auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

ГАЗон Next — российский среднетоннажный грузовой автомобиль в семействе пятого (Next) поколения среднетоннажников производства Горьковского автозавода.

Не следует путать с ГАЗель-Next.
Для термина «Газон» см. также другие значения.
ГАЗон Next
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы производства 2014 — настоящее время
Сборка ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Класс Фургон
Иные обозначения ГАЗ C41R3, укор. ГАЗ C41R1, с двойной каб. ГАЗ C42R3
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
ЯМЗ-53441
Трансмиссия
5-ст. мех.
Массово-габаритные характеристики
Длина 7910 (6435) мм
Ширина 2307 мм
Высота 2418 мм
Клиренс 262 мм
Колёсная база 4515 (3770) мм
5150 мм (мод. C41RB3)
Колея задняя 1690 мм
Колея передняя 1740 мм
1980 мм (мод. C41RB3)
Масса 8700 кг (полная)
10000 кг (полная для мод. C41RB3)
На рынке
Связанные ГАЗ Ермак,
«Вектор Next» (ПАЗ)
Похожие модели Avia D90/D120
Dongfeng KR
Hyundai Mega Truck
Foton Aumark
TATA LPT-1116
БАЗ-Т9016 «Подорожник»
КАМАЗ-4308
МАЗ-4370
МАЗ-4371
КрАЗ-4501
Другая информация
Грузоподъёмность 4700 (5000) кг
6270 кг (мод. C41RB3)
Объём бака 100 л
ГАЗ-3309, ГАЗ-3310 Валдай
 Медиафайлы на Викискладе

Описание


Грузовой автомобиль «ГАЗон Next» с кабинным модулем от «ГАЗель-Next» и оригинальным оперением пришёл на смену семейству четвёртого поколения ГАЗ-3309, производство которого завершено в январе 2020 года, за исключением модификации ГАЗ-330811-10 «Вепрь» под спецзаказ. Грузовые автомобили ГАЗ C41R11 и C41R31 грузоподъёмностью 5,0 т и 4,7 т предназначены для эксплуатации на всех видах дорог с твёрдым покрытием. Для эксплуатации в городских условиях предусматриваются модификации подсемейства CITY с колёсами меньшего (19.5‘) диаметра и пониженной до 1,1 м погрузочной высотой.

С конца 2017 года развёрнут выпуск грузового автомобиля ГАЗ C41RB3 «ГАЗон Next 10» (4х2) повышенной до 6,2 т грузоподъёмности полной массой 10 т с задней пневмоподвеской. Выпуск нового трёхтонного грузового автомобиля повышенной проходимости «ГАЗон Next 4x4» (ранее «Садко Next») с односкатной ошиновкой заднего моста и системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах перенесён на начало 2019 года, а через год появится и самая тяжелая версия «ГАЗон Next 12» полной массой 11,9 т, грузоподъемностью шасси предположительно около 7 тонн. Данные версии, в том числе, с укороченной до 3,8 м колесной базой позволят полностью заменить в грузовом парке страны морально и физически устаревшие среднетоннажные грузовики марки ЗИЛ.


История создания


В рамках концепции единого кабинного модуля «ГАЗель Next», предназначенного для установки на все капотные грузовые модели Группы ГАЗ, в рамках которого с весны 2013 года уже освоено производство LCV «ГАЗель-Next», 19 сентября 2014 года в Нижнем Новгороде началось серийное производство среднетоннажного грузового автомобиля пятого поколения грузовиков ГАЗ под собственным названием «ГАЗон Next» (по новой заводской нумерации C41/С42), в рамках которого предусматривается широкая унификация по узлам и агрегатам с автомобилями действующего производства (прежде всего кабина и силовая установка). Более просторная и эргономически проработанная, включая регулируемую по высоте рулевую колонку и современные сиденья, системы вентиляции и отопления, современная 3-местная кабина типа Next выводит нижегородские автомобили на уровень зарубежных аналогов (прежде всего производства США) и аналогична применяемой на малотоннажном грузовике «ГАЗель Next» (ГАЗ A21).

