Der Standard 9.5 war ein kleiner Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry von 1914 bis 1915 und 1919 baute.

Standard
Standard 9.5 (Versuchsfahrzeug 1913)
9.5
Produktionszeitraum:	1914–1919
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Tourenwagen
Motoren:	Ottomotor: 1,1–1,3 Liter
Länge:	3200–3277 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2286–2337 mm
Leergewicht:	ca. 584 kg

Nach Einstellung des 20 hp war 1914 der neue kleine 9.5 als einziges Modell der Marke noch erhältlich. Der kleine Tourenwagen hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1087 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 62 mm × 90 mm). 1915 musste auch die Fertigung dieses Fahrzeuges kriegsbedingt eingestellt werden.

Nach dem Krieg wurde der 9.5 im Jahre 1919 wieder aufgelegt, allerdings mit einem größeren Motor. Der Hub war auf 110 mm verlängert worden, was zu einem Hubraum von 1328 cm³ führte. Auch das zugehörige Fahrzeug war in allen Dimensionen leicht gewachsen.

Bereits im Folgejahr bot Standard die neuen obengesteuerten Motoren an, wodurch der 9.5 wegfiel.

Literatur

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

Weblinks

Commons: Standard 9.5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках

[it] Standard 9.5