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Der Lancia Aprilia war ein Automobil des Herstellers Lancia. Er wurde von 1937 bis 1949 in einer Stückzahl von 27.636 Fahrzeugen produziert. Angeboten wurde der Wagen als viertürige Limousine sowie als Coupé verschiedener externer Karosseriebauer, 7554 „Aprilias“ insgesamt Coupés.

Lancia
Lancia Aprilia Berlina (1937)
Lancia Aprilia Berlina (1937)
Lancia Aprilia Berlina (1937)
Aprilia
Produktionszeitraum: 1937–1949
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,35–1,5 Liter
(35–36 kW)
Länge: 3960 mm
Breite: 1470–1530 mm
Höhe: 1455 mm
Radstand: 2750 mm
Leergewicht: 900 kg
Vorgängermodell Lancia Artena
Nachfolgemodell zunächst ohne
Lancia Flavia (1960)

Der Aprilia blieb ohne klaren Nachfolger. Der Lancia Ardea, der 1939 vorgestellt worden war und bis 1953 produziert wurde, war deutlich kleiner, der 1950 eingeführte Lancia Aurelia war größer als der Aprilia. Erst 1960 erschien mit dem Lancia Flavia wieder ein Wagen vergleichbarer Größe.


Geschichte


Die Karosserie des Wagens wurde im Windkanal des Politecnico di Torino getestet und nach den daraus gezogenen Erkenntnissen optimiert. Vorgestellt wurde das Modell 1937. Es war das letzte Fahrzeug, das unter der Beteiligung von Vicenzo Lancia entwickelt worden war. Anfangs liefen die Verkäufe nur schleppend, da die Innovationen wie die angetriebene Längslenker-Hinterachse eher Vorbehalte weckten. Erst nachdem sich keine Probleme gezeigt hatten, stiegen die Verkaufszahlen.

Obwohl Italien von 1924 bis 1926 von Linksverkehr auf Rechtsverkehr umgestellt hatte, wurde das Fahrzeug weiterhin als Rechtslenker hergestellt.


Produktionszahlen


JahrStückzahl
19375.128
19386.142
19394.591
19401.288
1941967
1942395
194382
19446
194585
19461.310
19471.956
19482.663
19492.995
diff. Za29
Insgesamt27.637

Die Produktion wurde auch während des Zweiten Weltkriegs fortgesetzt, sank aber in den Jahren 1943 bis 1945 auf wenige Exemplare ab.

Hauptkonkurrent auf dem italienischen Markt war während der gesamten Produktionszeit der Fiat 1500.


Trivia


In den Comic-Abenteuern von Tim und Struppi kommt ein Lancia Aprilia in „Im Reiche des Schwarzen Goldes“ (und später das Nachfolgemodell Lancia Aurelia in „Der Fall Bienlein“) vor.


Abbildungen




Commons: Lancia Aprilia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Lancia Aprilia

[en] Lancia Aprilia

The Lancia Aprilia (1937–1949) is a family car manufactured by Lancia, one of the first designed using wind tunnel in collaboration with Battista Farina and Politecnico di Torino, achieving a record low drag coefficient of 0.47. The berlinetta aerodinamica was first shown in 1936.[1]

[es] Lancia Aprilia

El Lancia Aprilia es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1937 y 1949.

[fr] Lancia Aprilia

La Lancia Aprilia est une automobile de prestige fabriquée par le constructeur italien Lancia entre les années 1937 et 1949.

[it] Lancia Aprilia

La Lancia Aprilia è un'automobile prodotta dalla casa torinese Lancia dal 1937 al 1949.



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