LADA Elf — российский концепт-кар электромобиля, созданного на базе микролитражного автомобиля ВАЗ-1151 «Гном», и предполагался как его пляжно-городская модификация.

LADA Elf
Общие данные
Производитель	АвтоВАЗ
Годы производства	1991
Сборка	АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Класс	Городской автомобиль
Иные обозначения	ВАЗ-1152 «Эльф»
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. хетчбэк (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
ПТ-125 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип постоянного тока Макс. скорость 90 Производительность Максимальная мощность 25 кВт (34 л. с.) Аккумулятор Тип аккумулятора ?
Массово-габаритные характеристики
Длина	2550 мм
Ширина	1440 мм
Высота	1400 мм
Колея задняя	1200 мм
Колея передняя	1250 мм
На рынке
Связанные	ВАЗ-1111Э
Сегмент	A-сегмент
Рапан
Медиафайлы на Викискладе

Экспериментальная двухместная модель была разработана в 1996 году, электропривод для неё использовался от «Оки-Электро».

Источниками питания являлись никель-кадмиевые аккумуляторные батареи НКП-120 общим весом 315 кг. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял около 110 км, максимальная скорость 90 км/ч.

«Эльф» участвовал в международных соревнованиях — ралли электромобилей в 1992 году в Монте-Карло, где занял второе место среди электромобилей-прототипов[1].

Примечания

Ссылки

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.