Der Wolseley 32/80 war ein Wagen der Oberklasse, den Wolseley 1929 parallel zum kleineren Achtzylindermodell 21/60 herausbrachte. Es war das Spitzenmodell des Herstellers.

Wolseley
Wolseley 32/80 Limousine (1929)
32/80
Verkaufsbezeichnung:	32/80 hp
Produktionszeitraum:	1929–1930
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Limousine
Motoren:	Ottomotor 4,0 Liter (59 kW)
Länge:	4293 mm
Breite:	1791 mm
Höhe:
Radstand:	3581 mm
Leergewicht:	1372 kg

Er hatte einen Achtzylinder-Reihenmotor mit 4022 cm³ Hubraum und obenliegenden Ventilen mit Kipphebeln. Der Wagen wurde auf einem Fahrgestell mit 3581 mm Radstand geliefert. Der viertürige Limousinenaufbau war 4293 mm lang und 1791 mm breit. Die Fahrzeuge erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 112 km/h.

Bereits 1930 wurde das große Achtzylindermodell ersatzlos eingestellt, im Folgejahr folgte auch der kleine Achtzylinder. Niemals wieder sollte Wolseley so große Wagen bauen.

Quellen

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

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[it] Wolseley 32/80