Der Standard Twenty-Four oder Standard 24 hp war der erste Sechszylinder-Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1905 baute.

Standard
Standard 24 hp Tourenwagen (1905)
24 hp
Produktionszeitraum:	1905
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen
Motoren:	Ottomotor: 4,7 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	3048 mm
Leergewicht:	1016 kg
Nachfolgemodell	Standard 24/30

Dieser Wagen war 1905 das größere von zwei Modellen bei Standard. Der Wagen war konventionell ausgelegt und hatte einen vorne eingebauten Reihensechszylindermotor mit 4714 cm³ Hubraum und quadratischer Auslegung (Bohrung × Hub = 100 mm × 100 mm). Der viersitzige Tourenwagen besaß Hinterradantrieb. Das kleinere Vierzylindermodell gleicher Auslegung hieß 16 hp.

Bereits nach einem Jahr wurde der Wagen durch den 24/30 abgelöst.

Literatur

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

Weblinks

Commons: Standard Twenty-Four – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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[it] Standard Twenty-Four