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Der Chrysler Concorde ist eine von 1992 bis 2004 angebotene Limousine der oberen Mittelklasse mit Frontantrieb des US-amerikanischen Automobilherstellers Chrysler.
| Chrysler Concorde | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 1992–2004 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Vorgängermodell: | Chrysler New Yorker |
| Nachfolgemodell: | Chrysler 300 |
Concorde (1992–1997)
| 1. Generation | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum: | 1992–1997 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,3–3,5 Liter (114–160 kW) |
| Länge: | 5151 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1430 mm |
| Radstand: | 2870 mm |
| Leergewicht: | 1507–1582 kg |
| Sterne im US-NCAP-Crashtest (1993),[1] Frontal |  |
Vorgestellt wurde der Concorde Anfang 1992 auf dem Automobilsalon in Detroit.[2] Das Design folgte erstmals der von Chrysler propagierten Cab-Forward-Philosophie und wies einen langen Radstand, verhältnismäßig kurze Überhänge und eine weit nach vorne reichende Passagierkabine mit einer entsprechend kurzen Motorhaube auf. In Serie ging der Concorde als Neuvorstellung des Modelljahres 1993, die Produktion erfolgte im Chrysler-Werk Bramalea in Kanada.[3]
Die erste Version des Concorde basierte auf der LH-Plattform des Chrysler-Konzerns und war eng verwandt mit dem Dodge Intrepid und dem Eagle Vision, von denen er sich nur durch Details wie die Frontpartie mit einem klassischen Kühlergrill sowie die Gestaltung des Hecks unterschied. Auch die Modelle Chrysler New Yorker und LHS wurden vom Concorde abgeleitet. Eine Plymouth-Variante dieser Modellreihe gab es nicht.
Angeboten wurde der Concorde ausschließlich mit einem 3,3-Liter-V6-Motor oder gegen Aufpreis mit einem 3,5-Liter-V6-Motor mit 24 Ventilen und einer maximalen Leistung von 160 kW (214 hp), jeweils in Verbindung mit einem Viergang-Automatikgetriebe.[4] Zur Serienausstattung zählten zwei Airbags, Scheibenbremsen rundum sowie eine Klimaanlage.
Für das Modelljahr 1994 wurde die maximale Leistung des 3,3-Liter-Motors von 114 kW (153 hp) auf 120 kW (161 hp) gesteigert, das Automatikgetriebe wurde im Hinblick auf weichere Schaltvorgänge überarbeitet. Ab dem Modelljahr 1996 gab es den Concorde in den Ausstattungsvarianten LX und LXi; bei letzterem zählte der 3,5-Liter-Motor zur Serienausstattung.
Ab dem Modelljahr 1997 wurde der Chrysler Concorde nur noch mit dem stärkeren 3,5-Liter-V6-Motor produziert.
Vom Concorde der ersten Generation fertigte Chrysler insgesamt 270.000 Exemplare.
Concorde (1997–2004)
| 2. Generation | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum: | 1997–2004 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,7–3,5 Liter (149–186 kW) |
| Länge: | 5311 mm |
| Breite: | 1892 mm |
| Höhe: | 1420 mm |
| Radstand: | 2870 mm |
| Leergewicht: | 1561–1611 kg |
| Sterne im US-NCAP-Crashtest (2000)[5] | |
| Bewertung im IIHS-Crashtest (2000),[6] als Dodge Intrepid | A |
| Sterne im US-NCAP-Crashtest (2002),[7] Concord Limited, Frontal, Driver side |  |
| Bewertung im IIHS-Crashtest (2002),[8] Concorde Limited, als Chrysler LHS | A |
Der Concorde der zweiten Generation debütierte mit dem Modelljahr 1998 und zeigte sich in einem modernisierten, runderen Cab-Forward-Design mit leicht gewachsenen Abmessungen, einer stark abfallenden Frontpartie mit einem Ferrari-ähnlichen ovalen Kühlergrill sowie einem vergrößerten Platzangebot im Innenraum.
