auto.wikisort.org - Automobil

Search / Calendar

Das Maserati Coupé, auch Maserati 4200 genannt, ist ein Sportwagen des italienischen Autoherstellers Maserati, der von Ende 2001 bis Mitte 2007 hergestellt wurde und den Maserati 3200 GT ablöste.

Maserati
Maserati Spyder (2001–2004)
Maserati Spyder (2001–2004)
Maserati Spyder (2001–2004)
Coupé
Produktionszeitraum: 2001–2007
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
4,2 Liter (287 kW)
Länge: 4330–4523 mm
Breite: 1822 mm
Höhe: 1305 mm
Radstand: 2440–2660 mm
Leergewicht: 1570–1720 kg
Vorgängermodell Maserati 3200 GT
Nachfolgemodell Maserati GranTurismo

Im September 2001 wurde er zum ersten Mal der Öffentlichkeit als Cabrio-Version Maserati Spyder auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Das Coupé hatte sein Debüt ein Jahr später auf der Detroit Auto Show 2002. Im selben Jahr hatte die Sportversion GranSport ihre Premiere.


Geschichte


Statt des altgedienten 3,2-Liter-V8-Biturbo des 3200 GT wurde im Maserati Coupé ein neu entwickelter 4,2-Liter-V8-Motor von Ferrari verbaut. Dieser V8-Motor aus Leichtmetall verfügt über zwei oben liegende Nockenwellen und entwickelt eine Leistung von 287 kW (390 PS), die via Transaxle an die Hinterachse abgegeben werden.

Der Spyder verfügt über ein normales Stoffdach, das in ca. 30 Sekunden hinter den Sitzen unter einer Abdeckung elektrisch verschwindet. Angetrieben wird der Spyder mit dem gleichen 4,2-Liter-V8 Motor aus der Entwicklungsabteilung von Ferrari. Anfangs war der Spyder nur mit der Cambiocorsa-Schaltung lieferbar, ein Jahr später auch mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe. Das Coupé war ebenfalls mit dem sequenziellen Getriebe erhältlich, bei dem man per Schaltwippen hinter dem Lenkrad die Gänge einlegen kann.


Modellpflege


Im Herbst 2004 wurden Coupé und Spyder überarbeitet. Zu den Änderungen gehörte ein vergrößerter Kühlergrill, dessen Design sich am Lufteinlass des Maserati Quattroporte anlehnt. Hinter den Radhäusern am Heck gibt es zudem jeweils schlitzartige Luftauslässe. Die zentrale Öffnung in der Mitte der Heckpartie ist darüber hinaus von da an vergittert.

Neben diesen äußeren Retuschen hatte Maserati die Serienausstattungen beider Fahrzeuge erweitert. Beide Varianten erhielten Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung. Ohne Aufpreis waren außerdem 18-Zoll-Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design erhältlich, die es zuvor nur als Sonderausstattung gab.

Die Änderungen im Innenraum umfassten eine neue Instrumentenbeleuchtung in Dunkelblau und Weiß. Der neu gestaltete Mitteltunnel besitzt neben Chromeinfassungen und Dosenhaltern zusätzliche Ablagemöglichkeiten. Außerdem gab es das Interieurpaket Aluminiumoptik für die Mittelkonsole und die Türeinlagen ohne Aufpreis.

Mitte 2007 wurde die Fertigung von Coupé und Spyder beendet. Im Herbst 2007 folgte der GranTurismo.


Technische Daten


Maserati: Coupé Spyder
Motorbauart: 8 Zylinder V-Frontmotor
Hubraum: 4244 cm³
Bohrung × Hub:92,0 × 80,0 mm
Leistung bei 1/min:287 kW (390 PS) bei 7000
Drehmoment bei 1/min:451 Nm bei 4500
Vmax: 285 km/h280 km/h[1]
0–100 km/h: 4,9 s[2]5,0 s
Verbrauch: 18,6 l/100 km
Tankinhalt: 88 l
Gewicht:  1580 kg1720 kg[3]

Einzelnachweise


  1. Maserati Spyder
  2. Maserati Coupé Cambiocorsa
  3. Auto Bild Maserati Spyder

Literatur




Commons: Maserati Coupé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Maserati Coupé

[en] Maserati Coupé

The Maserati Coupé and Spyder (Tipo M138) are a series of grand tourers[2][3] produced by Italian automaker Maserati from 2001 to 2007. The two nameplates refer to the four-seater coupé and two-seater convertible models, respectively. The design of both models was based on the preceding 3200 GT,[4][5] which was not sold in the US.[6] Due to the confusing nature of the names "Maserati Coupé" and "Maserati Spyder" (which could refer to any coupé or convertible Maserati has made) the Coupé and Spyder are both commonly referred to as the 4200 GT,[7][8] which is an evolution of the prior model name and a reference to the increase in engine displacement from 3.2 L (3,217 cc) to 4.2 L (4,244 cc).[9]

[fr] Maserati Coupé

La Maserati Coupé est une voiture coupé Grand Tourisme de luxe produite par le constructeur italien Maserati de 2002 à 2007. Son design est dû au célèbre designer automobile Giorgetto Giugiaro.

[it] Maserati Coupé

La Maserati Coupé (nome in codice Tipo M138), è un'autovettura di tipo gran turismo prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 2002 al 2007, sostituendo la precedente 3200 GT. Il coupé e la simile Spyder sono entrambe comunemente conosciute anche come 4200 GT.

[ru] Maserati Coupé

Maserati Coupé/Spyder/GranSport/GranSport Spyder — легковые автомобили класса Гран Туризмо выпускавшиеся итальянской компанией Maserati с 2001 по 2007 год, как в виде закрытого купе (Coupé), так и в открытом исполнении (Spyder).



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии