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Der Wolseley 50 war der größte frei verkäufliche Pkw, den Wolseley jemals herausbrachte. Er erschien 1911.
| Wolseley | |
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| 50 | |
| Verkaufsbezeichnung: | 50 hp |
| Produktionszeitraum: | 1911–1915 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotor: 8,9 Liter |
| Länge: | 5004 mm |
| Breite: | 1778 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3581–3734 mm |
| Leergewicht: | 1473 kg |
Der Wagen besaß einen Sechszylinder-Blockmotor mit 8928 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen (sv). Es gab Fahrgestelle mit 3581 mm oder 3734 mm Radstand. Die Aufbauten waren 5004 mm lang und 1778 mm breit. Das Leergewicht betrug 1473 kg
Im Jahre 1916 entfiel dieses Modell ersatzlos.
Quellen
- Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936
1898–1915: 3 1/2 hp | 5 hp | 6 | 7 1/2 | 8 | 10 | 12 | 12/16 | 16 | 16/20 | 20/28 | 24 | 24/30 | 30/34 | 30/40 | 35/40 | 40 | 45 | 50 | Racing
1919–1948 7 | 8 | 9 | 10 | 10/40 | 11/22 | 12 | 12/32 | 14 | 14/56 | 15/40 | 16 | 16/20 | 16/35 | 16/45 | 16/65 | 18 | 18/80 | 20 | 21 | 21/60 | 24/30 | 24/55 | 25 | 30/40 | 32/80 | Hornet | Hornet Special | Viper | Wasp
1948–1975: 4/44 | 4/50 | 6/80 | 6/90 | 6/99 | 6/110 | 15/50 | 15/60 | 16/60 | 18/85 | 24/80 | 300 | 1000 | 1100 | 1300 | 1500 | 2200 | Hornet | Oxford Taxi | Six | Wolseley 18-22
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La 50 è un'autovettura di classe superiore prodotta dalla Wolseley dal 1911 al 1915.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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