Es kamen neue Leichtmetall-V6-Motoren zum Einsatz, die mehr Leistung boten als die Vorgänger, aber weniger verbrauchten: einer mit 2,7 Liter Hubraum mit einer maximalen Leistung von 149 kW (200 hp) und einer mit 3,2 Liter Hubraum mit einer maximalen Leistung von 168 kW (225 hp). Ersterer kam im Basismodell LX zum Einsatz, der 3,2-Liter-Motor im Concorde LXi. Gekoppelt waren die Motoren jeweils wieder mit einem Viergang-Automatikgetriebe, beim LXi mit einer zusätzlichen Funktion zum manuellen Eingriff in das Schaltprogramm.
Im Modelljahr 1999 gab es Detailänderungen im Innenraum (hinsichtlich der Stoffe, der Bezüge und der Teppiche). Darüber hinaus erhielten alle Modelle verbesserte Querstabilisatoren.
Für das Modelljahr 2000 wurde das Fahrwerk weicher abgestimmt, ein Schiebedach war nun als Sonderausstattung erhältlich. Im LXi wurde eine progressiv wirkende Servolenkung serienmäßig eingebaut. Ab 2001 waren gegen Aufpreis vordere Seitenairbags erhältlich.
Ab dem Modelljahr 2002 ersetzte der Concorde Limited den eingestellten Chrysler LHS. Im LXi sorgte jetzt der 3,5-Liter-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 175 kW (234 hp) für den Antrieb, im Limited eine 186-kW-Version (250 hp) des gleichen Triebwerks.[9]
Im Sommer 2004 wurde die Produktion des Concorde eingestellt. Sein Nachfolger wurde der neue Chrysler 300.
Quellen
- James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0.
Einzelnachweise
- 1993 CHRYSLER CONCORDE 4 DR | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- Jim Mateja: CHRYSLER`S BUDGET LUXURY CARS AIMED AT IMPORTS - Chicago Tribune. In: chicagotribune.com. 9. Januar 1992, abgerufen am 27. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- WardsAuto Flashback – July 2016. In: wardsauto.com. 25. Juli 2016, abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- 1993-97 Chrysler Concorde/New Yorker/LHS | Consumer Guide Auto. In: consumerguide.com. Abgerufen am 27. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- 2000 CHRYSLER CONCORDE 4 DR | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- 2000 Chrysler Concorde LX/LXi. In: iihs.org. Abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- 2002 CHRYSLER CONCORDE LTD. 4 DR | NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- 2002 Chrysler LHS/Concorde Limited. In: iihs.org. Abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
- 1998-04 Chrysler Concorde | Consumer Guide Auto. In: consumerguide.com. Abgerufen am 27. März 2019 (amerikanisches Englisch).
Weblinks
На других языках
- [de] Chrysler Concorde
[en] Chrysler Concorde
The Chrysler Concorde is a full-size, front wheel drive four-door sedan that was produced by Chrysler from 1992 to 2004. It assumed the C-body Chrysler New Yorker Salon's position as the entry-level full-size sedan in the Chrysler brand lineup. One of Chrysler's three original Chrysler LH platform models, it used revolutionary cab forward design.[es] Chrysler Concorde
El Chrysler Concorde fue un gran auto de cuatro puertas, con tracción delantera, sedán, producido por Chrysler desde 1993 hasta 2004. Sustituyó al Chrysler Fifth Avenue en su gama. Fue uno de los tres modelos originales de la plataforma LH de Chrysler. El Concorde fue relacionado con el Dodge Intrepid, Eagle Vision, Chrysler 300M, Chrysler LHS, y la generación undécima y última del Chrysler New Yorker. Fue uno de los conductores de la revista Diez Mejores para 1993 y 1994.[fr] Chrysler Concorde
La Chrysler Concorde est une grande berline 4 portes haut de gamme. Elle fut produite par Chrysler de 1992 à 2004.[it] Chrysler Concorde
La Chrysler Concorde è un'autovettura full-size a trazione anteriore prodotta dalla Chrysler dal 1993 al 2004. Fu assemblata a Brampton in Canada.[ru] Chrysler Concorde
Chrysler Concorde — переднеприводный четырёхдверный седан представительского класса, производился компанией Крайслер с 1993 по 2004 годы. Автомобиль пришёл на замену Chrysler Fifth Avenue. Concorde был одним из трёх первых автомобилей (наряду с Dodge Intrepid и Eagle Vision), построенных на платформе Chrysler LH. Вошёл в десятку лучших автомобилей в 1993 и 1994 годах по версии журнала Car and Driver.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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