | T-60 | T-70 | T-80 | GAZ-3344 | GAZ-3351 | VPK-3927 Wolk
Konzeptfahrzeuge und Prototypen: GAZ-WM | GAZ-M73 | GAZ-18 | GAZ-19 | GAZ-3106 | GAZ-2332 City Van
Rennwagen: GAZ-A-Aero | GAZ-GL-1