Der Plymouth Prowler ist ein Sportwagen, der von 1997 bis 2001 vom US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler gebaut wurde. Die Bezeichnung des Fahrzeugs leitet sich von dem englischen Wort „to prowl“ (herumstreunen) ab. Nachdem der Mutterkonzern die Marke Plymouth im Jahr 2001 aufgegeben hatte, wurde der Wagen 2001 und 2002 als Chrysler Prowler angeboten.
Plymouth | |
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Prowler | |
Produktionszeitraum: | 1997–2002 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Roadster |
Motoren: | Ottomotoren: 3,5 Liter (160–188 kW) |
Länge: | 4199 mm |
Breite: | 1943 mm |
Höhe: | 1293 mm |
Radstand: | 2870 mm |
Leergewicht: | 1268 kg |
Der Prowler war eine im Retro-Design gehaltene Hommage an den klassischen amerikanischen Eigenbau-Hot-Rod. Angetrieben wurde er von dem aus der LH-Plattform von Chrysler bekannten 3,5-Liter-V6-Motor mit 24 Ventilen, der 160 kW (217 PS) leistete. Die dazugehörende Viergangautomatik befand sich, anders als bei den Limousinen, in Transaxle-Bauweise an der Hinterachse und war über eine in Motordrehzahl rotierende Kardanwelle mit dem Motor verbunden.
Die Produktion begann im März 1997 in dem Werk, in dem auch die Dodge Viper gefertigt wurde. Zur Ausstattung gehörten zwei Airbags, Seitenaufprallschutz, Alarmanlage, CD-Audioanlage mit sieben Lautsprechern und ein automatisches Verdeck. Im Zubehörprogramm gab es einen im Prowler-Design gehaltenen Anhänger zur Aufnahme von Gepäck; der Prowler selbst hatte keinen Kofferraum. Alle Exemplare der ersten Serie waren in Prowler-Violett lackiert.
Im Frühjahr 1998 begann die Fertigung des Prowlers der zweiten Generation, der die Hochleistungsversion des 3,5-Liter-Motors mit 188 kW (256 PS) besaß.
Für den Prowler wurden mehrere Lackierungen angeboten:
Nach Modelljahr:
Insgesamt 11.702 Stück, dazu 1367 Anhänger in diversen Farben.
Aktuelle Modelle: 300 | Pacifica | Voyager
1946–2021: 160 | 180 | 2 Litre | 200 | 300 | 300 (2004) | 300 Sport | 300B | 300C | 300D | 300E | 300F | 300G | 300H | 300J | 300K | 300L | 300M | Aspen | Avenger | C-300 | Centura | Cirrus | Concorde | Conquest | Cordoba | Crossfire | Daytona | Dynasty | Delta | E-Class | ES | Executive | Fifth Avenue | Grand Voyager | Hurst 300 | Imperial | Laser | LeBaron | LeBaron GTS | LHS | Neon | Newport | New Yorker | Pacifica | Panel Van | Plainsman | Prowler | PT Cruiser | Royal | Royal (Australien) | Saratoga | Sebring | Sigma | Stratus | TC by Maserati | Town & Country | Valiant | Vision | Wayfarer | Voyager | Windsor | Ypsilon
1924–1942: 50 | 52 | 60 | 62 | 65 | 66 | 70 | 72 | 75 | 77 | 80 | 80L | Airflow | Airstream | B-70 | CA | CB | CD | CG | CH | CI | CJ | CL | CM | CO | CP | CQ | CT | CU | CV | CW | CX | CZ | E-80 | F-58 | G-70 | Highlander | IMP | IMP L | Imperial | New Yorker | New York Special | Royal | Saratoga | Town & Country | Traveller | Windsor
Studien und Sonderfahrzeuge: Airflow | Atlantic | Aviat | Chronos | Firepower | Imperial Parade Phaeton | ME Four-Twelve | Natrium | Turbine Car
1928–1942: 30U | PA | PB | PC | PCXX | PD | PE | PF | PFXX | PG | PJ | PJ | PJ | PT | P1 | P2 | P3 | P4 | P5 | P5 | P6 | P7 | P8 | P9 | P10 | P11 | P11D | P12 | P14C | P14S | Q | U | Business | Commercial Car | Deluxe | New Finer | Roadking | Six | Special Deluxe | Special Six | Standard
1946–2001: Acclaim | Arrow | Arrow Truck | Barracuda | Belvedere | Breeze | Cambridge | Caravelle | Champ | Concord | Colt | Cranbrook | Cricket | Deluxe | Duster | Fury | Gran Fury | GTX | Horizon | Horizon TC3 | Laser | Neon | Plaza | Prowler | Reliant | Road Runner | Sapporo | Satellite | Savoy | Scamp | Special Deluxe | Sundance | Superbird | TC3 | Trailduster | Turismo | Valiant | VIP | Volaré | Voyager
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