В 2015 году «ГАЗон Next» модели С42 получил двойную 7-местную кабину от ГАЗ А22 «ГАЗель Next». Грузовик «ГАЗон Next» изначально оснащается дисковыми тормозами всех колёс с АБС и ASR. В качестве силовой установки устанавливается дизель российского производства ЯМЗ-53443 класса Евро-5 с модернизированной 5-ступенчатой механической коробкой передач, способной передавать крутящий момент до 500 Н⋅м, хотя первоначально предлагался также импортный турбодизель Cummins ISF 3.8s41R154 класса Евро-4. Обновлены также ходовая часть и тормоза: новые усиленные передние рессоры длиной 1600 мм, необслуживаемая карданная передача, рулевое управление производства ZF с усилителем, пневматическая тормозная система WABCO и т. д. Вместо стандартных камерных колес размерности 8,25R20 на «ГАЗон Next» на развозной версии City предусматривается установка колёс с низкопрофильными бескамерными шинами размерности 245/70R19,5, что позволило снизить погрузочную высоту бортовой версии с 1300 до 1165 мм. Кроме того, на версии «ГАЗон Next City» применен передний мост с увеличенным углом поворота колес, что позволило снизить радиус разворота на 7 %.

Символический старт производству «ГАЗон Next» дали президент России Владимир Путин, председатель наблюдательного совета «Базового элемента» Олег Дерипаска и президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин[1].

24 октября 2014 года в Нижнем Новгороде состоялось торжественное открытие продаж коммерческой версии грузовика «ГАЗон Next»[2].


Технические характеристики



ЯМЗ-534


Модель ЯМЗ-53441

Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива (Common Rail), четвёртый экологический класс (Евро-4).

По заказу автомобиль может быть оборудован предпусковым подогревателем.


Модификации



Спецтехника


В апреле 2014 года были представлены две новые модели:

По состоянию на 2017 год предлагается около 300 модификаций на шасси «ГАЗон Next».


Фотогалерея



Примечания


  1. Производство автомобилей «ГАЗон Next» стартовало на Горьковском автозаводе. Архивная копия от 18 ноября 2015 на Wayback Machine // VGorodeN.ru 20.09.2014.
  2. Продажи среднетоннажного автомобиля «ГАЗон Next» стартовали в Нижнем Новгороде. Архивная копия от 18 ноября 2015 на Wayback Machine // VGorodeN.ru 25.10.2014.
  3. Горьковский автозавод сделал из "ГАЗона Next" комбо-машину и мусоровоз. Алтапресс (3 апреля 2015). Дата обращения: 13 апреля 2015. Архивировано 18 ноября 2015 года.

Ссылки



На других языках

[de] GAZon NEXT

Der GAZon NEXT (russisch ГАЗон NEXT) ist ein Lastwagen des russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Das Modell wird seit 2014 gebaut und ist der Nachfolger des GAZ-3307. Unter der Bezeichnung Sadko NEXT existiert eine Variante des Fahrzeugs mit Allradantrieb, entsprechend ist dies der Nachfolger des GAZ-3308.

[en] GAZon NEXT

The GAZon NEXT is a truck produced by the Russian vehicle manufacturer GAZ. The vehicle has been in production since 2014 and is the successor to the GAZ-3307. Under the name Sadko NEXT comes a variant of the vehicle with four-wheel drive; accordingly, this is the successor to the GAZ-3308.

[fr] GAZon NEXT

Le GAZon NEXT est un modèle de camion produit par le constructeur automobile russe GAZ. Ce modèle est construit depuis 2014 et est le successeur du GAZ-3307. Sous le nom de Sadko NEXT vient une variante du véhicule à quatre roues motrices, en conséquence, c'est également le successeur du GAZ-3308.

[it] GAZ Gazon Next

Il GAZ Gazon Next era un camion prodotto da GAZ dal 2014 per sostituire il vecchio GAZon. Condivide ancora lo stesso telaio del veicolo più vecchio, ma ha un motore più moderno e alcune altre caratteristiche di sicurezza offerte anche sulla GAZelle Next. Attualmente sono state prodotte e vendute circa 89.000 unità del veicolo. In Australia il veicolo è prodotto come Chrysler Carrier ed è piuttosto popolare. Una variante 4x4 chiamata Sadko Next è in produzione dal 2015. Il veicolo ha un motore V8. Il veicolo è leggermente più grande del GAZelle Next ed è quindi più veloce.
- [ru] ГАЗон NEXT


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии