Der Standard 16/20 war ein PKW, den die Standard Motor Company in Coventry 1906 als Nachfolger des Modells 16 hp baute.

Standard
Standard 16/20 Landaulet (1906)
16/20
Produktionszeitraum:	1906
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Landaulet
Motoren:	Ottomotor: 3,5 Liter (15 kW)
Länge:	4415 mm
Breite:	1524 mm
Höhe:
Radstand:	2743–3048 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	16 hp
Nachfolgemodell	16 hp II

Im einzigen Produktionsjahr war der 16/20 das kleinste von drei Modellen. Die größeren Wagen hießen in diesem Jahr 24/30 und 50 hp. Wie sein Vorgänger war auch dieses Fahrzeug als viersitziger Tourenwagen verfügbar und besaß einen vorne eingebauten Reihenvierzylindermotor mit 3531 cm³ Hubraum. Vermutlich leistete die Maschine gemäß der Typbezeichnung ca. 20 bhp (15 kW).

Nach einem Jahr lief die Produktion bereits aus. Der Nachfolger hieß wiederum 16 hp und kam – allerdings mit deutlich kleinerem Motor – im Jahre 1909.

Literatur

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

Weblinks

Commons: Standard 16/20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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[it] Standard 16/20